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Era il morsetto della frizione, quello del sensore. Si era mezzo storzellato e lo ho dovuto raddrizzare. Buono a sapersi comunque, se mi capitava in croazia questa estate era peggio..


GRAZIE A TUTT

Capisco la tua incazzatura ma se c'è un regolamento va rispettato sempre, incazzature comprese
In ogni caso controlla i sensori frizione e cavalletto...

dopo pranzo lo sposto, il tempo che qualcun'altro ci dia uno sguardo, promesso!

Controllati i sensori di cavalletto e frizione?
Sono ok?

Capitato anche a me qualcosa di simile.

La moto non si avviava per l'interruttore che impedisce la partenza accidentale con marcia inserita posizionato sotto alla leva della frizione.

é un pezzettino di plastica da qualche euro che il meccanico cambia in pochi minuti (se lo ha).

Provvisoriamente ho girato anche senza, ma lo sconsiglio, il momento di distrazione può capitare sempre .

quello del cavalletto non credo dia problemi, perche in teoria,anche sei lei credesse che il cavalletto sia sempre attivo, almeno in folle dovrebbe accendersi.

Piuttosto c'è la luca rossa del quadro fissa, in folle. Ora non ricordo, ma è normale?

Mi pare di si...

cqdoule ha scritto:quello del cavalletto non credo dia problemi, perche in teoria,anche sei lei credesse che il cavalletto sia sempre attivo, almeno in folle dovrebbe accendersi.

Piuttosto c'è la luca rossa del quadro fissa, in folle. Ora non ricordo, ma è normale?

si che è normale quando accendi la moto poi si spegne non preoccuparti.
allora hai provato a controllare sto sensore della frizione o no?

cqdoule ha scritto:dopo pranzo lo sposto, il tempo che qualcun'altro ci dia uno sguardo, promesso!

ah sei pure moderatore...

effettivamente è più corretto dire lo faccio spostare,

mo ci vado oggi pomeriggio, verso le 18, causa studio.
A presto aggiornamenti..

Ma poi il sensore frizione devo vedere se è scollegato o cosa? Si trova vicino la leva?

cqdoule ha scritto:mo ci vado oggi pomeriggio, verso le 18, causa studio.
A presto aggiornamenti..

Ma poi il sensore frizione devo vedere se è scollegato o cosa? Si trova vicino la leva?

sotto il portaleva, difficile non notarlo.

prova a ponticellarlo...

Interruttore d'emergenza?? Lo hai controllato?

sisi..

Gian91 ha scritto:prova a ponticellarlo...

Quoto, la cosa più facile da fare al volo.

http://www.gixxoracing.com/racing/gsxr_int_frizione.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

cqdoule ha scritto:http://www.gixxoracing.com/racing/gsxr_int_frizione.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

questo link cosa vorrebbe dire?
tu devi ponticellare per vedere se è quello il problema non ti ho detto di tenerlo staccato per sempre, una volta individuato il problema se è l'interruttore lo sostituirai o pulirai i contatti vedi quello che c'è da fare..
Se poi chiedi consigli ma nn ti va di starci a sentire portala dal meccanico e vedi che il problema te lo risolve, e magari ti chiede 50 € perchè ha pulito i connettori

lo ho postato perche è divertente quella storia del gsx che perde potenza se viene fatto il ponte per il pulsante sopracitato, ahahah

cos'era ?