SBK - Aragorn

[Nemek]

1 33 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 1'58.510 16 162,336 328,9
2 19 C. DAVIES GBR BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 1'59.041 0.531 0.531 13 161,612 327,9
3 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'59.277 0.767 0.236 18 161,292 329,9
4 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'59.651 1.141 0.374 16 160,788 330,9
5 2 L. CAMIER GBR Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'59.748 1.238 0.097 15 160,657 318,3
6 65 J. REA GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 1'59.916 1.406 0.168 13 160,432 318,3
7 91 L. HASLAM GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 2'00.135 1.625 0.219 14 160,140 314,6
8 76 L. BAZ FRA Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 2'00.206 1.696 0.071 14 160,045 322,1
9 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 2'00.496 1.986 0.290 16 159,660 327,9
10 7 C. CHECA ESP Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale R 2'00.624 2.114 0.128 13 159,491 312,8
11 84 M. FABRIZIO ITA Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 2'00.880 2.370 0.256 12 159,153 318,3
12 16 J. CLUZEL FRA Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 2'01.429 2.919 0.549 14 158,433 321,1
13 34 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Aprilia RSV4 Factory 2'01.601 3.091 0.172 13 158,209 324,0
14 86 A. BADOVINI ITA Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale R 2'01.610 3.100 0.009 15 158,198 311,0
15 5 A. LUNDH SWE Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2'02.103 3.593 0.493 12 157,559 315,5
16 23 F. SANDI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2'02.892 4.382 0.789 15 156,547 313,7
17 27 M. NEUKIRCHNER GER MR-Racing Ducati 1199 Panigale R 2'02.999 4.489 0.107 15 156,411 313,7
18 18 I. CLEMENTI ITA HTM Racing BMW S1000 RR 2'05.212 6.702 2.213 13 153,647 297,4
19 8 M. AITCHISON AUS Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 2'06.270 7.760 1.058 14 152,359 296,6
20 31 V. IANNUZZO ITA Grillini Dentalmatic SBK BMW S1000 RR 2'06.528 8.018 0.258 9 152,049 296,6

[Nemek]

QP1

1 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'58.548 14 162,284 326,9
2 19 C. DAVIES GBR BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 1'58.652 0.104 0.104 18 162,141 322,1
3 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'58.887 0.339 0.235 19 161,821 317,4
4 33 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 1'58.944 0.396 0.057 13 161,743 324,0
5 65 J. REA GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 1'59.060 0.512 0.116 13 161,586 315,5
6 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'59.144 0.596 0.084 18 161,472 327,9
7 2 L. CAMIER GBR Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'59.379 0.831 0.235 3 161,154 311,0
8 16 J. CLUZEL FRA Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'59.414 0.866 0.035 15 161,107 317,4
9 76 L. BAZ FRA Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'59.423 0.875 0.009 17 161,095 317,4
10 34 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Aprilia RSV4 Factory 1'59.599 1.051 0.176 10 160,858 317,4
11 91 L. HASLAM GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 1'59.599 1.051 0.000 15 160,858 313,7
12 7 C. CHECA ESP Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale R 2'00.004 1.456 0.405 14 160,315 308,4
13 84 M. FABRIZIO ITA Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 2'00.199 1.651 0.195 16 160,055 319,2
14 86 A. BADOVINI ITA Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale R 2'00.688 2.140 0.489 11 159,406 307,5
15 5 A. LUNDH SWE Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2'01.041 2.493 0.353 16 158,941 303,2
16 27 M. NEUKIRCHNER GER MR-Racing Ducati 1199 Panigale R 2'01.658 3.110 0.617 15 158,135 307,5
17 23 F. SANDI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2'01.928 3.380 0.270 16 157,785 304,9
18 31 V. IANNUZZO ITA Grillini Dentalmatic SBK BMW S1000 RR 2'03.201 4.653 1.273 12 156,155 293,4
19 18 I. CLEMENTI ITA HTM Racing BMW S1000 RR 2'03.233 4.685 0.032 15 156,114 301,6
20 8 M. AITCHISON AUS Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 2'04.169 5.621 0.936 14 154,937 287,2

[Nemek]

Checa per la cronaca s'è spalmato con il kart 2giorni fa perchè stava troppo bene dopo la capocciata in australia

[Nemek]

Non sono riuscito a vedere il Superpollo .... mi raccontate qualcosa? Biaggi era ascoltabile?

