Boh, soldi a parte, come dice qualcuno, "ammè, ma pare 'na strunzata!" (da parte di Toprak).
Lascia Yamaha che, sebbene qualche lacuna nei confronti di Ducati, è pur sempre la seconda miglior moto in SBK, e che magari potrebbe anche cercare di colmare il divario con i primi della classe.
Si taglia da solo qualunque possibilità di accedere alla MotoGP (ammesso che avesse mai avuto tali ambizioni) in tempi brevi.
Passando a BMW "al va a cargas ad legna verda" come si dice dalle mie parti (va a caricarsi di legna verde), nel senso che se neppure Scott "mentone" Redding è finora riuscito a cavarci un ragno dal buco con quella moto, non mi aspetterei grandissimi miglioramenti nei prossimi due (e forse anche tre) anni.
Bbbbboooooohhhhh ...
