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Ragazzi una domanda... Per la Sv650s del 2001 si usa un supporto posteriore a piastre (cavalletto alza moto posteriore) oppure supporto posteriore a forchetta? Il supporto anteriore a coni è stabile?

per il posteriore io preferisco avere i nottolini quindi il cavalletto sarà a forchetta perchè risulta più difficile che si sfili dalla sua sede.
se non hai i nottolini puoi usare un semplice bullone che metti e togli all'occorrenza

sempre a mio giudizio personale l'anteriore a coni è pessimo per l'sv: i foderi della forcella non sono di lunghezza identica quindi una volta inseriti ne lavora più uno dell'altro.
Io ho un cavalletto anteriore con i coni regolabili in altezza ma alla fine uso solo quello sottocannotto che ti permette di fare anche manutenzione sulla forcella.

Metti i nottolini e usa le forchette, molto meglio.

L'anteriore a coni lo uso, non mi ha mai creato alcun problema, certo pero' quando la sollevo c'e' sempre molta suspance!!!

...ma una volta "piazzata" la moto con i questi cavalletti (anteriore a coni e posteriore a forchetta) è stabile oppure appena qualcuno la tocca o ci si appoggia c'è il rischio che cada?

Io ne ho uno fatto da me a forchetta,nottolini li ho fatti al tornio e tiene perfettamente...ci salgo pure sopra e non si muove la moto!

Coi nottolini e cavalletto a forchetta puoi farci tutto sulla moto che non cadra'

iguanapik ha scritto:Coi nottolini e cavalletto a forchetta puoi farci tutto sulla moto che non cadra'

Se non si spezzano... E può capitare...

inviato con un razzo ACME

Sei riuscito a spezzarli? Io neanche cadendoci sopra con la moto, la vite ha resistito bene all'urto

iguanapik ha scritto:Sei riuscito a spezzarli? Io neanche cadendoci sopra con la moto, la vite ha resistito bene all'urto

Personalmente no, anche perché non uso i nottolini ma il cavalletto coi tamponi a L gommati. Però può capitare e so che è capitato. il perché e il come... Boh.


inviato con un razzo ACME

Ok...perfetto! Grazie.

Io con cavaletto posteriore a nottolini e sottocanotto ci faccio le prove di posa in piega appendendomi tutto fuori dalla moto e non si sposta di 1 mm.