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Ciao ragazzi, qualcuno di voi mi può aiutare a capire come si smonta il pedalino del cambio?
Domenica sono caduta e si è spezzato il pedalino, volevo modificarlo mettendo un perno con due bulloni in modo da non sostituire tutta la leva ancora intatta, però non riesco a capire come si smonta.

Grazie in anticipo

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http://www.sv-italia.it/articoli_tecnic ... at=1&id=20" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

guarda la guida nel frattempo dovrai smontare le brugole della pedana, svitare l'asta di rinvio e tutto ti sarà in mano.
Fai attenzione all'asta di rinvio in quanto un dei bulloni (non ricordo quale) per smontarlo bisogna girarlo come per stringerlo.
Spero di essermi spiegato.

Sì, avevo trovato anche io quel post e difatti ne ho preso spunto
Mi manca solo capire come tirare giù il tutto. Provo a guardare sulla guida se c'è qualche consiglio.

Grazie mille x l'aiuto

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pupi87 ha scritto:Sì, avevo trovato anche io quel post e difatti ne ho preso spunto
Mi manca solo capire come tirare giù il tutto. Provo a guardare sulla guida se c'è qualche consiglio.

Grazie mille x l'aiuto

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Ma perchè vuoi smontare tutto ?
Anche a me si è rotto l' anno scorso in seguito a caduta, e ho fatto il lavoro senza smontare niente........... anzi la pedalina montata mi è tornata utile perchè era come avere il pezzo in morsa
Procurati il perno del diametro giusto, se troppo lungo al limite seghi.......Io lo fissati con dadi e controdadi autobloccanti (uno davanti e 2 dietro se non ricordo male).
Prendi il trapano e lentamente cominci a forare con una punta piccola, per poi allargare di volta in volta.
Tutto ciò con pedalina montata !!!

quoto nito!! Non smontare niente...è molto più comodo lavorare con la pedalina montata.
Prendi una buona punta per ferro e fora piano piano, altrimenti poi vai a toccare il telaio!
Prendi dei dadi autobloccanti, così non rischi che con le vibrazioni ti si smonti tutto

Ma di dove sei?! Se sei in zona Milano, posso darti una mano io...

Lamps

leggo anche io perchè tanto alla fine toccherà a me fare il lavoro
quindi pedana montata? metterò qualcosa tra pedana e telaio per evitare che mi scappi la punta.

per quanto riguarda i dadi, autobloccanti ieri non ne ho trovati, ma ho della fida loctite 270

Ciao Frank!! Se hai la loc va benissimo...
Io avevo comprato un bullone con testa tonda...

...poi avevo perso il gommino, quindi ho fatto uno spessorino con nastro di carta, e poi rivestito tutto con nastro isolante nero!

E' li da 2 anni...mai un problema!

ho gomma isolante e nastro vulcanizzante, pensavo di farlo con quello se non riesco a estrarre il gommino originale (che comunque come ricambio costa 4€)

ieri abbiam preso bullone a testa esagonale perchè quello a testa tonda ha solo una parte filettata, e non ero sicuro fosse abbastanza

si, va bene uguale, io l'ho fatto solo per una questione estetica non per altro!

sì in effetti è più bellino, però la proprietaria così ha ordinato, ed io eseguo eheheh

Signori, vi informo che è stato forato il tutto manca solo da sistemare il buco con una punta da 8mm che il caro Frank andrà a prendermi quando torna dal lavoro =)

ancora non mi hanno detto che ha bucato o.O

si che te l'ho detto, non per niente ho lasciato le chiavi in garage =P

lavoro eseguito in pochissimi minuti, la pedalina si buca come burro

direi anche ben riuscito

grazie delle dritte

Benvenuta nel club del "Pedalino home made"!

Tnx Tnx!!!

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solo un dubbio mi è venuto:
il pedalino originale, presumo sia pensato per rompersi in quel modo in cui si è rotto, per far sì che la leva, rimanga utilizzabile e consentire il ritorno a casa.

ora il bullone da 8 col cacchio che si rompe!!!

Non hai tutti i torti........ Non conosco la differenza di materiali tra pedalina originale e "perni home made", quando però son caduto con la vecchia CB400 di mio padre ricordo che il pedalino non si era spezzato, si era stortato (anche perchè era un tutt'uno) ma comunque permetteva il rientro a casa...............
Diciamo che spero proprio che nessuno di noi debba scoprirlo.............

Frank_88 ha scritto:solo un dubbio mi è venuto:
il pedalino originale, presumo sia pensato per rompersi in quel modo in cui si è rotto, per far sì che la leva, rimanga utilizzabile e consentire il ritorno a casa.

ora il bullone da 8 col cacchio che si rompe!!!

Sono d'accordo con nito......spero che nessuno di noi debba scoprirlo!!!
Ma purtroppo sono sicuro che il perno sia MOLTO più resistente del perno originale...quindi...o piega la leva o spezza la leva...