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salve, stiamo andando verso l'inverso, ed ora del rimessaggio della moto, per ora ho solo una cavalletto posteriore, ed vorrei comprare un'altro per anteriore, sapete darmi una dritta sul che tipo/modello di alzamoto adeguato per la mia sv 650N? grazie in anticipo.

sottocannotto.
vai su ebay e ne trovi una marea...io ne ho usato per ANNI uno da 30 euro!

Problema risolto.
sotto il prossimo.

quoto in pieno il sottocanotto,cosi ti sarà comodo anche per una futura manutenzione

Io ne ho due tipi diversi. Il classico da piedino per forcella più quello sottocanotto.
Il sottocanotto lo utilizzo solo in caso di manutenzione perchè è scomodissimo da inserire.
Invece quello da piedino lo metti e togli in un attimo.
Ovvio che se l'intenzione è quella di utilizzarlo una volta ogni tanto il sottocanotto va benissimo.
Se invece, come per me, la moto vive sui cavalletti allora te lo sconsiglio per la sua scomodità.

Il sottocanotto scomodo da inserire?, a me ci vuole un attimo e ho la S .... boh

l'alternativa per il sottocanotto? andrebbe bene quel tipo a punta che entra sotto i fori delle forcelle?

CrisV ha scritto:l'alternativa per il sottocanotto? andrebbe bene quel tipo a punta che entra sotto i fori delle forcelle?

se non devi fare manutenzione alla forcella si, basta quello

Per me rimane molto più scomodo quello tradizionale sotto gli steli ed è anche più instabile visto che l'sv ha i foderi di lunghezza differente quindi non rimane perfettamente in piano.
Il sottocannotto lo si trova su ebay a prezzi onesti, la moto è più stabile, li utilizzi per smontare anche gli steli e lo metti e togli in un attimo.

ho provato con un tipo di cavalletto con le punte che mi hanno prestato ma non mi da sicurezza di come si tiene visto che sotto uno stelo c'è un bullone che fissa il perno della ruota. Pensavo di prendere questi: http://www.ebay.it/itm/cavalletti-caval ... 768wt_1271" onclick="window.open(this.href);return false;

che ne dite?

Segnalo che sulla K3 "S" il sottocannotto potrebbe non funzionare, io avevo sfilato un po' le forcelle e la carena toccava sul cavalletto, non so con l'altezza originale se va bene.

Che sia piu' stabile non ne sarei cosi' certo, perche' si fissa su un solo perno centrale invece che su due laterali, e anche se il perno calza perfettamente nel foro, la moto ha comunque una certa oscillazione.

Io li ho entrambi, ovviamente ne uso uno alla volta!

Secondo me frà sottocanotto e sottoforcella c'è un abisso di stabilità a favore del primo, inoltre permette di fare tutto e bene, perche farsi domande?

con kit ROS 2 e 1/2 e sfilo forcelle da 15mm, il sottocannotto non mi ha mai dato problemi (SVS 650 k4).
Anche se ora non ho più la moto, credo che qualche mm in più di sfilo (diciamo fino a 20mm) non sia un problema. Unica accortezza: prima di usare il cavalletto coprivo con uno straccio il parafango anteriore per evitare di toccarlo con il perno del cavalletto o altro.
Prima ancora, ovviamente andava spostato o rimosso il piccolo convogliatore che copriva il foro passante del cannotto.

Forse dipende anche dal tipo di cavalletto, per come è costruito, se lo sfilo forcelle può o meno creare un problema