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Ciao, ho deciso di montare delle candele all'iridio a doppia punta, mi hanno detto che migliorano il consumo della moto, ma non so che modello prendere e soprattutto cosa ne pensate voi del forum?

Io le monto sull'rsv...le ho pagate quanto una normale doppio elettrodo altrimenti non le avrei mai prese, non fa nessuna differenza rispetto a delle normali doppio elettrodo, tranne forse che dovrebbero durare un pò di più.
Se le paghi i soliti 16 euro l'una non conviene assolutamente

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Concordo su quanto detto da killeradicator.
Le ho anch'io, quasi per sbaglio perche' erano disponibili solo quelle e avevo fretta di partire.
A mio parere soldi buttati, perche' costano tanto in negozio, se invece le trovi ad un prezzo modico... ci sta. Ma secondo me sono differenze impercettibili (se presenti).

Vero, non hanno due punte!

Sono le Platinum se non sbaglio ad avere 2 o 4 punte.

Ma vedrai che prima o poi faranno le SUPERiridium con 2 punte, o magari 6 E costeranno il triplo

io monto le normali di serie, ma quindi sono meglio all'iridio o al platino? Ed è vera la questione che si abbassano i consumi? La situazione migliora con quelle a doppio elettrodo?

salvatorest ha scritto:io monto le normali di serie, ma quindi sono meglio all'iridio o al platino?

Durano di più. E fanno bruciare leggermente meglio la miscela.

salvatorest ha scritto:Ed è vera la questione che si abbassano i consumi?

No.

salvatorest ha scritto: La situazione migliora con quelle a doppio elettrodo?

No.
La situazione consumi migliora in con questi accorgimenti.

• Filtro aria in ordine
• airbox in ordine
• carburazione in ordine (leggi: non aver cambiato lo scarico se si tratta dell'iniezione, sistemare la carburazione in caso di 99-K2)
• tubi scarico non sfiatati
• candele in ordine (giusta gradazione termica, giusta distanza dagli elettrodi, buone condizioni)
• corretta pressione dei pneumatici (leggermente alta)
• corretta tensione e lubrificazione della catena

E soprattutto...
cervello a dare gas, giri non brevi (meno spreco di carburante per scaldare la moto.

Questo porta dei reali miglioramenti dei consumi, tieni conto che in sesta, a 100-110 orari costanti la SV fa anche 22 con un litro, senza grosso sbattimento.

pike ha scritto:

salvatorest ha scritto:io monto le normali di serie, ma quindi sono meglio all'iridio o al platino?

Durano di più. E fanno bruciare leggermente meglio la miscela. Mah!

salvatorest ha scritto:Ed è vera la questione che si abbassano i consumi?

No.

salvatorest ha scritto: La situazione migliora con quelle a doppio elettrodo?

No.
La situazione consumi migliora in con questi accorgimenti.

• Filtro aria in ordine
• airbox in ordine
• carburazione in ordine (leggi: non aver cambiato lo scarico se si tratta dell'iniezione, sistemare la carburazione in caso di 99-K2)
• tubi scarico non sfiatati
• candele in ordine (giusta gradazione termica, giusta distanza dagli elettrodi, buone condizioni)
• corretta pressione dei pneumatici (leggermente alta)
• corretta tensione e lubrificazione della catena

E soprattutto...
cervello a dare gas, giri non brevi (meno spreco di carburante per scaldare la moto.

Questo porta dei reali miglioramenti dei consumi, tieni conto che in sesta, a 100-110 orari costanti la SV fa anche 22 con un litro, senza grosso sbattimento.

Quoto quasi tutto.

Ciao.

si bruciano meglio perchè l'elettrodo è più piccolo e la scintilla scocca in modo più regolare.
comunque io le ho pagate 6 euro e 50 l'una, a quel prezzo le riprenderei perchè costano meno delle doppio elettrodo normali.

a 17 euro è un furto.

comunque in ogni caso, mi consigliate di passare a quelle a doppio elettrodo anche se normali? Che benefici otterrei?

A mio modesto parere, su una moto così poco prestazionale, nessuno.
Se la differenza è pochi cent tra la candela normale, doppio elettrodo o iridio, ovviamente vai di candela migliore.
Quando le differenze diventano oltre i 2-3 euro, il gioco a mio parere non vale la candela (su NGK o candele di qualità analoga)

Io le doppio elettrodo le consiglio soprattutto se metti un grado termico più freddo, si accendono meglio e danno meno problemi

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Io le ho montate (quelle all'iridio) per lunica ragione che mi dimentico di cambiarle nuovamente....sono eterne. Le avevo sullo scooter su cui ho fatto 60.000km 50.000 con la iridio. Quando lo dato via era ancora perfetta

ros docet: cr9ek se cambiato scarico, filtro e rimappato

cr8ek come sostituzione dell'originale....

Mumble... mi sa che me le cerco a prezzo d'acchiappo, le candelle iridio...

pike io le ho prese su ebay.co.uk, spedite le ho pagate circa 6,5€ l'una.

ce le ho sull'RSV da 5000 km e nessun problema, avevo anche postato il link qua sopra ma mi hanno risposto che a quel prezzo erano sicuramente dei fake e che mi avrebbero distrutto il motore entro i primi 500 km.

come no

killeradicator ha scritto:pike io le ho prese su ebay.co.uk, spedite le ho pagate circa 6,5€ l'una.

ce le ho sull'RSV da 5000 km e nessun problema, avevo anche postato il link qua sopra ma mi hanno risposto che a quel prezzo erano sicuramente dei fake e che mi avrebbero distrutto il motore entro i primi 500 km.

come no

se non ricordo male le ho prese anche io sulla baia inglese è 2 anni che ci giro senza problemi

Si ora si prendono la briga di contraffare pure le candele

Io le ho pagate in negozio 19euro ciascuna, 'tacci sua!

occhio pero' a non spazzolarle come si fa per le candele normali
altrimenti bye bye iridio