www.sv-italia.it

ciao ragazzi,non ho trovato una sezione più adatta a questa x porre il mio quesito.
vi spiego,a seguito di una caduta da pollo con gomme fredde,andando piano,ho rotto diverse parti della moto.
tra cui il serbaotio che è rimasto bozzato.
portarlo dal carroziere mi è venuto un preventivo,tra tirar fuori la bozza e verniciarlo di cca 300€.
navigando in internet ho visto questa soluzione
http://www.topsellerie.it/SUZUKI-SV-650 ... 7_264.html" onclick="window.open(this.href);return false;
oltre e fare le selle fa anche il copriserbatoio x eventuali borse,che al momento non utilizzerei.
ma è impermeabile?cioè sarebbe una soluzione che mi durerà nel tempo anche con pioggia ed umidità,o rischio di far arruginire il serbatoio?
eventualmente se qualcuno ha altre soluzioni,prego di postarle.
grazie mille ragazzi

Che serie hai? da esperienza personale ti indicherei La Bagster marca che realizza prodotti come quella che hai indicato, lo monta la mia moto da quasi 10 anni ed è rifinito bene e molto resistente, il mio è ancora perfetto.
Il costo vivo del copriserbatoio non saprei indicartelo, ma la borsa più capiente viene intorno hai 120 lemuri.

Ciao
link alla sezione del sito
http://www.bagster.com/it/showroom.php? ... _modele=SV" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; 650 N/S&id_annee=2006-2008

Ciao,

per far uscire il bozzo dal serbatoio ti riporto un trucco che ho letto tempo fa sul forum... ovvero di smontare completamente il serbatoio, tappare i fori e riempirlo di acqua e metterlo nella ghiacciaia. L'acqua infatti ghiacciando aumenta di volume e andra a tirar fuori l'ammaccatura... ora non ti so dire pero i dettagli e se comporta qualche problema....

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su serbatoi piccoli magari anche senza problemi, ma in grandi come quello dell'SV può succedere che ghiacciandosi si espanda troppo deformandolo verso l'esterno o addirittura crepandolo.
A meno che uno non tenga in qualche modo sotto controllo la situazione, tipo dopo la prima oretta inizi a controllarne lo stato ogni 15-30min

grazie mille per la risposte.
ho una k3.
tonno86,capita spesso di lasciare la moto sotto l'acqua,es a lavoro per 8 ore cca,come reagisce il baster?
temo che la pelle dopo un pò diventi ruvidissima...
cmq credo che sia la soluzione con rapporto qualità prezzo migliore...
se hai anche delle foto te ne sarei grato.
quanto l'hai pagato?

Ciao l'aveva montato su il vecchio proprietario è non si ricordava il costo, io la uso tutti i giorni in qualsiasi condizioni meteo e non si è ancora rovinata, il fuori è una falsa pelle molto resistente, basta ogni tanto pulirla con i prodotti adatti per la pelle e torna bella pulita.

Ciao

in rete si trova solo il bagster per versione a iniezione mentre a me servirebbe quello per la versione a carburatori. Che voi sappiate sono compatibili?

I serbatoi sono molto differenti come forma.
Peso che ormai lo trovi solo usato nuovo forse è difficile trovarlo dato gli anni della moto.

tonno86 ha scritto:I serbatoi sono molto differenti come forma.
Peso che ormai lo trovi solo usato nuovo forse è difficile trovarlo dato gli anni della moto.

invece per le borse bagster da fissare al copriserbatoio? sono universali o anch'esse vanno prese specifiche per il modello di moto

Credo siano universali, sarebbe contro producente per l'azienza produrre una borsa per modello di moto.

Tonno vorrei approfittare per farti una domanda sul copriserbatoio Bagster..
vedo dalla foto sul loro sito le cinghiette di fissaggio: dove si applicano? è tenuto fermo solo ai lati o anche al centro nel tappo del serbatoio?
rimane un tuttuno col serbatoio o quando lo devo alzare vanno sciolte le cinghiette?

prendi come punto di riferimento il trovarti in sella; hai due cinghie una che passa sotto il canotto e l'altra sotto la cerniera del serbatoio (quella posta sotto la sella del guidatore) in aggiunta ci sono due elastici hai lati che si attaccano alla ribattitura del serbatoio, nella mia firma si notano, è quel pezzo nero circa a metà serbatoio.
Nel momento in cui vorrai sollevare il serbatio dovrai slacciare la solo cinghia anteriore, tutto il resto rimane fissato.

Scusate se riesumo la discussione, ma oggi sono stato all'eicma con mio padre, che mi ha fatto notare allo stand di TopSellerie i copriserbatoio, convincendomi a desistere dal voler riverniciare tutta la moto.
Qualcuno può dirmi che differenza c'è tra il copriserbatoio della Bagster e di TopSellerie? Oltre al prezzo (128 contro 78)