www.sv-italia.it

Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:32.654 - - 28
2 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:32.939 +0.285 +0.285 18
3 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:33.492 +0.553 +0.838 45
4 Valentino Rossi Ducati Team 1:33.857 +0.365 +1.203 38
5 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech3 1:34.133 +0.276 +1.479 29
6 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech3 1:34.363 +0.230 +1.709 51
7 Hector Barbera Pramac Racing Team 1:34.817 +0.454 +2.163 26
8 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:34.840 +0.023 +2.186 27
9 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1:35.592 +0.752 +2.938 22
10 Akiyoshi Kousuke Repsol Honda Team 1:36.031 +0.439 +3.377 15
11 Randy De Puniet Rizla Suzuki MotoGP 1:36.100 +0.069 +3.446 4
12 Ivan Silva BQR Inmotec 1:38.074 +1.974 +5.420 29
13 Carmelo Morales TeamLaglisse 1:38.989 +0.915 +6.335 23
14 Gianluca Nannelli Grillini Team 1:42.970 +3.981 +10.316 10
15 Nicky Hayden Ducati Team 1:51.702 +8.732 +19.048 4

Aspettiamo la fine........

ammazza hayden quanto è dietro... (anche se ha fatto solo pochi giri)
ma bautista? non lo vedo...

Non male Rossi, o sbaglio?

_GM_ ha scritto:Non male Rossi, o sbaglio?

insomma...sempre più di un secondo si becca!!!
mi sembra comunque molto presto per giudicare...tra l'altro...mi sembra che girino sugli stessi tempi fatti con le 800!!!

p.s. ma De Puniet sulla Suzuki...mi sono perso qualcosa?!?!?

troppo presto ovviamente per tirare delle conclusioni..io personalmente dico che non cambierà nulla.. e stoner dominerà anche il prossimo anno...

indegno2000 ha scritto:p.s. ma De Puniet sulla Suzuki...mi sono perso qualcosa?!?!?

se ho ben capito la suzuki lo ha lasciato libero e sulla moto ci ha piazzato de puniet.
una cosa però credo sia positivissima: ve la immaginate la ragazza di randy vestita da rizla-girl?
-> ->

Ecco i nuovi tempi!!!!

Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:32.186 - - 40
2 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:32.322 +0.136 +0.136 42
3 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:33.226 +0.904 +1.040 73
4 Randy De Puniet Rizla Suzuki MotoGP 1:33.544 +0.318 +1.358 55
5 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech3 1:33.652 +0.108 +1.466 75
6 Valentino Rossi Ducati Team 1:33.857 +0.205 +1.671 71
7 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech3 1:33.859 +0.002 +1.673 49
8 Hector Barbera Pramac Racing Team 1:34.174 +0.315 +1.988 57
9 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1:34.330 +0.156 +2.144 62
10 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:34.393 +0.063 +2.207 61
11 Franco Battaini Ducati Team 1:35.371 +0.978 +3.185 29
12 kousuke Akiyoshi Repsol Honda Team 1:35.728 +0.357 +3.542 34
13 Ivan Silva BQR Inmotec 1:37.159 +1.431 +4.973 44
14 Carmelo Morales TeamLaglisse 1:38.989 +1.830 +6.803 33
15 Gianluca Nannelli Grillini Team 1:39.173 +0.184 +6.987 24
16 Federico Sandi Grillini Team 1:39.827 +0.654 +7.641 9

Allora Depugnetta ha provato la Suzuki! Lo hanno contattato per fare uno shakedown ed avere altre impressioni sulla moto oltre a quelle di Bautista! Non è ancora ufficiale che correrà con loro nel 2012 anche perchè non si sa bene se la Suzu ci sarà!

Hayden è così indietro perchè non ha girato a causa della caduta in gara di Domenica!

Bautista stando alle ultime voci dovrebbe essere da Gresini insieme a non si sa chi!

Barberà ha preso il posto di Capirossi in Pramac!

E Rossi è tornato sui ritardi soliti!!!

Ah hanno girato più o meno sui tempi delle 800 perchè fino a poco prima che iniziassero le prove delle MotoGp ha diluviato a Valencia, tent'è che le prove di Moto2 e Moto3 si sono svolte sotto l'acqua se non ho capito male!!!!

Bhè mi sembra che Vale sia fermo a 1:33.857, gli altri hanno migliorato... forse non ha girato e sta aspettando un telaio nuovo per l'ora del the?

Ma quest'anno non hanno fatto la diretta tv?

