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Buondì popolo sv, un paio d domande curiose giusto per rientrare dopo mesi di assenza da questi lidi

Ho preso su ebay un contamarce digitale, corredato di 7 cavetti di cui 1 per il positivo e gli altri per le 6 marce.



La domanda è: dove mi devo andare ad attaccare con i fili delle marce? o per meglio dire, dove trovo - immagino sotto il cruscottino - il connettore dove collegarli i suddetti cavetti?

Ma il venditore non ti ha dato delle istruzioni?
Sulla ninja l'avevo montato collegandolo ai pin dello spinotto dietro la strumentazione, ma quei plug in foto non penso proprio si riescano ad infilare nello spinotto della SV, mi sembrano troppo grandi.

ci sono delle istruzioni molto easy, che indicano giusto quali sono i fili delle varie marce e positivo.. per il resto rimandano poi alla documentazione delle singole moto

ergo quindi, dove caspita mi devo andare ad attaccare? a parte alla canna del gas

premetto che ancora non ho avuto tempo di aprire il cruscotto e vedere che c'è li dietro..

hai la mia stessa strumentazione immagino, c'e' uno spinotto rettangolare in alto, ma con un bel po' di pin e tutti belli piccolini, quei faston in foto dubito si possano inserire, o forse in foto sembrano molto grandi e invece entrano comodamente dietro allo spinotto, non saprei!

Chiaramente pero' hai bisogno anche dello schema dello spinotto, sulle istruzioni dubito ci sia. Magari sul manuale tecnico.

Sei sicuro che sia buono per SV?
Io ne ho uno diverso, della Gipro, ma in linea di massima il funzionamento del contamarce dovrebbe essere similare: dal cambio esce il cavo del segnale marcia, che funziona in questo modo: ad ogni marcia corrisponde un aresistenza in uscita diversa (verificabile anche con un tester attaccato) e la centralina rileva in che marcia sia.
Per lo meno il mio funziona così..

no, ci sono altri come quello che avevo io che calcolano la marcia inserita confrontando velocita' e numero di giri.

già, ma in questo caso servono comunque 6 fili? Uno per ogni marcia? E sull'SV dove si possono collegare?
La centralina legge la marcia inserita in base al valore della resistenza misurata sul selettore, la strumentazione legge lo stato del folle più velocità e giri. Non vedo dove poter fare questi collegamenti....boh?

Infatti non è per portar sfiga ma per me non va bene sull'SV.
Poi se qualche genio dell'elettronica riesce ad adattarlo, magari può essere, ma non è sicuramente plug-and-play per una istallazione da utente comune ateo di elettronica (come me.. )

mi dispiace per otreblasus, ma quello non è un contamarce, è semplicemente un display con i cavi saldati sui terminali e forse con le resistenze per poter accendere i led del display con 12 volt.

Nelle nostre SV, come sulle altre, i metodi sono due:
1) un circuito che legge i giri del motore e la velocità (se il tachimetro è digitale) e poi conoscendo la rapportartura fa un semplice calcolo per stabilire il rapporto inserito; metodo efficace, ma quando tiri la frizione il tutto va a donnine allegre.

2) si preleva il segnale dal selettore del cambio il quale da una tensione diversa per ogni marcia e un circuito elettronico ne riconosce il valore e indica di conseguenza la marcia inserita; metodo moloto più affidabile del primo.

In tutti e due i casi si ha la necessità di un circuito elettronico che sul tuo display non c'è.

in realta' cè anche un terzo tipo di contamarce che si collega direttamente alla presa di diagnosi SDS,è il piu' costoso...

fantastico! praticamente ho preso una sola!
cmq non pago ancora, appena ho un'oretta di tempo mi cimenterò a smontare il cupolino e vedo che cacchio si potrà fare.. alla peggio lo rimetto su ebay ^_^

Perdi tempo,l'unico connettore che puo' esserti utile per dar svogo alla fantasia è quello che esce dal cambio con fili rosa/blu/nero,lo trovi sotto il serbatoio.
il filo blu è il positivo del neutral
il filo rosa ha un voltaggio che varia in funzione della marcia inserita
il nero è la massa

scusate ragazzi ma esiste anche un contamarce per l'essevù del 2000 con tachimetro e contagiri digitale?se si come andrebbe montato?

avete visto 'sto link?
sembra facile...per chi mastica elettronica...quindi non io!
magari con qualche info e foto più dettagliata...

contamarce artigianale

alepav ha scritto:avete visto 'sto link?
sembra facile...per chi mastica elettronica...quindi non io!
magari con qualche info e foto più dettagliata...

contamarce artigianale

Per farlo funzionare è neccessario programmarlo,quindi serve un programmatore ed il file di sorgente.
Senza considerare che occorrono i connettori (acqustabili solo all'estero).
Se fai dui conti,si risparmia a prenderlo nuovo,piu' carino ed a tenuta stagna.

mmm...mi sa che hai ragione...

Riuscito? ?

Ha preso fuoco la moto
8-)