Motore rognoso alti giri e altri problemi
Inviato: sab ago 22, 2015 4:25 pm
Salve a tutti..da sempre ho avuto questo problema sulla mia SV k6... Per ora non ci ho dato importanza perché avevo cose più importanti da risolvere, ma ora è giunto il momento di capire cosa cavolo ha
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In pratica,indipendentemente da motore caldo o freddo,ci sono delle volte che la moto chiede pietà appena si superano i 4k giri..vibra molto di più del normale e fa un rumore non tanto bello dovuto alle vibrazioni...questo continua per sempre (ho fatto 50km ieri così) finché tipo non la si spegne e la si lascia la 1min a quadro spento,e forse quando vai a riaccenderla è OK...succede anche però il contrario che si presenta il problema...io ho cambiato tutto,candele olio e fatto regolazioni varie,ma ogni tanto tende un pò a farlo ancora...
Prestazionalmente non sembra rimettercene,ma non fa bello andare via così, perché veramente tipo in tratti dritti a 110 la moto sembra supplicare..
Ho chiesto in giro ma a parte a dare una controllata alla pipetta del cilindro davanti non hanno saputo dirmi
PS: si nota anche da fermo,portandolo su di giri che il rumore e le vibrazioni non sono le stesse...
Inoltre da fermo,o andando via piano a bassi giri,tirando le "sgasatine" per scalare marcia o per diletto,il motore sembra come in cespi care,e raramente muore pure se lo si fa veloce e con cattiveria...a cosa è dovuto?carburazione?
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In pratica,indipendentemente da motore caldo o freddo,ci sono delle volte che la moto chiede pietà appena si superano i 4k giri..vibra molto di più del normale e fa un rumore non tanto bello dovuto alle vibrazioni...questo continua per sempre (ho fatto 50km ieri così) finché tipo non la si spegne e la si lascia la 1min a quadro spento,e forse quando vai a riaccenderla è OK...succede anche però il contrario che si presenta il problema...io ho cambiato tutto,candele olio e fatto regolazioni varie,ma ogni tanto tende un pò a farlo ancora...
Prestazionalmente non sembra rimettercene,ma non fa bello andare via così, perché veramente tipo in tratti dritti a 110 la moto sembra supplicare..
Ho chiesto in giro ma a parte a dare una controllata alla pipetta del cilindro davanti non hanno saputo dirmi
PS: si nota anche da fermo,portandolo su di giri che il rumore e le vibrazioni non sono le stesse...
Inoltre da fermo,o andando via piano a bassi giri,tirando le "sgasatine" per scalare marcia o per diletto,il motore sembra come in cespi care,e raramente muore pure se lo si fa veloce e con cattiveria...a cosa è dovuto?carburazione?