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Ciao a tutti!

Ho una sv650x del 2019 che uso piuttosto spesso. Durante i vari periodi in zona rossa faceva al massimo 2-3 settimane ferma ma poi, già in zona arancio, almeno il giro del paese lo facevo.

Il 27 maggio ho avuto un incidente domestico per cui non mi sono mai potuto muovere fino ad oggi.
Nel pomeriggio sono sceso in garage, ho mosso la moto e.. ruotando lo sterzo per fare manovra, cigolava di brutto!
In marcia nessun problema o fastidio alla guida.
Nel muoverla a mano, o a sterzare invece.. un incubo!

Ho fatto un video con il telefono che ho parcheggiato qui: https://we.tl/t-RAM2nkmB15

In pratica, ruotando lo sterzo, si sente un cigolio davvero forte e fastidioso.
Ci ho perso un po' di tempo, per scoprire che era un cavo
In pratica la sua guaina strisciava contro l'occhiello di acciaio che lo tiene in posizione e faceva questi stridii.
Per capirlo ho spruzzato un po' di wd40 e il rumore è sparito.
Però sono rimasto davvero colpito

Mi hanno suggerito, la prossima volta, di cercare di applicare un giro di nastro isolante intorno alla guaina nel punto di contatto, e di evitare il wd40 e affini.

Ora però mi rivolgo a voi per capire un po'.. ma è normale che dopo 3 settimane ferma si verifichi una cosa così anomala? Considerate che è rimessata in garage.
Perché succede? Capita ad altri?

Oltre al nastro isolante avete altri suggerimenti? Più che altro perché se il cavo canterino fosse non proprio a portata di mano, che faccio, mi metto a smontare il frontale??

Saluti a todos!

Confermo di evitare WD40.
Sul normale o meno non mi pronuncio... Ma se é un cavo abbastanza nascosto e non risolvi di nastro adesivo, o ci metti grasso sopra, un velo, anche se su una guaina non é il top ovviamente o non mi viene in mente molto altro se non cambiare il tipo di attacco che tiene fermo il cavo.

C'è sempre una prima volta per tutto... ma questa proprio mi mancava e non saprei cosa consigliarti... se riesci ad inquadrare il cavo che pensi sia responsabile del cigolio magari possiamo fare ipotesi più accurate anche perchè le prime che mi vengono sono chebspruzzando il wd40 oltre a colpire il cavo magari hai anche intercettato il vero motivo del cigolio, oppure l'occhiello di cui parli è fissato male/allentato ed allora il cavo che gli scorre dentro lo fa vibrare... mumble...

Per quanto mi riguarda i cavi nella zona del cannotto di sterzo che fanno rumore quando si ruota il manubrio non sono una stranezza o una novità.
Lo fa la mia SV da quando ho sostituito il manubrio con un più largo (facendo quindi fare un Altro giro ai cavi e togliendo un paio di occhielli) e lo fa il v-strom 650 di un conoscente.
Personalmente non mi sono mai neanche posto il problema, me ne sono sempre e completamente disinteressato.

Però se vuoi attenuare o eliminare il problema senza stare a smontare il frontale della moto, invece del wd40 spruzzaci del silicone spray, come lubrificante è la miglior soluzione che mi viene in mente.

Grazie a tutti.
Sono davvero convinto che fosse un cavo e non altro, sono andato per tentativi "localizzati".
Stamattina ho lavato la moto e credo di aver anche tolto il wd40 dato ieri.. comunque mi ordino una bomboletta di silicone spray per la prossima volta.

Problema curioso e fastidioso, ma c'è di peggio!

Grazie!