www.sv-italia.it

Ciao a tutti cari SVisti.da due settimane a questa parte la mia piccolo sv prima serie ha il minimo molto irregolare,ogni tanto scende di giri tanto che mi ha costretto ad aumentare il minimo per evitare che si spenga.questo succede quando ho la moto accesa al minimo,in marcia su strada non ho notato particolari problemi.poi ieri ho provato a controllare il filtro dell'aria ed ho notato che è un pò zuppo di benzina e olio così come l'interno dell'air box secondo voi che diavolo sta succedendo ?GRAZIE

Come prima cosa controlla l'allineamento delle farfalle, se ne sta parlando già da tempo per come fare. Anzi, si sta parlando dei copri farfallati della iniezione, ma la procedura è la stessa.

Dovresti risolvere i problemi al minimo, e forse anche la benzina nell'air box.

Olio dell'Air box
Potrebbe essere l'olio che evapora molto, dipende dal tipo, o anche se tiri molto la moto.
Ci sono due tubi che portano dal basamento all'air box i vapori dell'olio del blocco motore.

Che olio usi e ti consuma più olio del solito, a parità di stile di guida?

inviato col mio Sony a carburatori

La mia piccola la uso solo una volta a settimana ma gli do a bestia fisso e continuo, sempre al massimo

Quindi normale che l'olio faccia vapori, che poi vanno nell'air box

inviato col mio Sony a carburatori

Il minimo instabile potrebbe essere causato proprio dal filtro intasato da olio e benzina, prova a cambiarlo.

hai fatto caso se hai dei rifiuti (il classico starnuto dall'airbox)?
quanti Km hai su? se sono tanti potresti anche avere una non corretta tenuta delle valvole di aspirazione.

Tanto che ci sei dai uno sguardo ai morsetti della batteria se sono stretti bene,a mio fratello era capitato una cosa del genere ed erano quelli

Grazie ho fatto vedere ad un mio amico e mi ha consigliato di fare un controllo delle valvole e allineamento dei carburatori

Come già consigliato

allineare i carburatori è una operazione fai da te in un sabato mattina

se non risolve allora c'è dell'altro, ma inizia dalle cose semplici e banali, prima di far smontare il motore



inviato col mio Sony a carburatori