1 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'58.887 1'57.785 34 1'56.339 1'56.339 165,365
2 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'58.548 1'58.029 30 1'56.638 0.299 1'56.638 164,941
3 19 C. DAVIES GBR BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 1'58.652 1'58.117 33 1'56.845 0.506 1'56.845 164,649
4 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'59.144 1'58.426 32 1'57.486 1.147 1'57.486 163,751
5 16 J. CLUZEL FRA Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'59.414 1'59.611 29 1'57.540 1.201 1'57.540 163,675
6 76 L. BAZ FRA Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'59.423 1'58.996 32 1'57.869 1.530 1'57.869 163,218
7 34 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Aprilia RSV4 Factory 1'59.599 1'58.330 24 1'57.975 1.636 1'57.975 163,072
8 33 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 1'58.944 1'58.925 24 1'58.268 1.929 1'58.268 162,668
9 65 J. REA GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 1'59.060 1'58.090 27 2'01.613 5.274 2'01.613 158,194
-------------------------------------------------- Superpole 2 --------------------------------------------------
10 7 C. CHECA ESP Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale 2'00.004 1'59.647 27 1'58.326 1'58.326 162,588
11 91 L. HASLAM GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 1'59.599 15 1'58.329 0.003 1'58.329 162,584
12 27 M. NEUKIRCHNER GER MR-Racing Ducati 1199 Panigale 2'01.658 2'00.370 29 1'59.993 1.667 1'59.993 160,329
-------------------------------------------------- Superpole 1 --------------------------------------------------
13 86 A. BADOVINI ITA Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale 2'00.688 2'00.174 26 1'59.475 1'59.475 161,024
14 84 M. FABRIZIO ITA Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 2'00.199 1'59.471 26 1'59.478 0.003 1'59.478 161,020
15 5 A. LUNDH SWE Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2'01.041 2'00.511 34 2'01.029 1.554 2'01.029 158,957
-------------------------------------------------- Others in Grid --------------------------------------------------
16 2 L. CAMIER GBR Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'59.379 3 1'59.379 161,154
17 23 F. SANDI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2'01.928 2'00.979 32 2'00.979 159,023
18 18 I. CLEMENTI ITA HTM Racing BMW S1000 RR 2'03.233 2'02.140 30 2'02.140 157,511
19 8 M. AITCHISON AUS Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 2'04.169 2'02.554 29 2'02.554 156,979
20 31 V. IANNUZZO ITA Grillini Dentalmatic SBK BMW S1000 RR 2'03.201 2'04.446 17 2'03.201 156,155

[saimon]

non ho visto neanche io, ma stamattina sfoggia il parrucchino estivo con taglio piu' corto, molto fashion

[ZheBest]

Giuliano che rimane senza benza con 300 m prima dalla fine..che sfiga...ma non poteva spingerla fino alla fine?!:-o:shock:

Phone make for aliens

[sniper765]

Giuliano che rimane senza benza con 300 m prima dalla fine..che sfiga...ma non poteva spingerla fino alla fine?!:-o:shock:

Phone make for aliens

l'rsv4 consuma come una petroliera in versione stradale, figurati la sbk...

scherzi a parte, tra giugliano, sykes, laverty, lowes, l'altro pilota rimasto senza freni in sport600 non è di certo la domenica più fortunata che si sia mai vista.

[enjoyash]

La sbk di biaggi faceva 7,5 km/l in gara !

enjoyash@tapatalk

[sniper765]

La sbk di biaggi faceva 7,5 km/l in gara !

enjoyash@tapatalk

cavolo, avrei giurato consumassero di più quelle moto... certo, va anche detto che di potenza ne hanno, ma pesano anche pochino.

[enjoyash]

Beh si fa presto a fare il conto...i litri max in sbk mi pare siano 24, basta controllare comunque... la gara di oggi era 107 km (20 giri)... sa aggiungere 11 km tra giro di riscaldamento e giro d'onore e forse altri 5,5 per il giro si allineamento (forse perché non so se possono rabboccare in griglia...)

Un po poi di sicurezza ne deve avanzare...

enjoyash@tapatalk

[ZheBest]

Beh si fa presto a fare il conto...i litri max in sbk mi pare siano 24, basta controllare comunque... la gara di oggi era 107 km (20 giri)... sa aggiungere 11 km tra giro di riscaldamento e giro d'onore e forse altri 5,5 per il giro si allineamento (forse perché non so se possono rabboccare in griglia...)

Un po poi di sicurezza ne deve avanzare...

enjoyash@tapatalk

Per cio di che e la colpa qui?!del team di come ha gestito tutto?!o del pilota?!una bella domanda!!giuliano in prima gara ha perso un bel po di punti...in classifica..