AHAHAHAHHA

Che i tempi e i distacchi sarebbero stati simili a quelli della gp11 si sapeva prima delle prove, è una moto laboratorio e, come tale, alla prima uscita è stata settata con quote e distribuzione dei pesi simili alla gp11 per avere comparabilità dei dati.
Il lavoro vero comincia ora , con la possibilità di variare posizione del motore nel telaio , l'attacco del forcellone e altri parametri, sono finalmente liberi di provare tutte le soluzioni possibili in relativamente poco tempo, senza dover aspettare un nuovo motore con attacchi diversi.
La soluzione giusta per i regolamenti attuali.

Robindohh ha scritto:Che i tempi e i distacchi sarebbero stati simili a quelli della gp11 si sapeva prima delle prove, è una moto laboratorio e, come tale, alla prima uscita è stata settata con quote e distribuzione dei pesi simili alla gp11 per avere comparabilità dei dati.
Il lavoro vero comincia ora , con la possibilità di variare posizione del motore nel telaio , l'attacco del forcellone e altri parametri, sono finalmente liberi di provare tutte le soluzioni possibili in relativamente poco tempo, senza dover aspettare un nuovo motore con attacchi diversi.
La soluzione giusta per i regolamenti attuali.

Stesso mio pensiero, proprio per questo avevo scritto cosi

_GM_ ha scritto:Non male Rossi, o sbaglio?

Ecco l'ufficialità!

MotoGP: Alvaro Bautista con Honda Gresini nel 2012



E’ arrivata la nuova sella per Alvaro Bautista, che nel 2012 sarà un pilota del team Honda Gresini. Sarà lui a prendere la sella lasciata vuota da Marco Simoncelli, quindi anche un contratto per la fornitura di materiale ufficiale da HRC. Tutte le squadre e i piloti sono a Valencia per concludere i test post-campionato, e con il benestare di Suzuki, Alvaro sta ora girando sul circuito spagnolo con la RC212V di Hiroshi Aoyama per una prima conoscenza con il mezzo.

Fausto Gresini, nuovo team manager dello spagnolo, è entusiasta: “Sono particolarmente soddisfatto che nella prossima stagione Alvaro Bautista guiderà una Honda RC213V con i colori del nostro Team San Carlo Honda Gresini. E’ un pilota molto veloce e lo stimo per la sua simpatia e cordialità. Sono convinto che si integrerà rapidamente nel nostro gruppo ed insieme raggiungeremo traguardi importanti vivendo piacevoli emozioni.”

fonte: http://www.motoblog.it" onclick="window.open(this.href);return false;

come detto anche in un altro ropic, spero davvero che riesca a fare bene.
e poi col supporto di mamma honda, beh, DEVE fare bene.

De profundis di Bautista?

pike ha scritto:De profundis di Bautista?

nel senso che verrà affossato o al contrario?
sai, non è che col latino me la cavi proprio benissimo.

I test non sono andati male per nulla per come la vedo.
insomma, il distacco non e' contenuto, ma c'e' da considerare che e' una moto praticamente nuova...azzo ha cambiato completamente il telaio.
C'e anche da considerare che non e' stata ricercata in se la prestazione e che sono partiti appositamente con una distribuzione dei pesi assibilitabile alla GP11.1, per poter avere dei dati su cui lavorare.

Considerando che ci saranno ancora da cambiare la posizione di guida (che a Vale, ma anche agli altri piloti non piaceva troppo), la distribuzione dei pesi e un affinamento globale della moto, penso possano fare bene. Attenzione, non dico che vinceranno il mondiale, ma pare che abbiano finalmente preso una buona direzione (anche per via della possibilita' di testare e di variare molto piu' facilmente le geometrie della moto).
A darmi conforto inoltre alcune spazzolate di Vale (che cquest'anno non si sono mai viste...ergo non c'era feeling) e una guida a vedersi piu' disinvolta.
Mi e' capitato infatti tempo fa di vedere una gara del 2008 e Valentino sulla M1 sembrava u'altro tanto era differente in sella....

Spero, da tifoso suo e della Motogp, che torni ai vertici, che Lorenzo sia in forma anche il prossimo anno, che Stoner continui cosi' e che Camomillo non si rompa o non venga rotto....vorrei vedere una bella battaglia li' avanti...

Rick ha scritto: A darmi conforto inoltre alcune spazzolate di Vale (che cquest'anno non si sono mai viste...ergo non c'era feeling) e una guida a vedersi piu' disinvolta.

Dove hai visto?

fotro su gpone.com, dichiarazioni di Valentino e filmati in tv o in rete sui vari siti giornalistici di moto.

Anch'io sono fiducioso.

Certo, la concorrenza giapponese è avanti ma almeno il prossimo anno, potrebbe essere li per lottare per il podio