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Ave a tutti, un mesetto fa sono caduto in moto e dopo il periodo di convalescenza ho iniziato a metterla apposto. Dopo averla visionata per bene ho cambiato tutti i pezzi che erano danneggiati. Le forche. Le maledette forche sono dritte, scendono bene, e NON perdevano e non hanno perso olio durante le varie prove che facevo. OGGI che ho finito di riparare/rimontare i pezzi danneggiati ho visto che dalla forca destra era uscito un po di olio.
Ora è normale oppure no? Se no cosa dovrei fare?

Altro problema, riprendendola in mano ho fatto un giro di prova in strada dritta, sensazione di avere la mano destra piu vicina rispetto all'altra. Mi fermo sterzo prima a destra e poi a sinistra e ho notato che la distanza tra la fine del manubrio e il serbatoio (stesso punto virtuale) era diversa a destra, appunto era piu vicina.
Ora, il manubrio mio era storto sempre verso destra per il colpo che ho preso. Controllo le guide nella seconda piastra delle forche per vedere se era piagata in qualche modo. Niente.
Il manubrio che ho preso era usato secondo voi è quello? Come faccio a capirlo?
Grazie a tutti

per le forcelle
se perde olio devi smontarle e cambiare i paraoli altre soluzioni non ci sono.
siccome le smonti potresti portarle da un meccanico a verificare l'integrità dello stelo che basta si sia leggermente piegato e ti causa sia la perdita che il problema del manubrio.

Se non è storta prendi un metro e misura dalla fine del manubrio al riser destro e stessa misura lato sinistro e vedi subito se è storto.

Perdona l'ignoranza. Riser? Sarebbe?

Riser sono i supporti del manubrio sulla piastra di sterzo.

Perfetto grazie

Aggiornamento.
Il manubrio è storto la forcella dritta. Devo cambiare il manubrio, che sto cercando nel mercatino.
Per le forcelle sono 2gg che non perde olio, a voi è mai successo?
Una piccola perdita d'olio e poi niente?