Sv650s carburatori - chiusura serbatoio per inverno?

[Lux983]

Ciao a tutti,

considerando il prossimo inverno e il mio trasferimento per motivi lavorativi stavo preparando la mia sv per la stagione fredda.

Vorrei bloccare l'alimentazione di benzina e tenere accesa la moto il tempo necessario per svuotare completamente il circuito in modo da evitare danni/logoramento alle guarnizioni.

qualcuno di voi lo ha già fatto?
può indicarmi la procedura/trucchi per fare tutto in modo corretto?

grazie mille!

[Andrea K]

Ma non è che se asciugi le guarnizioni poi si spaccano?

[Lux983]

Ma non è che se asciugi le guarnizioni poi si spaccano?

teoricamente potrebbe essere l'aria ad ossidare qualcosa, ma, almeno in teoria, dovrebbe essere meglio rispetto a lasciare tutto a contatto con la benzina per mesi.

qualcuno sa come chiudere il circuito??

[sniper765]

per come la sapevo io la miglior cosa è lasciare tutto come è e fare il pieno fino al tappo.

[supercaif]

per come la sapevo io la miglior cosa è lasciare tutto come è e fare il pieno fino al tappo.

[Lux983]

ma se volessi ugualmente chiudere il circuito, qualcuno sa come agire??

[sniper765]

ma se volessi ugualmente chiudere il circuito, qualcuno sa come agire??

chiudere il circuito in che senso?
togliere l'alimentazione? ma quella quando la moto è spenta è ferma comunque.

[Lux983]

ma se volessi ugualmente chiudere il circuito, qualcuno sa come agire??

chiudere il circuito in che senso?
togliere l'alimentazione? ma quella quando la moto è spenta è ferma comunque.

vorrei lasciare il serbatoio con il pieno e interrompere il flusso di benzina ai carburatori. In questo modo chiudendo il circuito vorrei tenere la moto accesa in modo da consumare la benzina residua nel circuito/carburatori.

una volta fatto questo, togliere la batteria e coprire la moto in questo modo il serbatoio è pieno sino all'orlo, il circuito è vuoto e la batteria ben conservata..

[sniper765]

mah, secondo me è una cosa che non serve...

[supercaif]

credo che il serbatoio abbia una valvola a depressione , ovvero se la pompa benzina non funziona la valvola resta chiusa, quindi, se proprio vuoi farlo, lascia accesa la moto fino a svuotamento, dopo di che fai il pieno con una tanica fino al tappo ed avrai il serbatoio pieno ( e la moglie ubriaca) e il circuito vuoto.

basta ovviamente che non accendi più la moto

[supercaif]

gia che ci sei dai una mano abbondante di grasso sulla catena, metti la moto sui cavalletti se li hai, e comunque metti qualcosa sotto le gomme

[sasa'85]

c'è un tubicino che va dal collettore del carburatore posteriore al "rubinetto" del serbatoio, staccando questo non arriva la depressione dei carburatori e la valvola rimane chiusa, in teoria dovrebbe funzionare per quello che vuoi fare