Chiudere, grazie.

[r----y]

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[trinikos85]

cos'è sto g-pack??scusa l'ignoranza....cmq un utente del forum via mp mi spiegava che con il kit dino si alza anche di 2°...il che è fantastico...certo i consumi aumentano di sicuro...si parla di 12-13 al litro con polso pesante...ovviamente dipende dall'uso della moto!ciao!!!

[trinikos85]

questo è il mex originale....
""Ciao , si ho montato scarico completo roadsItalia filtro BMC f1 e dynojet stage 1 con alcune modifiche , la moto va mooooooolto meglio , è aumentato tutto il raggio di coppia e ora e molto piu pulita e fluida , per non parlare delle pinne che ti pari in 1° e 2° , consiglio vivamente queste modifiche sulla nostra bellissima bicilindrica""

[Mago87]

se non ho capito male il G.Pack dovrebbe avere la stessa funzione della modifica T.R.E. che si fa gratis in 5 min.

Detto questo io non ho montato il Dynojet ma ho montato getti più grandi (assieme a scarico completo e filtro bmc allargato) e sinceramente non impenna da sola.

questo kit cosa ti dà di più?

[r----y]

Allego un link dove puoi trovare le informazioni al riguardo (circa il prezzo, su ebay lo trovi anche a 139 euro, gratis spedizione dalla Francia).

http://www.motorbikecomponents.it/Marca ... 650-Raptor" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[sparrow]

Io ho una sv-s e vi assicuro che neanche la mia impenna da sola... i consumi sono alquanto eccessivi, ma erano alti anche prima.. ho sentito parlare sul forum di persone che arrivano a fare 18 o 20 km con un litro, beh, io sto sui 12/13... fate voi...