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doveva essere la futura ammazzacampionato, ma scaricata da bayliss che termina il suo lavoro da collaudatore per darsi al triathlon, e bocciata da checa, non sarà invece un bel floppone?

Facciamo un bello scatolato in alluminio con dentro un 4 in linea???

sbalbi ha scritto:doveva essere la futura ammazzacampionato, ma scaricata da bayliss che termina il suo lavoro da collaudatore per darsi al triathlon, e bocciata da checa, non sarà invece un bel floppone?

ssshhhhh!!!! qui non si può dire, rischi di passare per uccio-boy!!!

secondo me se la sistema il divino di tavullia fa 30 vittorie su 30 nel campionato 2013..

Non lo so' io gli darei tempo, in Ducati le moto le san fare

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nel civ sta andando bene, al momento ha solo problemi di affidabilità, goi ha rotto pure sbato in pieno rettilineo a Misano prima del curvone, diciamo che Bayliss non ha scaricato la panigale ma ha scaricato ducati, nel senso che non ha più voglia di fare il l'uomo oggetto, Checa ha detto che è acerba e come sbk ha pure ragione, al momento non sono ancora stati decisi i regolamenti pertanto è un'ibrido, come prestazioni direi che non è male visto che in superstock a monza dava più di 15 km/h di velocita alla moto di Checa in rettilineo, staremo a vedere è una ducati molto diversa da quelle attuali piene di coppia, questa sotto è vuotina diciamo.... ma sopra è veramente forte, tant'è che nelle comparative è spesso davanti o di poco dietro la bmw, l'unico neo che a girarci per strada ti scalda un pò i piedi quandi li appoggi a terra nel traffico.

bha...darei un attimo di tempo per torvare la quadratura del cerchio ... secondo il tipo di investimento e sfida che hanno intrapreso ... fare una "cagata" pazzesca è poco probabile.. Troysi è semplicemente stancato ...Checa ... non è detto che sia così abituato a qualcosa di diverso dopo aver guidato una moto che gli è stata pian piano cucita addosso..

Mah.. il Checa collaudatore ancora lo devo scoprire..
Per il resto è una moto giovane.. secondo me sarà competitiva come tutte le ducati.

è pazzesco comunque, è una moto commercializzata già da oltre 1 anno ed è ancora "acerba"?
un tempo appena uscivano le nuove (999, 1098 ecc...) si portavano SUBITO in superbike, qui hanno aspettato 1 anno intero e non è ancora a posto?

non è la moto in sè, è la mancanza di investimenti che ne rallenta lo sviluppo, secondo me.

Ma come si fa' a giudicare una moto che e' uscita ad aprole (in commercio), in sbk non ci poteva andare finche' non ne usciva almeno una sul mercato. Non lo so' sembra quasi che non si veda l'ora che ducati faccia una moto Flop ti l'R1. Non so' realmente se ci sia voglia di dibattito o faziosita' (che inizia a dare anche fastidio) ogni qual volta si parli di ducati / moto italiane.

La Panigale non l'hanno portata subito in SBK per un accordo sottobanco fatto con le altre case ...... i Japp si cacavano addosso dalla paura

Sui regolamenti possiamo dire tutto ... ma la Ducati fa delle gran moto

piuttosto la RC8 mi spiegate dov'è finita?
Perchè è facile dire che con il 1200 si vince facile ... ma all'atto pratico di V2 vedo solo Ducati

E cmq anche Chili voleva continuare con la 998 invece della 999, perchè aveva più feeling ... ma poi sappiamo tutti com'è andata a finire

Nemek ha scritto:La Panigale non l'hanno portata subito in SBK per un accordo sottobanco fatto con le altre case ...... i Japp si cacavano addosso dalla paura

Sui regolamenti possiamo dire tutto ... ma la Ducati fa delle gran moto

piuttosto la RC8 mi spiegate dov'è finita?
Perchè è facile dire che con il 1200 si vince facile ... ma all'atto pratico di V2 vedo solo Ducati

eh infatti, dicevano che qualche gara l'avrebbe fatta...

killeradicator ha scritto:è pazzesco comunque, è una moto commercializzata già da oltre 1 anno ed è ancora "acerba"?
un tempo appena uscivano le nuove (999, 1098 ecc...) si portavano SUBITO in superbike, qui hanno aspettato 1 anno intero e non è ancora a posto?

non è la moto in sè, è la mancanza di investimenti che ne rallenta lo sviluppo, secondo me.

Non è vero. Sia la 999 che la 1098 non sono state portate in SBK al primo anno. La 999 ha fatto un anno nelle BSB e la 1098 nel AMA

è quasi una prassi per Ducati. E non centrano nemmeno nulla i regolamenti o eventuali accordi tra Case

Teobecks ha scritto:

killeradicator ha scritto:è pazzesco comunque, è una moto commercializzata già da oltre 1 anno ed è ancora "acerba"?
un tempo appena uscivano le nuove (999, 1098 ecc...) si portavano SUBITO in superbike, qui hanno aspettato 1 anno intero e non è ancora a posto?

non è la moto in sè, è la mancanza di investimenti che ne rallenta lo sviluppo, secondo me.

Non è vero. Sia la 999 che la 1098 non sono state portate in SBK al primo anno. La 999 ha fatto un anno nelle BSB e la 1098 nel AMA

è quasi una prassi per Ducati. E non centrano nemmeno nulla i regolamenti o eventuali accordi tra Case

Quoto
Quella delle jap che si cacano sotto è una delle tante leggende stile medaset!
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Premetto che sono molto di parte, però una cosa mi fa pensare........doveva essere una moto rivoluzionaria, con telaio portante e tante belle cosine che hanno tagliato i ponti con il passato. Poi in moto gp non si ottengono risultati e il telaio portante viene abbandonato, e caso strano di foto della panigale senza carene ne ho viste solo su riviste come "mondo ducati".
Strano no?
In ogni caso resta una gran gran bella moto.

Pal ha scritto:Premetto che sono molto di parte, però una cosa mi fa pensare........doveva essere una moto rivoluzionaria, con telaio portante e tante belle cosine che hanno tagliato i ponti con il passato. Poi in moto gp non si ottengono risultati e il telaio portante viene abbandonato, e caso strano di foto della panigale senza carene ne ho viste solo su riviste come "mondo ducati".
Strano no?
In ogni caso resta una gran gran bella moto.

Commercialmente parlando è stato un casino la rivoluzione che hanno fatto

http://www.bikeracing.it/topnews/101049 ... -la-marra/" onclick="window.open(this.href);return false;

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nikovic ha scritto:http://www.bikeracing.it/topnews/101049 ... -la-marra/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Vista in diretta, mi piace la guida di la marra

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Che robetta...bella guida.

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