www.sv-italia.it

Salve nessuno di voi sa se è possibile mettere una sella differente dall'originale? Per l'uso in pista è pericolosa e non trovo un codone in vtr per poterci mettere la sella in neoprene. Grazie

Potresti prendere una sella originale usata a pochi soldi e scuoiarla, dopodiché ci applichi tutto il neoprene che vuoi e te la fai praticamente su misura
Hai valutato questa opzione?

sniper765 ha scritto:Potresti prendere una sella originale usata a pochi soldi e scuoiarla, dopodiché ci applichi tutto il neoprene che vuoi e te la fai praticamente su misura
Hai valutato questa opzione?

a questa opzione non ci avevo, se qualcuno aveva adattato qualcosa di gia pronto non mi sbattevo tanto. ora ci provo tanto ne ho 2. grazie

narde70 ha scritto:

sniper765 ha scritto:Potresti prendere una sella originale usata a pochi soldi e scuoiarla, dopodiché ci applichi tutto il neoprene che vuoi e te la fai praticamente su misura
Hai valutato questa opzione?

a questa opzione non ci avevo, se qualcuno aveva adattato qualcosa di gia pronto non mi sbattevo tanto. ora ci provo tanto ne ho 2. grazie

Ne approfitto per imparare qualcosa.

Perché la sella origine è pericolosa uso pista?
Perché si scivola?

Inviato dal mio Asus a carburatori

dip ha scritto:Ne approfitto per imparare qualcosa.

Perché la sella origine è pericolosa uso pista?
Perché si scivola?

Inviato dal mio Asus a carburatori

si.. non mi da sufficiente grip in piega.. scivolo.

Pensa che io la trovo un po' scivolosa perfino su strada, non sono andato in pista ma posso immaginare

Feci ricoprire la sella originale perché si era rotta per usura.
La nuova copertura sembra di colla!
La preferivo scivolosa, ero più agile nello spostarmi a destra e sinistra.
Ovviamente in frenata e accelerazione scivolavo...

Inviato dal mio Asus a carburatori

Fatti rivestire la sella con materiale simil scamosciato sintetico