Phone make for aliens

[Nemek]

Hanno rotto in mille! Anche in gara 2 tra sdraiati e guasti tecnici sono arrivati in pochi

Biaggi come commentatore non è male ..... ma nella pubblicità dell'Eni è inguardabile!

[killeradicator]

gara due bellissima... mi sono addormentato al quinto giro.

gara uno invece mi è piaciuta, certo weekend sfigato ma sto Davies ci dà veramente tanto!!

[ciambel]

Ho visto gare migliori di questa di Aragon.....entrambe un po noiose......meglio la SuperSport con continui sorpassi e Scassa che alla fine ha fatto 3°!!

[sniper765]

Poteva miseria davvero in 600 ogni curva un sorpasso... Veramente divertente.
Piuttosto mi stupisco di come in stock 1000 ci sia una sola rsv4...

[enjoyash]

in stock 1000 una sola rsv4 e 200 kawasaki, i motivi sono costi/rendimento e difficoltà di messa a punto

comunque pensavo che italia1 portasse più ascolti alla SBK, invece siam sui livelli di La7...poi ok, ieri era la prima bella domenica di primavera dopo 2 mesi di acqua e di moto in giro ne ho sentite parecchie soprattutto dopo pranzo, però l'interesse per ora rimane confinato agli appassionati veri di questo sport e non alle grande masse...mi sa che ha ragione l'articolo, finchè ci corrono piloti poco conosciuti e poco personaggi, non cambierà granchè...ma mediaset ha puntato sul possibile arrivo di rossi fra 2 anni?

http://www.gpone.com/index.php/20130415 ... lione.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[nikovic]

Legevo che a "burrito torito Carlito" Checa gli ha punto un'ape.
Cioe facendo i conti: per poco gli schioppa la panza, si e' sdrumato nella prima gara, a cavallo tra la prima e la seconda gara si e spappolato con i Kart e ora la vespa, insomma io mi ritirerei a vita privata

[sniper765]

Legevo che a "burrito torito Carlito" Checa gli ha punto un'ape.
Cioe facendo i conti: per poco gli schioppa la panza, si e' sdrumato nella prima gara, a cavallo tra la prima e la seconda gara si e spappolato con i Kart e ora la vespa, insomma io mi ritirerei a vita privata

più facile: quando andranno a correre ad assen allunga un attimino e va a lourdes, fatto quello torna come nuovo.

[killeradicator]

in stock 1000 una sola rsv4 e 200 kawasaki, i motivi sono costi/rendimento e difficoltà di messa a punto

comunque pensavo che italia1 portasse più ascolti alla SBK, invece siam sui livelli di La7...poi ok, ieri era la prima bella domenica di primavera dopo 2 mesi di acqua e di moto in giro ne ho sentite parecchie soprattutto dopo pranzo, però l'interesse per ora rimane confinato agli appassionati veri di questo sport e non alle grande masse...mi sa che ha ragione l'articolo, finchè ci corrono piloti poco conosciuti e poco personaggi, non cambierà granchè...ma mediaset ha puntato sul possibile arrivo di rossi fra 2 anni?

http://www.gpone.com/index.php/20130415 ... lione.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Melandri non lo nominano nemmeno... non se lo caga nessuno poraccio (anzi, con la fidanzata che si ritrova... poraccio un corno )

comunque dopo questa gara 2 posso dire un'altra cosa: la qualità di Mediaset rispetto a quella di La7 secondo me è MOLTO più alta.
come copertura (2 canali, trasmettono anche la SS, c'è anche l'approfondimento e molte più interviste, ecc..) e secondo me anche come commento.
sono veramente contento che abbiano deciso di prendere i due campionati, per gli appassionati è molto meglio.

[sniper765]

Melandri non lo nominano nemmeno... non se lo caga nessuno poraccio (anzi, con la fidanzata che si ritrova... poraccio un corno )

comunque dopo questa gara 2 posso dire un'altra cosa: la qualità di Mediaset rispetto a quella di La7 secondo me è MOLTO più alta.
come copertura (2 canali, trasmettono anche la SS, c'è anche l'approfondimento e molte più interviste, ecc..) e secondo me anche come commento.
sono veramente contento che abbiano deciso di prendere i due campionati, per gli appassionati è molto meglio.

1. piacevole la vista della manuela in giro per la griglia e i box, un po' mi è mancata nella prima gara quando melandri era solo soletto.
2.concordo sulla mediaset, anche perchè a me Vignando stava proprio sulle balle.