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Ciao a tutti!
Ho ripreso la mia motina circa 10 giorni fa dopo il rimessaggio invernale. Mi sono accorto che una volta accesa (la partenza avviene senza alcun tipo di problema) arriva un ronzio da sotto il serbatoio. Questo ronzio prima del rimessaggio non lo faceva (o almeno non me ne sono mai accorto, anche se è strano visto che è abbastanza forte). Da persona poco orientata alla meccaniza, il ronzio mi sembra proprio quello che fa durante il check (appena si gira la chiave per accendere la moto per intenderci)...
Sono passato dal meccanico il quale, semplicemente ascoltando il ronzio, ha detto che è la pompa della benzina che dopo 18.000 km inizia a sentire l'invecchiamento, rassicurandomi che non devo preoccuparmi e posso camminare senza problemi e senza dovermi preoccupare di rimanere a piedi...
Sinceramente non mi ha proprio convinto
Voi cosa ne pensate raga? Potrebbe davvero essere la pompa della benzina? Rischio di fare una delle belle uscite domenicali (quando il sole si deciderà ad arrivare) e rimanere a piedi a 100 km da casa???

Il ronzio è normale, è la pompa della benzina che funziona ... e dura molto, molto di più che 18 mila km ...

Il buon Gidea ti ha già dato la risposta corretta!

Ok ragazzuoli, mi avete tranquillizzato!
Mi rimane il dubbio sul perché il ronzio ora sia così forte
Grazie, come sempre !!!

Alcott ha scritto:Ok ragazzuoli, mi avete tranquillizzato!
Mi rimane il dubbio sul perché il ronzio ora sia così forte
Grazie, come sempre !!!

perchè sei in riserva o quasi. col pieno è molto attutito

Passato un po' di tempo, visitati un paio di meccanici, ma ora il problema sembra risolto: riporto il tutto nel caso servisse come esperienza a qualcun altro :-)

Mi avevano messo una benzina molto sporca che aveva quasi completamente otturato il filtro, così la pompa della benzina per aspirare benzina doveva fare molta più forza (e quindi aumentava il rumore). Puliti i corpi farfallati, il filtro e le candele è tutto tornato alla normalità! :-)

Ciaoooooooooooooooooooooooo