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Finalmente, dopo diversi errori (tra cui la scelta gomme), un bel po' di sfiga ed alcuni incomprensioni con la sua nuova Rsv4, il veterano giapponese ha rotto gli indugi ed e' tornato ad assaporare il podio
mancato solo di un soffio la scorsa gara per una caduta dovuta alla pioggia . . . due giri prima delle bandiere rosse

Al primo anno con questa moto, sta' dimostrando che l' Aprilia c' e'... anche con queste gomme, anche con un Team privato ed anche in mancanza del Max nazionale

Son contento per lui e mi auguro proprio che venga confermato al team Pata anche per il prox anno, perche' a 36 anni, ci sa' ancora dare di gas come pochi, guida tuttuno con la moto ed ha tanta voglia di riscatto

Certo che sentire un Giapponese che si esprime con cadenze tipiche Bolognesi è veramente il massimo!!!!

scusami ma "pio pan" è pseudoveneto...

cmq qualcuno nutre qualche leggerissimo sospetto che nori avesse materiale "biaggesco" a imola...

A proposito di Biaggi ed al mercato piloti con Melandri e co.

visto che Max, al posto di Camier non ce lo vuole...Melandri
se davvero la Yamaha molla la Sbk in forma ufficiale,
io spero proprio che arrivi al team Pata insieme ad una seconda Aprilia e con Haga l' anno prossimo

di sicuro lo vedrei meglio che in Bmw, visto i problemi che hanno

Kawasaki rimarrebbe l' ultima opzione

in quanto l' Honda non sembra interessata a mollare Xaus

Tornando seri, al posto di Camier, all' Aprilia ufficiale,
penso potrebbe arrivare Laverty

neeko72 ha scritto:grande.....

http://www.youtube.com/watch?v=eAC5ykFzEa8" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Quasi come la perla sul suo allenamento

TkMatt ha scritto:cmq qualcuno nutre qualche leggerissimo sospetto che nori avesse materiale "biaggesco" a imola...

Presente!

grande un casso..è una testa di minchia a livelli spaziali...me lo immaginavo da tempo, ne ho avuto la conferma domenica nel paddock.

è un perdente(funambolo e quello che vi pare), e tale rimarrà...

Essevuista Inside ha scritto:grande un casso..è una testa di minchia a livelli spaziali...me lo immaginavo da tempo, ne ho avuto la conferma domenica nel paddock.

è un perdente(funambolo e quello che vi pare), e tale rimarrà...

bah!

io ci ho fatto cena insieme ed era molto simpatico - quando correva per l'Aprilia qualche anno fa - non so che ti abbia fatto ma a me ha lasciato un bel ricordo.

sul fatto che sia un perdente, invece... purtroppo non si può negare.

ognuno ovviamente ha la propria esperienza...

io ho cenato più volte con Max e parlato molto spesso con lui...per me è una persona a modo, disponibile e cortese..per altri è l'anticristo...

forse dipende dal momento in cui li trovi, comunque anche lo stesso zagor qualche anno fà provò ad avvicinare haga per una foto e rispose ugualmente picche

questi stanno in mezzo alla gente, quando vogliono e quando non vogliono, è chiaro che hanno alti e bassi. io ad esempio posso dire benissimo di bayliss, qualcuno invece no. Guardacaso i non piloti in attività, quelli che non hanno pressione addosso, i sanchini, i falappa, i chili, i pirovano etc etc sono sempre ultradisponibili.

per quanto mi riguarda nori è strano, a volte idolo a volte scemo, è fatto cosi

a tutti coloro che hanno visto il complotto ad imola: gli hanno già tolto il materiale biaggesco?

o forse è lui che è semplicemente un pilota incostante e non vincente?

eppure magny cours gli piace...

Essevuista Inside ha scritto:a tutti coloro che hanno visto il complotto ad imola: gli hanno già tolto il materiale biaggesco?

E magari l'hanno allungato a Camier?

pike ha scritto:

Essevuista Inside ha scritto:a tutti coloro che hanno visto il complotto ad imola: gli hanno già tolto il materiale biaggesco?

E magari l'hanno allungato a Camier?

che è andato come a imola...

Intanto grazie di avermelo fatto notare, nella speculazione ho commesso un errore.
Considerati i soli 3 punti di Checa di vantaggio dopo imola, che senso aveva lasciare ad Haga materiale migliore, per il campionato?

Comunque sia, è una mia sensazione, non ho prove a supportarlo. Una speculazione forumistica invece che giornalistica

per carità, tutto può essere, ma preferisco pensare che 10 anni di risultati altalenanti siano la risposta più giusta a questi suoi exploit seguiti da gare anonime, senza scomodare aggiornamenti ufficiali o meno

Il 2009 non mi è sembrato esattamente "altalenante"... Non di più di Spies.
Di certo non ha mai concretizzato con i titoli mondiali le prestazioni delle singole gare.

pike ha scritto:Il 2009 non mi è sembrato esattamente "altalenante"... Non di più di Spies.
Di certo non ha mai concretizzato con i titoli mondiali le prestazioni delle singole gare.

1 anno su 12 di sbk in team ufficiali, non fà una prova.(anche perchè in quella stagione spies era di un'altra categoria)
e comunque anche quell'anno buttò via belle occasioni...

e la differenza tra un pilota vincente e non, è tutta là.

Infatti ha vinto con "ben" 8 punti di margine su Haga....

pike ha scritto:Infatti ha vinto con "ben" 8 punti di margine su Haga....

perche come di consueto ha alternato fantistiche gare..a cagate epocali..la storia si ripete..

Mi correggo, i punti sono 6, non 8.

pike ha scritto:Il 2009 non mi è sembrato esattamente "altalenante"... Non di più di Spies.

4 ritiri per Spies
4 ritiri per Haga
2 piazzamenti oltre il 10° posto per Spies
0 per Haga
un terzo posto per Spies
2 per Haga
2 secondi posti per Spies
12 per Haga
14 vittorie per Spies
8 per Haga

Su 462 punti, 6 mi sembrano un mondiale vinto per il rotto della cuffia da Spies (incredibile debuttante). E assolutamente meritato
Almeno per il 2009 mi sembrano stati più altalenanti Fabrizio (382), Biaggi (319) e Rea (315)di Haga (456)...