Anche BUELL nel mondiale SBK 2014
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Re: Anche BUELL nel mondiale SBK 2014
bicilindrica di 1190cc, più o meno come la panigale e come la ktm che si fa attendere ormai da due stagioni (forse anche 3, visto che per il 2014 non se ne sa niente).
sarà difficile vederla fare grossi risultati anche per i piloti che non paiono (almeno sulla carta) paragonabili a un sykes o anche un melandri, però più moto ci sono a darsi battaglia in pista e meglio è.
curioso anche di vedere che combinerà la quadricilindrica varesina...
chissà, magari questa storia della sbk evo si rivelerà almeno in termini di partecipazione una buona trovata.
sarà difficile vederla fare grossi risultati anche per i piloti che non paiono (almeno sulla carta) paragonabili a un sykes o anche un melandri, però più moto ci sono a darsi battaglia in pista e meglio è.
curioso anche di vedere che combinerà la quadricilindrica varesina...
chissà, magari questa storia della sbk evo si rivelerà almeno in termini di partecipazione una buona trovata.
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Re: Anche BUELL nel mondiale SBK 2014
so proprio curioso
Re: Anche BUELL nel mondiale SBK 2014
fa male guardarla tanto è brutta
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Re: Anche BUELL nel mondiale SBK 2014
con solo squadra e compasso quello viene fuori...saimon ha scritto:fa male guardarla tanto è brutta
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Re: Anche BUELL nel mondiale SBK 2014
sniper765 ha scritto:con solo squadra e compasso quello viene fuori...saimon ha scritto:fa male guardarla tanto è brutta
ti sei dimenticato l'accetta!!!
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Re: Anche BUELL nel mondiale SBK 2014
giusto!Pitchblack ha scritto:sniper765 ha scritto:con solo squadra e compasso quello viene fuori...saimon ha scritto:fa male guardarla tanto è brutta
ti sei dimenticato l'accetta!!!
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Re: Anche BUELL nel mondiale SBK 2014
Meno male che Eric Buell ha trovato dei finanziatori indiani
secondo me il motore Rotax dovrebbe essere una sicurezza
e vanta alcune soluzioni interessanti come i pistoni forgiati, la V di 72 gradi e i quattro iniettori per cilindro nonche' il serbatoio benzina nel telaio
a mio parere restano due incognite:
se dopo un anno di Sbk AMA avranno risolto i problemi di surriscaldamento causati dal disco ant. perimetrale
(che in passato arrivava a deformare il cerchio)
e la dichiarazione di "soli" 185Cv che e' piu' da Superstock che non da Sbk
comunque in bocca al lupo EBR
secondo me il motore Rotax dovrebbe essere una sicurezza
e vanta alcune soluzioni interessanti come i pistoni forgiati, la V di 72 gradi e i quattro iniettori per cilindro nonche' il serbatoio benzina nel telaio
a mio parere restano due incognite:
se dopo un anno di Sbk AMA avranno risolto i problemi di surriscaldamento causati dal disco ant. perimetrale
(che in passato arrivava a deformare il cerchio)
e la dichiarazione di "soli" 185Cv che e' piu' da Superstock che non da Sbk
comunque in bocca al lupo EBR
"Cominciate col fare cio' che e' necessario, poi cio' che e' possibile.
E un giorno, all'improvviso vi scoprirete a fare l'impossibile."
(Francesco d'Assisi)
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Re: Anche BUELL nel mondiale SBK 2014
ha pochi cavalli ma è un bicilindrico.
basti pensare alla 1098 che aveva meno cavalli ma se la facevi andare in curva lasciavi tutti dietro....
metterci un convogliatore serio sulla pinza del freno anteriore....
basti pensare alla 1098 che aveva meno cavalli ma se la facevi andare in curva lasciavi tutti dietro....
metterci un convogliatore serio sulla pinza del freno anteriore....
Re: Anche BUELL nel mondiale SBK 2014
Io non capisco perchè squadre come la buell e la MV non siano entrate direttamente con moto EVO, si paravano il sedere degli scarsi risultati il primo anno e si portavano avanti nel lavoro per l'anno prossimo.
Riso in bianco FINITO!!!!!
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Re: Anche BUELL nel mondiale SBK 2014
secondo me quelle che porteranno non saranno sbk al 100%, credo proprio che vogliano portarsi avanti per le evo.Robindohh ha scritto:Io non capisco perchè squadre come la buell e la MV non siano entrate direttamente con moto EVO, si paravano il sedere degli scarsi risultati il primo anno e si portavano avanti nel lavoro per l'anno prossimo.
non avrebbe senso entrare in sbk con una sbk "vera" (con tutto quello che ne consegue anche come costi) per un solo anno.