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dunque ... mi sono fatto la pippa mentale di contrallare l'allinemento delle ruote ... tanto per non sapere cosa fare ... ho preso UNA stecca di alluminio di 3 mt (quindi perfettamente dritta), l'ho appoggiata alla ruota posteriore lato catena (in modo che toccasse entrami i bordi (ant e post)) ed ho verificato che la superficie esterna del disco anteriore sx appoggiava perfettamente alla stecca di alluminio per tutta la sua pista. Ho ripetuto l'operazione sul lato dx e con mio grande stupore ho riscontrato che tra la stecca ed il disco di sono 25 mm!!!!!!
Ne decuco che l'ideale punto di contatto dei pneumatici (linea teorica senza dimensione) non è la stessa tra il pneumatico ant e quello post ... tanto per farmi capire ... se passo su vernice fresca l'impronta del pneu ant risulterebbe spostata a sx rispetto il pneu post ... ora ... o le ultime botte prese in terra mi hanno rimbecillito definitivamente del tutto o qualche cosa non mi torna ... le forche sono dritte, il forcellone è serrato, il tiro catena è uguale per entrambi i lati del forcellone ... la catena sembra essere correttamente allineata con il pignone ... idee? cosigli?
A I U T O O O O O O O O O O O O OO

Non ditemi che sono andato per strada 8 anni con sta moto e non me se sono mai accorto ... non ditemi che è tutto normale ... vi prego!!!

Leggi bene: i dischi anteriori sono equidistanti dalla ruota?

Incuriosito ho fatto la stessa prova e la mia risulta allineata.......

i dischi sono equidistanti! si .. verificato ...

Robindohh ha scritto:Incuriosito ho fatto la stessa prova e la mia risulta allineata.......

ecco bravo ... se poggi il rigone sulla ruota post, all'anteriore tocca la pista esterna dei dischi da entrambi i lati? o ti rimane della luce o altro? ...