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Cosa può essere , io lo sostituito il tachimetro perché quello vecchio mi segnava la velocità errata ma la spia del carburante andava bene , con questo invece la spia lampeggia con il pieno

La mia è una Suzuki sv 650 del 2003

Potete darmi una mano per favore?

Allora... partiamo dalle basi... hai sostituito il tachimetro perchè quello vecchio non ti segnava la velocità giusto?... lo hai sostituito tu?... hai quello vecchio?... se le risposte sono si allora senza smontare nulla collega quello vecchio per vedere se ti segna correttamente il livello della benzina... così da provare se il problema è nel nuovo tachimetro...
Inoltre scrivi che la spia lampeggia come se fosse in riserva questo comportamente se non ricordo male potrebbe essere dovuto o al galleggiante che si è ossidato o al cavo che porta il segnale del livello interrotto perchè la spia lampeggia quando sei agli sgoccioli della riserva giusto?... quindi potresti con un tester verificare la continuità del cablaggio...

Se collego il vecchio tachimetro il difetto non c’è

Sono sicurissimo che il difetto lo fa questo tachimetro usato , in pratica adesso possiedo due tachimetri uno che nn segna la corretta velocità, l’altro invece mi fa il difetto della spia della benzina , per non prenderne un terzo vorrei aggiustare il difetto della spia della benzina , la mia è la versione con i giri analogico mentre il contachilometri digitale

è una prova che hai fatto dopo aver cambiato tachimetro o lo hai semplicemente dedotto perchè "prima funzionava" scusa il ripetersi ma è per cercare meglio il possibile guasto

Il problema è che se con l'altro funziona allora hai 2 tachimetri rotti probabilmente sulle piste logiche interne e ci sta poco da fare visto che entrambe le rotture riguardano segnali che variano al variare di resistenza e quondi una riparazione fatta male li renderebbe inaffidabili...

Nella sezione officina c'è il manuale, appunto, di officina. È in PDF ed è scaricabile, c'è anche lo schema elettrico con i collegamenti della strumentazione.
Se devi o vuoi controllare resistenze/collegamenti ecc potresti partire da là.

Magari da due tachimetri ne esce uno

C’è qualcuno che li ripara ?

Non trovo lo schema elettrico nel forum

Svpuglia ha scritto:C’è qualcuno che li ripara ?

In genere è molto difficile trovare chi lo faccia, ma non è escluso che cercando non esca fuori qualcuno...


I manuali sono nella sezione officina - manualistica SV.
Sono divisi per annate

Ok trovato vi farò sapere se risolvo grazie

Problema risolto era il rinvio che era sbagliato, il contachilometri era buono il mio , quello invece usato era sicuramente di in altra versione è quindi lampeggiava la spia del carburante

Devo dire che aspettavate con ansia la mia risposta

No, in realtà è che non ho capito ancora bene cosa è successo, perchè se è chiaro che il quadro spie che hai preso in sostituzione del tuo, non essendo quello giusto, non dava l'indicazione corretta del livello benzina, non è chiaro perchè il tuo originale segnasse la velocità sbagliata.

Mi avevano dato un rinvio sbagliato, sono andato da un meccanico di moto e abbiamo riordinato il rinvio , ci siamo accorti che il rinvio era che mi avevano dato in precedenza era sbagliato

Abbiamo rimontato il mio contachilometri e adesso è tornato tutto ok

Adesso ci capisco di più, grazie.
Lieto che tutto si sia risolto, anche se ci dev'essere voluto un po' di studio per capire che tutte le parti di ricambio che ti avevano dato (rinvio e secondo tachimetro) erano sbagliate.