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Ciao a tutti,

ho un problema, non sempre ma spesso, alla prima accensione della moto.
La moto fatica a partire se non utilizzata recentemente, l'ultima volta ho dovuto smonare la sella e collegarla ai cavi (ahi) ed insistere un bel po' per non perdermi il giro programmato per la domenica (meno male che i miei amici erano in ritardo!!!!)

Non penso sia un problema della batteria perchè è appena stata sostituita ed è sempre tenuta in carica con un mantenitore carica CTEK.

considerando che una volta accesa non ho alcun problema di riaccensione all'interno della giornata (ultimamente purtroppo l'uso della moto è sporadico) non so come risolverlo..inoltre avere questo fastidio rischia di farmi perdere le (poche) occasioni a mia disposizione.

La mia moto è un SV650S del 2000 (prima serie a carburatori)

può essere necessaria la pulizia dei carburatori? che altro può essere?!?

helpppp

a me lo faceva pure ho dovuto cambiare il kit del rubinetto benzina la guarnizione era cotta riempiva il gilindro e il motorino era muto movevo la moto con la prima e poi si accendeva poi ho notato chi il minimo saliva e scendeva e cosi ho comprato il kit su ebei germania e lo cambiato e la moto ora e un orologio dopo l'alineamento carburatori prova smontare il rubinetto togli le 4 viti e vedi se l'oring non e cotto il mio era sparito

grazie mille antonino!!

potresti darmi qualche dettaglio in più? su cosa smontare e cosa guardare...non sono un gran esperto sul motore nella nostra sv...

certo prima devi alzare il sebatoio e vedrai il rubinetto sulla nostra diciamo e automatico meccanicamente vedi il kit http://cgi.ebay.it/Benzinhahn-Reparatur ... 1259wt_905" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; togli il serbatoio capovorgilo e smonta il rubinetto togli le 4 viti dal rubinetto di solito se la moto sta ferma per tanto la benza cuoce l'oring e non ferma più la benza riempiendo il cilindro e il motorino fatica a accendere ma se muovi la moto il cilindro scende e si accende ma senti la moto alta che non tiene il minimo e sale sempre e una puzza di benzina io avevo il rubinetto andato ma in suzuki il kit non esiste come ricambio vendono solo la guarnizione tra rubinetto e serbatoio ti vendono il rubinetto uno sproposito 115 euri dei ladri prova prima a vedere se l'oring e sano e poi lo ordini se e usurato