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... che spettacolo di elaborazione!

https://www.youtube.com/watch?v=ePFHDF8PjJg

Hanno sbagliato base, usando la K3.
Fosse stata la 99...

Aspettiamo il parere di Lorenzino.

Intanto dico la mia.
Bella la scelta dei colori, molto belli i cerchi oro.
Sbagliato il codone, troppo pesante come linea, e non condivido li scarico alto sotto al codone.
I silenziatori così fatti stavano meglio in basso, partire dal raccordo dei collettori e puntare in alto trenta gradi ( più o meno).


Carburatori forever

Origine di parte del tema colore

Origine forma del codone e posizione degli scarichi

Motivato nella Gamma 500 dagli scarichi dei cilindri posteriori. Mentre nella SV tutto cade perchè... è stata progettata collettori compresi per lo scarico basso.

A me non dispiace affatto, ma ci vorrebbe una forcella degna, troppo sottile l'anteriore rispetto al posteriore, la vedo sbilanciata.

A proposito...
Per il 2024 si vocifera di una gpz900 su base z900...

Infatti stavo per dire che il codone è come quello del Gamma 500.
A me sembra una perfetta elaborazione in stile anni '80.
Non dico che mi piaccia ogni singolo particolare (concordo con Dip sugli scarichi alti), ma l'insieme è spettacolare, è decisamente un perfetto remake di moto anni 80 (ed in effetti Gamma, RD ed NSR avevano gli scarichi alti).

Avevano alcuni scarichi alti per via dell'architettura del motore.
Per fare un lavoro in linea con l'architettura del v90, uno scarico andrebbe alto e uno basso.
Sarebbe una corretta interpretazione della SV sullo stile delle moto citate da Sky.


Carburatori forever

Eccolo!
Bellina, le moto con frontalino mi sono sempre garbate, vedi anche FZ750.
Il codino mi piace, un po' alto ma poi stringe dietro e ci sta tutto, la posizione degli scarichi invece no: o sotto o sopra ma stretti, che non sbordino.
Comunque bella customizzazione.