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Scusate l'ennesimo tropic, ma questo mi manda un po'in ansia e dato che devo lavorare non posso leggermi tutto il manuale.
Sono appena arrivato a casa dopo un giretto di 80km, ero in riserva sparata e proprio sotto casa la moto si spegne e si accende la spia della pressione olio (temperatura su display 83c) . Riaccendo, la moto va per 3 sec e si spegne.
Potrebbe essere la benzina finita e mi avvisa tramite spia dell'olio?
Dato che é il primo giretto più lungo che faccio, sono andato in ansia. La moto girava perfetta

Tranquillo!!!!!

Hai mai notato che quando giri la chiave nel quadro la per accendere la moto la spia si accende sin da subito?


A motore fermo la spia dell'olio si accende perchè indica che manca pressione ed è normale visto che la pompa olio è meccanicamente collegata al motore quindi motore fermo = ninete pressione olio = spia accesa

Hai finito la benzina... fai il pieno!

Sgualfone ha scritto: ↑

mar apr 02, 2019 5:50 pm

Tranquillo!!!!!

Hai mai notato che quando giri la chiave nel quadro la per accendere la moto la spia si accende sin da subito?


A motore fermo la spia dell'olio si accende perchè indica che manca pressione ed è normale visto che la pompa olio è meccanicamente collegata al motore quindi motore fermo = ninete pressione olio = spia accesa

Hai finito la benzina... fai il pieno!

Sisì farò il pieno. No il discorso é che si é spenta mentre andavo!! Mi ha dato spia olio e quando riparti a i giri non salivano e si spegneva subito.
Avrò fatto 20/30km sparati a 100/150 km/h con spia gialla accesa quindi é possibile sia finita la benzina (non conoscevo la durata della riserva).
Ma il dubbio che mi viene é, se è finita la benzina, perché dovrebbe accendersi la spia dell'olio

La spia olio si è accesa a motore acceso o solo quando il motore si è spento?

Sgualfone ha scritto: ↑

mar apr 02, 2019 6:01 pm

La spia olio si è accesa a motore acceso o solo quando il motore si è spento?

Aaaah ho capito cosa intendi. Forse la spia non faceva in tempo a spegnersi perché la moto si spegneva prima.
Sono andato nel panico. Sai, motina appena messa a punto, primo giretto... Non la conosco, sono andato in ansia. Effettivamente la moto si è spenta e lì mi dava la spia dell'olio. Poi io accendevo ma la spia non faceva in tempo ad andare via perché in 3 secondi la moto si spegneva

No problem... per sicurezza guarda il livello dell'olio a moto dritta, fai il pieno e accendila... vedrai che è tutto in ordine... sulla seire 99-02 la spia prima lampeggia per dire che è in riserva... poi diventa fissa e praticamente hai finito tutto il possibile, sulla 2010 non lo so.

Non per contraddire, ma la SV L6 non ha spie gialle della riserva combustibile.
L'indicazione (unica) è quella sull'LCD alla base della strumentazione: quando entri in riserva inizia a lampeggiare il simbolo della pompa di benzina (hai meno di 4,2 L), e quando sei in riserva sparata (meno di 1,7L) inizia a lampeggiare anche l'ultimo segmento orizzontale del riempimento serbatoio.

Comunque concordo con Sgualfone: la spia rossa dell'olio si è accesa perché a motore fermo mancava pressione nell'impianto di lubrificazione.
Si accende ogni volta che hai il quadro accesso ed il motore fermo.

Dai suoi post lui ha una 2010 e la 2010 ha la spia riserva... il quadro con lcd è dalla 2016 in poi

Sisì la mia ha una spietta che prima lampeggia e poi diventa fissa.
Pensavo ciucciasse meno sinceramente, invece se apri beve abbastanza

Mannaggia, faccio confusione, credevo che avessi la L6 nera con telaio e cerchi rossi...

Non ci aggiorni?

È andato a fare benzina ... a piedi!

Direttamente in "kuwait"

Hahaha questa sera vi aggiorno, purtroppo sono dovuto andare fuori casa per lavoro! Ho la benzina in auto

Tutto ok regà.
Come dicevate voi, ci ho messo 5 litrozzi di benzina ed è ripartita subito. Mi sono spaventato come uno scemo nonostante fossi rimasto a piedi altre volte con l'auto o il motorino. Mai più senza benzina la mia povera piccola

Mathsl96 ha scritto:Tutto ok regà.
Come dicevate voi, ci ho messo 5 litrozzi di benzina ed è ripartita subito. Mi sono spaventato come uno scemo nonostante fossi rimasto a piedi altre volte con l'auto o il motorino. Mai più senza benzina la mia povera piccola

Ma allora sei recidivo

Mathsl96 ha scritto:Tutto ok regà.
Come dicevate voi, ci ho messo 5 litrozzi di benzina ed è ripartita subito. Mi sono spaventato come uno scemo nonostante fossi rimasto a piedi altre volte con l'auto o il motorino. Mai più senza benzina la mia povera piccola

Guarda che il giallo della spia della riserva non significa lo stesso del giallo del semaforo.

skywalker67 ha scritto: ↑

mer apr 03, 2019 9:48 pm

Mathsl96 ha scritto:Tutto ok regà.
Come dicevate voi, ci ho messo 5 litrozzi di benzina ed è ripartita subito. Mi sono spaventato come uno scemo nonostante fossi rimasto a piedi altre volte con l'auto o il motorino. Mai più senza benzina la mia povera piccola

Guarda che il giallo della spia della riserva non significa lo stesso del giallo del semaforo.

Cavolo, me ne sono reso conto. Con la macchina e la riserva ci viaggio ancora un bel po', questa riserva invece è ovviamente proporzionata e dura davvero poco

Le spie sono folcloristiche! Servono solo a dare luce e colore!
Come sul mio Stralis

Sgualfone ha scritto:Le spie sono folcloristiche! Servono solo a dare luce e colore!
Come sul mio Stralis

Notare che il cruscotto dello stralis somiglia a quello della bmw k1600gt

Ma... I numeretti in basso a sinistra è il contakm totale (odometro)? Perché conto 7 cifre...