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Ciao ragazzi,
oggi ho riacceso l'SV della morosa e ho avuto una sorpresa..
a pochi minuti dall'avviamento ho iniziato a sentire odore di benzina e mi sono accorto che avevo una bella macchia sotto il motore.
Sembrerebbe gocciare dalla vaschetta del carburatore anteriore. Ho spento tutto e ho lasciato lì perchè non avevo tempo di smontare il serbatoio e indagare, ma volevo sentire dai possessori di prima serie se hanno avuto situazioni analoghe!
Dip batti un colpo!
la moto è stata fermata a novembre perfettamente in ordine.

in foto si intravede la goccia sulla testa della vite.

Ciao, è successo a me. Risolto con revisione rubinetto benzina. Nel mio caso era quest'ultimo che perdeva.
Verifica anche solo che non ci siano da stringere le 4 viti del rubinetto, quelle che pinzano la membrana.

Data l'età ne avevo approfittato per una bella revisione di tutte le tenute dei carburatori.
Trovi i kit belli e pronti sulla baia.

Ciao!

Le moto nuove sono belle, quelle datate affascinanti

si, può essere anche il rubinetto a membrana in effetti.
Gocciola solo quando è in moto, quindi la perdita è sicuramente a valle del rubinetto!

successo qualcosa di simile, era la guarnizione della vaschetta...però se nel tuo caso arriva a gocciolare sino al pavimento dovresti controllare anche se il rubinetto della benzina chiude una volta spento il motore

Concordo con le diagnosi già espresse.

Il principale sospetto è il rubinetto a depressione nel serbatoio.
Si trova il kit revisione completo sulla baya.

Non è una cattiva idea revisionare anche i carburatori.
Se si è deteriorata la membrana della pompa, possono essere messe male anche le parti in gomma dei carburatori.

La causa è l'invecchiamento delle parti.


Carburatori forever!

grazie ragazzi!
verifico per prima cosa il rubinetto sperando che la colpa sia sua.. i carburatori finchè sono in ordine non li tocco. la moto va perfettamente e non vorrei andare a rovinare la magia!

ieri pomeriggio ho messo nel carrello il kit di revisione dei carburatori e il kit di revisione del rubinetto.
Subito dopo vado in garage con la morosa e avvio la moto tenendo bene illuminati i carburatori e il rubinetto..

non una goccia persa in 10 minuti!

misteri delle jap.. ora non tocco nulla, se dovesse ripresentarsi il problema vedrò il da farsi! comunque tracce di sudorazione ci sono sul carburatore anteriore, ma ci sono sempre state.

La mia ipotesi è che una qualche impurità impediva allo spillo del galleggiante di chiudere perfettamente sulla sua sede, buttandomi benzina dallo sfogo del troppo pieno della vaschetta.

Potrebbe essere.
Moto vecchia = serbatoio sporco


Carburatori forever!

Lascia tutto nel carrello, non si sa mai. Visto che ha funzionato così, non scherzerei con il fuoco

Teobecks ha scritto: ↑

mer apr 20, 2022 11:16 pm

Lascia tutto nel carrello, non si sa mai. Visto che ha funzionato così, non scherzerei con il fuoco

assolutamente.. non si tocca nulla, nemmeno il carrello! finchè l'allineamento astrale funziona non vedo perchè turbarne l'equilibrio!