Panigale

[nikovic]

no ve prego.. sto giro me rifiuto..

Siiiiii, anche ora hahahahahhahahh

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[nikovic]

Scusate di moto non capisco un caxxo. Checa 1.31 059

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[rombocupo77]

Scusate di moto non capisco un caxxo. Checa 1.31 059

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Dove hai letto la notizia?
Io su google ho trovato che il più veloce è stato Camier con la Suzuki in 1:31.243
Ed oggi giornata conclusiva...

[nikovic]

[nikovic]

http://www.gpone.com/index.php/en/Test- ... segue.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tequi]

letta anche io... sono sempre test quindi montarsi troppo la testa non conviene.. però è un buon segnale da parte di ducati. Soprattutto alla luce delle vecchie dichiarazioni di checa..

[nikovic]

letta anche io... sono sempre test quindi montarsi troppo la testa non conviene.. però è un buon segnale da parte di ducati. Soprattutto alla luce delle vecchie dichiarazioni di checa..

Esatto, sembra essersi innamorato di questa moto, reaggisce in maniera positiva a tutte le indicazioni che da il Pilota, insomma la base sembra anzi sicuramente c'e' ora e' da vedere, pero' se la puo' giocare alla pari, non pensavo

[Tequi]

Fosse che fosse che le moto le sanno ancora fare!?!?

[nikovic]

Fosse che fosse che le moto le sanno ancora fare!?!?

Si ma sai quando abbandoni una tradizione vincente, il rischio di fare un salto nel buglio c'e'. Mi sa' che devo diventare piu' integralista talebano Ducataro,

[nikovic]

Carlos:

Sono molto contento dei risultati; e’ stata una bella sorpresa fare il giro piu’ veloce. Non mi aspettavo che fossimo a questo punto dopo cosi’ poco tempo, pensavo di chiudere forse settimo. Ieri avevamo gia’ identificato un buon setting di base per la mia 1199 e abbiamo continuato il lavoro oggi. Apprezzo il fatto che ogni cambiamento che facciamo alla moto porta a dei risultati positivi. Il team sta lavorando molto bene ed e’ praticamente la prima volta che abbiamo potuto godere di buone condizioni per poter lavorare tanto sulla moto. Posso dire che oggi e ieri, lavorando bene su questo nuovo progetto, sono stati due dei giori piu’ soddisfacenti della mia carriera. E’ una sfida emozionante ed i risultati di oggi ci dimostrano che il potenziale e il margine di miglioramento della moto è molto alto.”

[nikovic]

http://www.moto.it//static/upl/che/0002 ... st-pi1.mp3" onclick="window.open(this.href);return false;

[nikovic]

Non nascondo che sto abbastanza godendo, non me lo aspettavo proprio

[Tequi]

mica se vede.. sembri 4ske dopo un gol de segardino..

[nikovic]

io ma qualche antiducatista D.O.C.P. E ANche di brutti brutto brutto

[Nemek]

adesso pero stiamo esagerando, son pur sempre dei test, bisogna vedere il consumo di gomme aulla distanza ecc ecc

come minimo se la Panigale vola nel mo diale SBK diranno che e' merito di Rossi!

[karoo]

si ma prima nel giro secco, ottima nel passo, pur con meno giri alle spalle, avvantaggiata nei pit-stop per il cambio ruota, la guida checa ... per me sono passati da "ducati che ?" a lotta per il campionato in 3 giorni

[killeradicator]

adesso pero stiamo esagerando, son pur sempre dei test, bisogna vedere il consumo di gomme aulla distanza ecc ecc

come minimo se la Panigale vola nel mo diale SBK diranno che e' merito di Rossi!

in realtà se la Panigale andrà bene diranno che è merito del regolamento

se andrà male diranno che è colpa del regolamento

in entrambi i casi avranno ragione.

[nikovic]

Fosse che fosse che le moto le sanno ancora fare!?!?

Si ma sai quando abbandoni una tradizione vincente, il rischio di fare un salto nel buglio c'e'. Mi sa' che devo diventare piu' integralista talebano Ducataro,

no niki.... BUGLIO no...

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Pardon ma non e' facile digitare e disegnare allo stesso tempo

[nikovic]

Ne parliamo? Riassumo dicendo E IL PARADISO ALL IMPROVVISO

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[DTJ]

niko non sono d'accordo con te per quanto riguarda lo sviluppo futuro del propulsore della 1199.se potessimo tornare indietro alla fne degli anni 90,aall'uscita della 916 ,ebbene questa moto sviluppava circa 106 cavalli alla ruota,adesso dopo circa 15 anni questa potenza è raggiunta e superata di gran unga da un 848 base,che ha intervalli di manutenzione estremamente piu lunghi e mooooolto piu afffidabile( credo....).il progresso non ha fine. Un motore non è composto solo da pistoni bielle ed albero motore,quella è la parte bassa,c'e altrettanto motore in alto con testata aspirazione e poi scarico elettronica ecc ecc.stai sicuro che tra un po,( potrebbero volerci anche 3 anni) 20 cavalli quel motore li prende.......lo sviluppo del 1198 era arrivato al limite,ma erano 20 anni che quel motove progrediva,ha fatto la storia.tant'e vero che per ottenere prestazioni s uperiori hanno dovutorinunciare a buona parte della castagna in basso del 1198.vedrai che alla prima evoluzione del 1199 risolveranno un pochetto