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...di lampadine


Sv old anno 2000,30.000 km circa.
Sostituito regolatore con uno proveniente da fz6 (sostituito ad aprile )

Le lampadine di posizione posteriore (solo quelle) si fulminano in continuazione,prima una poi l'altra.la prima questa volta è partita dopo un paio di giorni...è vero che prendo di quelle economiche (1,99 entrambe) ma di spendere 7 euro per 2 lampadine non se ne parla proprio.anche perché se poi esplodono anche quelle.....

L'impianto elettrico è a posto,controllato più di una volta,nessun filo scoperto.

idee???? è capitato anche a voi??

Fili scoperti farebbero saltare il fusibile, non la lampada.

Quasi certo che dipende dalle vibrazioni che rompono il filamento.

Prova a cambiare marca di lampade

inviato col mio Sony a carburatori

Ho avuto il tuo stesso problema con l'anabagliante destro della mia punto, cotinuava a fulminarsi, e proprio questo continuavo a mettere lampade da due soldi.

L'ultima volta non ho trovato lampade economiche e ho duvuto metterne una seria; beh è ancora sù e non si è più fulminata.

A dir la verità il mio sospetto ricadeva su regolatore, ma i valori sulla batteria sono più che buoni.
Allora proverò con delle lampade meno burde

"Chi meno spende...più spande!"

r----y ha scritto:"Chi meno spende...più spande!"

Ma guarda,io sono d'accordo con te al 100% perché preferisco sulla maggior parte delle cose spendere 1/2 euro in più e non avere rogne...però sulle lampade dei mezzi non mi metto il problema e prendo sempre una fascia medio bassa e non mi è mai capitata una cosa del genere..per la macchina prendo sempre le stesse e le cambio 1-2 volte all'anno massimo (h7 bianche da 11 euro il paio)

Io credo sia il regolatore...sulla mia non ho mai messo lampadine di marca, sono oltre i 100k km ed in 9 anni avrò cambiato si e no 3 lampadine...
Perché hai messo il regolatore di un fz6?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 4

Ma visto che abbiamo dubbi sul regolatore... Perchè non controllare il voltaggio?
Poi parliamo di altre cose...

Controlla che il faro sia libero di muoversi, ma non troppo.

sara23 ha scritto:Io credo sia il regolatore...sulla mia non ho mai messo lampadine di marca, sono oltre i 100k km ed in 9 anni avrò cambiato si e no 3 lampadine...
Perché hai messo il regolatore di un fz6?

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Ho preso la moto da un amico con regolatore e centralina brasati.
La centralina l'ho presa a 2 soldi, il regolatore fz6 a costo zero

pike ha scritto:Ma visto che abbiamo dubbi sul regolatore... Perchè non controllare il voltaggio?
Poi parliamo di altre cose...

Quando ho messo il regolatore ho controllato il voltaggio ed era buono, in ogni caso appena ho 2 minuti verifico

Aspha ha scritto:Controlla che il faro sia libero di muoversi, ma non troppo.

Giusta osservazione

Se il faro dietro è stato smontato e la stafa che lo regge è rimasta senza silent-block in gomma, le lampadine si fulminano: esperienza personale.
O rimetti i silent-block o passi a una faro a led, io ho rimesso i gommini e le lampadine non si fulminavano piu, dopo un anno il faro a led, e stà su da 2.

Occhio agli swap sui regolatori di tensione!
Se lo statore del "donatore"ha una potenza inferiore a quello del rivecente (375W) c'è buona probabilita' che il regolatore sia sottodimensionato e tendera' a surriscaldare fino a danneggiarsi.