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Salve a tutti, sto convertendo la mia SV 650 N prima serie in S. Ho già montato le carene e telaietto, ho smontato fanale ecc. Unica cosa, la spina del contachilometri è diversa rispetto al contachilometri della S. Quello della N porta due spine invece alla S è unica. Qualcuno che ha già fatto questo lavoro può indicarmi come ha risposto?

Per rendere il trapianto reversibile, cercherei un cablaggio della S dal quale tagliare i connettori, tenendo una decina di centimetri almeno di filo.

Taglierei i connettori del cablaggio N, sempre tenendo una decina di centimetri di filo.

Coi manuali di entrambe le versioni, farei una giunta fra connettore e cablaggio, con morsetti a vite o meglio ancora, saldando i fili e proteggendo filo per filo con termoretraibile.

Piano B, sostituisci il cablaggio intero.


Carburatori forever