Tempi di gara
2012
1 Jorge LORENZO Yamaha 42'44.214
2 Dani PEDROSA Honda +0.852
3 Casey STONER Honda +2.908
4 Cal CRUTCHLOW Yamaha 165.1 +17.114
5 Andrea DOVIZIOSO Yamaha +17.420
6 Nicky HAYDEN Ducati +28.413
7 Alvaro BAUTISTA Honda +28.446
8 Stefan BRADL Honda +29.464
9 Hector BARBERA Ducati +31.384
10 Valentino ROSSI Ducati +33.665
2013
1 Jorge LORENZO Yamaha 42'39.802
2 Valentino ROSSI Yamaha +5.990
3 Marc MARQUEZ Honda +6.201
4 Dani PEDROSA Honda +9.473
5 Cal CRUTCHLOW Yamaha +18.764
6 Alvaro BAUTISTA Honda +22.148
7 Andrea DOVIZIOSO Ducati +24.355
8 Nicky HAYDEN Ducati +24.920
9 Andrea IANNONE Ducati +37.124
10 Ben SPIES Ducati +44.908
Prime considerazioni
Lorenzo in Qatar va come un missile, i tempi della gara sono stati più alti di quasi un minuto rispetto all'anno scorso, secondo me Jorge aveva margine, non so quanto ma per me poteva girare più veloce.
Probabilmente anche Rossi sarebbe stato più veloce se partiva un po' più avanti (e ne aveva le possibilità stando alle qualifiche, cmq con i se andiamo poco lontano
cmq ha fatto un balzo enorme rispetto al 2012 (10° a +33.6) e se confrontiamo anche con l'anno prima (7° a +16.4) vediamo che lo sviluppo della Ducati non è stato granchè ... anzi, probabilmente il telaio in un primo momento ha addirittura peggiorato la situazione (ma non voglio sbilanciarmi oltre)
Qualifiche
2012
1 Jorge LORENZO Yamaha 1'54.634
5 Nicky HAYDEN Ducati 1'55.637 1.003
6 Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'55.858 1.224
12 Valentino ROSSI Ducati 1'56.813 2.179
2013
1 Jorge LORENZO Yamaha 1'54.714
4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'55.160 0.446
7 Valentino ROSSI Yamaha 1'55.711 0.997
Jorge, praticamnte lo stesso tempo .... probabilmente la pista durante le qualifiche era nelle stesse condizioni dell'anno scorso
Dovizioso prima Ducati con un tempo migliore di quello fatto lo scorso anno con la Yamaha ma paragonabile (0.5" meglio) a quello fatto dalla migliore Ducati (Hayden) nel 2012, quindi il giro secco la Ducati ce l'aveva gia, come ha dimostrato anche la prima fila di Barberà al Mugello se non ricordo male. Quindi la Ducati sembra leggermente migliorata, ma ancora non basta per stare con i primi. Dovizioso non è Rossi, lo reputo un pilota diverso (penserei peggiore, senza offendere nessuno) magari si dimostrerà un tester migliore, ma ancora siamo all'inizio
Rossi probabilmente non riusciva proprio ad entrare in sintonia ed a fidarsi, quindi per me non forzava troppo nel giro singolo, infatti la qualifica del 2012 è stata pessima (12°), quest'anno come dicevo è rimasto intruppato ... altrimenti poteva arrivare (detto da lui) in 3a-4a posizione, ergo con la Yamaha è palese che si trovi meglio (ed ovviamente la Yamaha è migliore di Ducati, non la volevo nemmeno scrivere questa ... mi pareva ovvia
), non è cmq ai livelli di Lorenzo, per adesso, vedremo in seguitoBest Lap in gara
2012
1 Casey STONER Honda 1'55.541
2 Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'55.984 0.443
4 Jorge LORENZO Yamaha 1'56.067 5 22 0.526
5 Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'56.208 0.667
6 Stefan BRADL Honda 1'56.466 0.925
7 Hector BARBERA DUCATI 1'56.639 1.098
12 46 Valentino ROSSI Ducati 1'57.144 1.603
2013
1 Marc MARQUEZ Honda 1'55.445
2 Jorge LORENZO Yamaha 1'55.569 0.124
3 Valentino ROSSI Yamaha 1'55.756 0.311
8 Nicky HAYDEN Ducati 1'56.437 0.992
9 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'56.494 1.049
Marquez è un fenomeno, è un altro Stoner e secondo me vincerà tanto (ma non ci vuole molto a capirlo)
Lorenzo nonostante un tempo di gara totale più alto, è sceso di mezzo secondo ... segno che per me poteva andare ancora di più di com'è andato
Rossi non ne parliamo ... ha cambiato sport con 1,5 secondi in meno (poco distante da Lorenzo e Marquez)
Dovizioso con la Ducati è andato meglio di Rossi nel 2012 di 6 decimi in configurazione gara, segno che la moto probabilmente è migliorata
Attenzione però, Doviziono è andato più piano con la Ducati che con la Yamaha (al contrario che in prova), di 2 decimi, e alla fine considerando il distacco dal primo che nel 2012 era 5° a 17,4 e nel 2013 7° a 24,3 mi viene da pensare che al Dovi il Qatar non piaccia moltissimo (e probabilemente nemmeno alla Ducati .... piaceva solo a Stoner ... ) riguardando i risultati di Dovi in Qatar si vede che tranne un 3° posto nel 2010 (Honda stratosferica) è sempre arrivato 4-5°
Quindi, tiro le mie conclusioni
Rossi è tornato ad essere Rossi, probabilmente non basterà contro Lorenzo e forse anche contro Marquez ma sarà spesso (forse sempre) della partita.
Con Ducati il suo più grande problema era non fidarsi nel giro secco, cosa che a Dovizioso sembra riuscire meglio.
Dovizioso non ha mai fatto cose eclatanti in Qatar, ieri ha fatto un'ottima qualifica, ma alla fine paragonabile da quella di Hayden del 2012, e questo ha fatto illudere un po' sul reale stato di forma suo e della moto
Ducati non ha ancora risolto i problemi che probabilmente ha sempre avuto e con l'assenza di Stoner ha manifestato, non riesce a far lavorare al meglio la gomma morbida come riescono a fare le concorrenti, sembra un po' migliorata, ma alla fine la moto che ha guidato Dovi è la stessa che Rossi provo (bocciandola temporaneamente) al Mugello nei test a luglio, quindi secondo me non ci si poteva aspettare troppo da un pilota che seppur bravo non ha ancora dimostrato di saper vincere (almeno in condizioni di asciutto)
Lorenzo se si conferma sarà un lavoraccio tenerlo a bada
Marquez sarà presto in lotta per la vittoria
Pedrosa se va dallo psicologo e tiene botta sarà della partita, ma dovrà soffrire parecchio
Dovizioso sarà nelle posizioni 5-7° per almeno la prima metà del campionato ... poi vedremo che sliluppo riuscirà a fare Ducati
Ducati per me è migliorata leggermente, ma ancora ha dei grossi problemi a gestire la durata della gara.
Ormai sono lesso e non mi ricordo più cos'altro volevo scrivere riferito alla gara ... casomai lo aggiungo dopo.
Adesso potete insultarmi
La Yamaha è una moto equilibratissima
