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Ciao..oggi mentre ero in giro con degli amici ad un certo punto sento degli scoppietti e dei vuoti (prima volta in vita mia )...dopo pochi secondi si ripresentano e si presenta piu pronunciato il vuoto...noto che la lancetta del contagiri impazzisce..mi fermo e facendo delle prove notiamo che sui 6000/8000rpm la moto ha problemi di combustione...pensiamo alla benzina sporca ma in realtà notiamo che si sente parecchia puzza di benzina quando poggiavamo la mano davanti il terminale...allora inizio a pensare che il problema sia elettrico perche non si riesce a bruciare la benzina...le candele sono nuove quindi il problema puo essere la bobina?...ho pensato anche alle candele inizialmente ma poi ho pensato che erano nuove e poi possibile che entrambe siano andate allo stesso momento?...help me plz...come vedete sono solo supposizioni perche non sono proprio un genio della meccanica ed il mio meccanico ha staccato cell ed è andato in ferie

Scusa la domanda ma è il modello a carburatori o a iniezione? La moto è calata di prestazioni quando acceleri a fondo?

Modello a carburatori. E si, le prime volte ha iniziato sui7000/8000 giri.

Io quando avevo problemi al contagiri perche andava per i cavoli sua, avevo il regolatore di tensione andato ... Visto che potrebbe essere problema elettrico controlla la tensione della batteria a motore acceso e vedi quanti volt arrivano alla batteria ...

Io pensavo alla bobina perché il regolatore è nuovo cambiato 1 mese fa..è poi il regolatore dovrebbe mandare la corrente alla batteria...è se non sbaglio sempre, alle candele la corrente non arriva dalla batteria...ma io conosco i motori in linea di massima

Diciamo che la batteria è un grosso condensatore nell'impianto.. se il regolatore è partito ancora potrebbe dare dei problemi, comunque fai la prova a moto accesa ci vuole un attimo.. se invece il problema non è elettrico potrebbe essere utile dare una revisionata/pulizia ai carburatori

Problema elettrico

Se sente puzza di benzina 9 su 10 una candela non da scintilla

Controlla collegamenti delle bobine, massa al telaio delle bobine, cavi e pipe di alta tensione

Hai cambiato regolatore perché non caricava la batteria?

inviato col mio Sony a carburatori

Ragazzi trovato il problema...involontariamente avevo allentato il filo di massa al telaio quando ho tolto carene della e tutto il resto per montare le staffe per il bauletto..mannaggia ho fatto perdere una giornata ed un giro ai miei amici