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...'sto coso (cerchiato) qua?

io sarò pure rimbambito, ma non riesco a trovarlo come singolo ricambio, me ne servirebbe uno senza la gomma, possibilmente grigio (in metallo). non me ne frega niente se non si piega (per non rompersi) ecc ecc basta che sia senza gomma nera.
thanks!!!

eh..stesso problema io quando un paio di mesi fa, scivolando a terra la moto da fermo, mi si schiantò..provai a cercare solo quello, ma niente, in quanto è un perno ribattuto e non si smonta..
Alla fine ho optato per una leva intera
Dovrebbe chiamarsi.."perno leva cambio"..?

Mi sa che non lo trovi come ricambio singolo perché non esiste. O trovi la pedana completa o tutta la leva, solo il piolino non te lo vende nessuno

un momento, credo di essermi espresso male o almeno non completamente bene.
1. parliamo di pedane originali della sv650k7, la foto l'ho messa a titolo esemplicificativo senza alcuna ulteriore specificazione. errore mio.
2. il motivo della sostituzione è semplicemente perchè in moto ci vado tutti i giorni al lavoro e la gomma nera mi "macchia" la scarpa, se ne prendo uno grigio in metallo sulla scarpa si nota meno.
3. non insultatemi per il punto2, e per favore non fatemi la ramanzina sulle protezioni.
grazie ancora!!!

Credo che la soluzione sia o cambi la leva intera o cambi il gommino oppure ancora piú smeplice compri quelle fasce che si mettono intorno alla scarpa per non rovinarla

fascia sulla scarpa: bruuutta!
coprileva in neoprene: bruuuutta!
il cambio del gommino si può pure fare, ma con cosa lo cambio? un'altro gommino e sarei daccapo...

ah, non necessariamente deve essere un ricambio originale, un qualunque after con vite m8 mi va bene.

Beh se la levetta é intercambiabile tanto vale comprare una aftermarket con filetto da 8 come mostrava neeko, un gommino nuovo non avrebbe la tendenza a lasciare il "nero" sulla scarpa tutto qui. Io purtroppo mi sono rassegnato ad avere tutte le scarpe col segno.

però non trovo manco quelli aftermarket e per uno che ho trovato sempre in gomma è.

allora che ho fatto: sono sceso in garage e in 5min mi sono costruito da solo il prototipo a costo 0. ora devo affinarlo (roba di poco conto) e magari renderlo antiscivolo (qualcosa tipo godronatura) perchè la superficie del "puntalino" (come chiamato nei ricambi valtermoto) adesso è liscia.
domani lo provo così da capire se serva godronarlo o meno.

neeko72 ha scritto:scusa ma perchè non limiti a togliere il gommino dal pedale?...

perchè il pernetto che rimane è piuttosto brutto.
la soluzione che ho adottato adesso invece, una volta affinata, non è male neanche esteticamente, e vi dirò di più, ho sentito un mio amico che col tornio ci sa fare che me ne fa uno proprio come dico io...
domani provo 'sto prototipo, se funge ne faccio un altro leggermente diverso, quello che va meglio lo faccio fare in alluminio al tornio.
sarà pure una ca++ata, però è un'idea carina e visto che i mezzi ce li ho li sfrutto.

soluzione economica e funzionale: qualche giro di carta gommata chiara attorno la gomma: non rovini le scarpe e la cambi quando si sporca troppo, senza rovinare nulla

logatto ha scritto:soluzione economica e funzionale: qualche giro di carta gommata chiara attorno la gomma: non rovini le scarpe e la cambi quando si sporca troppo, senza rovinare nulla

si però salta all'occhio e non è una soluzione bellissima...

perchè nessuno mi appoggia la soluzione alluminio + tornio + perno 8mm?
vedrete quanto verrà bellino...

sniper765 ha scritto:perchè nessuno mi appoggia la soluzione alluminio + tornio + perno 8mm?
vedrete quanto verrà bellino...

perchè secondo me l'alluminio ti sporcherà la scarpa ancora di più anche se di grigio chiaro, sarebbe meglio l'inox che non dovrebbe lasciare residui ma è notevolmente più pesante e duro da lavorare. Hai pensato invece a sostituire la gomma con un pezzo di tubo in gomma trasparente tipo quello dei tubi per la benzina?

Iguana ha ragione per quanto piú bella sia la tua soluzione del tornio etc l'alluminio macchia, l'alternativa é fare il pezzo come dici tu al tornio e mettere un pezzo di gomma trasparenta "tubo della benza style" che essendo trasparente non si vedrá e non macchierá le scarpe

Ma potrebbe sembre usurarsi e diventare poroso, raccogliendo polvere.
C'è da dire che sarebbe "polvere di smog", pulibile con una salvietta. L'alluminio invece macchia "a vita"...

Si beh ovvio che una soluzione che non macchia in assoluto non esiste, bisogna solo trovare il compromesso equo

sniper765 ha scritto:un momento, credo di essermi espresso male o almeno non completamente bene.
1. parliamo di pedane originali della sv650k7, la foto l'ho messa a titolo esemplicificativo senza alcuna ulteriore specificazione. errore mio.
2. il motivo della sostituzione è semplicemente perchè in moto ci vado tutti i giorni al lavoro e la gomma nera mi "macchia" la scarpa, se ne prendo uno grigio in metallo sulla scarpa si nota meno.
3. non insultatemi per il punto2, e per favore non fatemi la ramanzina sulle protezioni.
grazie ancora!!!

Per il punto 2, invece di nera subito diventa prima argentea e poi nera

Provato con le mie scarpe di cuio...

allora, la soluzione del tubo potrebbe essere fattibile anche se va fatta per bene altrimenti resta posticcia.
al momento il prototipo che ho costruito è in acciaio inox "naturale" (nessuna vernice), vedo nel pomeriggio se funge.
ma scusate, l'alluminio, senza nessuna vernice macchia lo stesso a quanto ho capito... confermate?

Si si confermo ti lascia giú un po d metallo finissimo ke poi non riesci a levare

sniper765 ha scritto:fascia sulla scarpa: bruuutta!
coprileva in neoprene: bruuuutta!
.

Io quelle poche volte che uso la moto in città, uso il parascarpa ed è comodo

E poi salvi la scarpa

Il coprileva lo avevo ma non mi ci trovavo..

LioSV ha scritto:Si si confermo ti lascia giú un po d metallo finissimo ke poi non riesci a levare

allora mi sa che lo faccio fare in acciaio invece che in alluminio, se pure pesasse 10gr di più... 'sti ca++i!

_GM_ ha scritto:

sniper765 ha scritto:fascia sulla scarpa: bruuutta!
coprileva in neoprene: bruuuutta!
.

Io quelle poche volte che uso la moto in città, uso il parascarpa ed è comodo

E poi salvi la scarpa

Il coprileva lo avevo ma non mi ci trovavo..

effettivamente il coprileva non è una gran soluzione, la fascia sulla scarpa volevo evitarla... mhmh vediamo come va 'sto piolino che ho costruito, se non dovesse andare valuto altre possibilità.