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Ciao a tutti!,

sono nuovo nel forum oltre che essere un neo proprietario di una SV650 K8. Mi chiedevo una cosa: non essendoci un livello carburante che indichi più o meno il quantitativo di benzina che c'è nel serbatoio come vi regolate voi?
Più o meno quanti km ho a disposizione quando si accende la spia della riserva?

Grazie!

notizia ke interessa anke a me, visto ke si accende prima una spia intermittente da intervalli di 1 minuto, e successivamente spia fissa. Oggi da spia fissa a spia lampeggiante con 10€ (circa 6 litri) ci ho fatto solo 60km e nn riesco a capire se è normale oppure ha qualche problema la mia.. (sv650s 2005 scarico leovince 23milakm, tagliando completo fatto 4 5 mesi fa)

Capacità serbatoio 16 litri.
Primo step della spia = 3,5 litri residui
Secondo step della spia = 1 litro residuo.

Per cui considerando un consumo medio (almeno il mio) di 23km/l, tra i due modi di lampeggiare della spia ci sono circa 60 km.
Con il pieno si percorrono 360 km.
Con gli attuali 20€ (11,7 litri) percorro 265 km.

Quanto sopra ovviamente dipende molto dal vostro stile di guida.
Il mio è molto turistico/tranquillo

alexcerrato ha scritto:Capacità serbatoio 16 litri.
Primo step della spia = 3,5 litri residui
Secondo step della spia = 1 litro residuo.

Per cui considerando un consumo medio (almeno il mio) di 23km/l, tra i due modi di lampeggiare della spia ci sono circa 60 km.
Con il pieno si percorrono 360 km.
Con gli attuali 20€ (11,7 litri) percorro 265 km.

Quanto sopra ovviamente dipende molto dal vostro stile di guida.
Il mio è molto turistico/tranquillo

il serbatoio porta 17lt e non 16
sul resto mi pare che ci siamo.

però una cosa non mi torna: 360km con un pieno? e che la porti a spinta?
280-300 sono plausibili, ma 360 è un'esagerazione.

Io il massimo che ho fatto è stato 320 con una media di 70/80 km/h (un altro pò e la spingevo )

Personalmente ne faccio tranquillamente 350 ogni pieno..sarà che la tratto bene (o che vado ad andatura nonno ), comunque niente città, solo extraurbano!
Solitamente mi si accende la spia lampeggiante a circa 260 km..

Entro in riserva (lampeggiante) mediamente a 200km, con un range tra 180 fino a 240 km... ma 200 è un buon riferimento

Sv650 - 1999

Io col pieno arrivo mediamente attorno ai 240/260 km..poi comincia a lampeggiare la spia..da li in poi non ho mai fatto più di altri 45/50 km prima di rifornire, ma la spia fissa non l'ho mai vista, nn sapevo nemmeno dell' esistenza di questo step.. (k2 a carburatori con collettori Shark, terminale Mivv Full Carbon, kit Dinojet 1mo stadio e qualche altra piccola magagna alle testate)..
Percorrenza massima raggiunta con un pieno: poco meno di 330 km in ciclo extraurbano con andatura pressoché costante di circa 100 km/h. Ma ripeto: mai vista la spia fissa..quindi con un calcolo approssimativo, anche io dovrei aggirarmi attorno ai 350/360 km con un pieno prima di arrivare al KO tecnico
P.s.: proprio questa sera ho oltrepassato i 61000 km

confermo i 350 km con guida tranquilla misto urbano extraurbano. la mia è 650 n a carburatori. Questione di polso.
A fare i 360 km col pieno ci si arriva ma a rischio di spingere fino al benzinaio...Quando smette di lampeggiare la spia è ora di fermarsi al primo distributore perché se il galleggiante è di manica larga c'è da spingere.

Ah beh se andate oltre la riserva i 350km ce li fate si.
Ora i conti tornano.

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Infatti vedo che ho trovato parecchie conferme...infatti io intendevo una percorrenza complessiva di circa 360 km da serbatoio pieno a vuoto...

Da pieno (o quasi) a spia lampeggiante di solito siamo intorno ai 260-280km...

alexcerrato ha scritto:Infatti vedo che ho trovato parecchie conferme...infatti io intendevo una percorrenza complessiva di circa 360 km da serbatoio pieno a vuoto...

Da pieno (o quasi) a spia lampeggiante di solito siamo intorno ai 260-280km...

si si adesso ci siamo

Ottimo,grazie a tutti per l'aiuto!

Devo "trippare" il contachilometri in modo da avere un po' di dati su consumi e capacità mia di andare ad andatura costante.

350km?

mai arrivato oltre i 240km dal pieno all'accensione della spia

sniper765 ha scritto:

alexcerrato ha scritto:Capacità serbatoio 16 litri.
Primo step della spia = 3,5 litri residui
Secondo step della spia = 1 litro residuo.

Per cui considerando un consumo medio (almeno il mio) di 23km/l, tra i due modi di lampeggiare della spia ci sono circa 60 km.
Con il pieno si percorrono 360 km.
Con gli attuali 20€ (11,7 litri) percorro 265 km.

Quanto sopra ovviamente dipende molto dal vostro stile di guida.
Il mio è molto turistico/tranquillo

il serbatoio porta 17lt e non 16
sul resto mi pare che ci siamo.

però una cosa non mi torna: 360km con un pieno? e che la porti a spinta?
280-300 sono plausibili, ma 360 è un'esagerazione.

con la k8 facevo senza problemi 350km...senza neanche risparmiarla troppo. chiedere a sosquach e gm per conferma

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Ma solo io continuo a ripetere che con una k5 da pieno a spia fissa che quasi rimango a piedi faccio 200km se sono su extraurbane? Ma avrò qualche problema alla moto?

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tranquillo anche come ho detto in precedenza arrivavo intorno ai 220 km

Domanda stupida: viste le discrepanze di km, quanto riempite il serbatoio? Perchè io ho fatto caso che sopra è molto largo e continuando a buttare benza sembra che il livello non aumenti.. Da un serbatoio che "sembra pieno" ad uno veramente pieno c'è una certa differenza in litri, anche se il livello a occhio guardando dal tappo sembra molto simile.

pieno raso

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Anche io oggi ho riempito a raso...ora vediamo i consumi!