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Ciao a tutti,
ho un problema elettrico che assilla la mia sv, si scarica continuamente la batteria, ho cambiato già due batterie ed il regolatore di tensione, ma il problema persiste.
La betteria si scarica a moto accesa ed ho la sensazione che il problema si aggravi a moto molto calda (tragitti nel traffico cittadino). Il famoso connettore verde non è mai stato ispezionato ma mi sembra ch i sintomi siano differenti.
Qualcuno ha qualche idea ?

controlla le tensioni ai capi batteria con motore acceso, se sono molto basse le cause possono essere solo :
- regolatore non funzionante (l'hai già cambiato ma la sfiga capita)
- alternatore andato (controllane le tensioni in ingresso regolatore)

Monti forse un antifurto? Se si prova scollegarlo e vedi come va per un po' di tempo. Anche se sembra strano che scarichi la batteria con motore acceso

grazie della risposta, questa mattina l'accensione è stata davvero faticosa (la batteria sembrava non farcela) una volta accesa ho staccato ventola del radiatore , clacson (che a motore caldo non funge) e anabbagianti, la sera sono riuscito a tornare a casa e d ho provato 3 o 4 accensioni... la batteria sembra essersi ricaricata. ho la sensazione che il problema venga fuori quando il motore scalda.
appena ho tempo faccio i controlli che mi hai suggerito .
grazie
Marco

ps niente antifurto

Ma il problema lo riscontri la mattina quando accendi? se si potrebbe esserci qualche dispersione... prova con un amperometro (o pinza amperometrica) a vedere a moto spenta se passa della corrente. Dal momento che non hai antifurto la corrente deve essere zero!
Se vedi che la corrente è diversa da zero allora prova a staccare tutti i carichi, uno ad uno, per vedere quando la corrente erogata dalla batteria si azzera, trovando così il colpevole!

Spero di esserti statu utile.

NB l'amperometro va collegato in serie a un polo e non in parallelo alla batteria, altrimenti lo bruci!

ciao, hai risolto dal mese scorso?

aggiungo la mia:
per un paio di giorni la moto ha fatto problemi ad avviarsi, sembrava ci fosse la batteria scarica perchè il motorino di avivamento girava lento.... specie se riaccendevo la moto già calda. I sintomi sembrano i tuoi....
poi sono rimasto a piedi. giro la chiave e non su accende nemmeno il quadro.
era il connettore verde stra-famoso. dei 4 fili che ha, uno era bruciacchiato. Per aprirlo c'è una linguetta da tirare verso l'esterno e smadonnare un pò perchè la bruciatura incolla le due parti...... un pò di bomboletta e un cacciavite fine infilato in mezzo per scollare le due parti, e poi tirando con due pinze si è aperto.
ora devo capire se sostituirlo con uno uguale o con un mammut semplice e ricoprire di nastro isolante

illusionista ha scritto: era il connettore verde stra-famoso. dei 4 fili che ha, uno era bruciacchiato.

Quale connettore? puoi pubblicare una foto?

http://dl.dropbox.com/u/23581747/11102011281.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;


è appena davanti all'air box.

ora ci ho messo i connettori da lampadine di casa (mammut) e nastrato il tutto. funziona.