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Salve a tutti...
Sto pensando di cambiare la strumentazione originale dell'SV per una aftermarket, in modo da poter posizionare un faro (non originale) nella posizione più adatta...
Ho già sentito qualche parere sconfortante...
Qualcuno che l'ha fatto?? Pro e Contro??
Grazie.

Questo era il testo originale... però mi sta venendo un'idea probabilmente stupida o bizzarra!!
Ma se invece di cambiare la strumentazione si modifica?
In due parole l'idea è tagliarla in due, riposizionarla in orizzontale e poi rifare il coperchio in vetroresina o fibra...
Qualcuno ha una foto dell'interno?? Cuando ho messo i led bianchi non l'ho fatta ed ora non mi emoziona l'idea di riaprire tutto...

come già ti ho detto è fattibile ma non rapidissimo!
Insomma devi sapere leggere lo schema elettrico, saper utilizzare un tester, avere buona manualità per creare dei supporti specifici e un bel po' di attrezzatura.
se vai sul mio vecchio topic trovi parecchie foto anche nella fase sostituzione strumentazione per capire di cosa si tratta

Grazie Mark!!
Di fatto è proprio per il tuo commento che ho deciso di arpire il topic... e mi sono letto il vecchio argomento per cercare di vedere tutte le problematiche... ed anche se ritengo la tua opinione eccellente per il risultato della tua moto volevo giusto sapere cosa ne pensava un po' di gente...
(Di fatto credo che nemmeno mi azzarderei a farlo da solo ma con il buon aiuto di un amico/meccanico..)
Mi sono anche fatto un giretto su Ebay per vedere le varie opzioni, ma essendo assolutamente ignorante al rispetto leggo molte caratteristiche tecniche che mi lasciano abbastanza perplesso!!! Anche se mi sembra che l'opzione migliore sia KOSO.

se hai un meccanico a disposizione allora non è un problema!

mark ha scritto:se hai un meccanico a disposizione allora non è un problema!

Grazie Mark, questo mi "anima" un po'...
Sul modello? Qualche consiglio??

salve scusa se mi intrometto nella discussione,ma io posso consigliarti i
la strumentazione KOSO RX1N che ho montato personalmente senza particolari problemi. posso aiutarti con dei schemi elettrici e cablaggi. Funziona tutto alla perfezione tranne come hai potuto vedere in altri forum la spia benzina che ho adattato un lampada spia sotto la strumentazione

guarda la mia moto

Bella!!! Il codone gsx mi ha sempre stuzzicato...
Anche la strumentazione direi non male.... E se puoi passarmi gli schemi e tutto il resto non posso che ringraziare!!!



Gian
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Ma certo...eccoti gli schemi per qualsiasi altra cosa chiedi pure.

gli schemi sono differenti per anno di costruzione, quello è per la versione 99 02
gli schemi per i modelli successivi dovrei averli da qualche parte

Si, la mia è 2003! Però sono sicuro che non sarà difficile trovare gli schemi...
Ben più difficile sarà trovare la strumentazione a un prezzo decente!!!

Scusa non avevo fatto caso che la tua sv è 2003 quindi gli schermi sono differenti. Per la strumentazione il prezzo migliore l'ho trovato su ebay in Germania a 176,90 + 12 euro di spedizione mai puoi fare una proposta di acquisto magari riesci a togliere qualcosina

lele1005 ha scritto:Scusa non avevo fatto caso che la tua sv è 2003 quindi gli schermi sono differenti. Per la strumentazione il prezzo migliore l'ho trovato su ebay in Germania a 176,90 + 12 euro di spedizione mai puoi fare una proposta di acquisto magari riesci a togliere qualcosina

Grazie per il consiglio...
Prima di buttarmi sul nuovo cercherò di vedere se riesco a trovare qualche occasione usato... Tanto non c'è fretta...

Io sono l'anti-manualità in persona...eppure son riuscito a montare strumentazione aftermarket e faro non originale! Non è difficile!

cucciolotto ha scritto:Io sono l'anti-manualità in persona...eppure son riuscito a montare strumentazione aftermarket e faro non originale! Non è difficile!

Di fatto il montaggio del faro me lo sono fatto anche io solo...
E quasi quasi ci provo anche con la strumentazione...


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glfrance ha scritto:

cucciolotto ha scritto:Io sono l'anti-manualità in persona...eppure son riuscito a montare strumentazione aftermarket e faro non originale! Non è difficile!

Di fatto il montaggio del faro me lo sono fatto anche io solo...
E quasi quasi ci provo anche con la strumentazione...


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Bè...una volta che hai lo schema elettrico e riesci ad "abbinare" il colore del cavo alla sua funzione...non c'è assolutamete niente di difficile! Forse l'unica cosa che può dar problemi è la spia delle benzina...perchè la circuiteria del lampeggio/spia fissa credo si trovi all'interno della strumentazione (almeno così era nellaprima serie!)

Ero partito con l'idea di cambiare la strumentazione... però mi sta venendo un'idea probabilmente stupida o bizzarra!!
Ma se invece di cambiare la strumentazione si modifica?
In due parole l'idea è tagliarla in due (il contagiri da una parte e il resto dall'altra), riposizionarla in orizzontale e poi rifare il coperchio in vetroresina o fibra...
Qualcuno ha una foto dell'interno per vedere se è fattibile?? Cuando ho messo i led bianchi non l'ho fatta ed ora non mi emoziona l'idea di riaprire tutto...
Grazie!!

mmm ho già visto qualche foto.. mi sa che ho proposto una reverenda stro...

devo cercare le foto, ma è un unico circuito stampato (mi pare di ricordare, ho cambiato illuminazione pure io)

La strumentazione della K 2 nuda è tutta su un unico stampato.

Altrimenti avrei già messo il contagiri al centro e il tachimetro da un lato, o in garage direttamente...

inviato col mio Sony a carburatori