www.sv-italia.it

Lo so lo so se ne è parlato in 20000 topic ( anche se ora nn li trovo più ) ma la mia domanda è questa:
ho visto le foto della sv bianca di ros, la cafè racer, ha montato i semi semplicemente abbassando le piastre.
possibile? nn carichiamo troppo l'anteriore?

dipende, se ti piace guidare come una moto sportiva ti trovi bene, altrimenti no.

Makkio ha scritto:dipende, se ti piace guidare come una moto sportiva ti trovi bene, altrimenti no.

e si può modificare così semplicemente ?! e nessuno ci ha mai provato e postato pareri?
io ci proverei magari proprio con i semi dell sv... basta far scorrere le forcelle verso l'alto dello spessore dei semi giusto?

se tu per abbassare le piastre intendi sfilare la forcella, non avevo capito questo...

comunque non so che ha fatto ros...io sulla mia ho montato i semimanubri (come si fa di norma) sotto la piastra quindi senza dover sfilare nulla

Makkio ha scritto:se tu per abbassare le piastre intendi sfilare la forcella, non avevo capito questo...

comunque non so che ha fatto ros...io sulla mia ho montato i semimanubri (come si fa di norma) sotto la piastra quindi senza dover sfilare nulla

si si intendevo sfilare la forcella !!!
per montarli sotto dovrei tagliare i supporti faro ( potrei anche mantenere i cavi della n giusto? )

io ho fatto tutto nuovo

Makkio ha scritto:io ho fatto tutto nuovo

in che senso tutto nuovo? piastra e cavi della s intendi?

ragazzi nessuno ha mai provato a sfilare le forcelle e installarli sopra la piastra? è una caxxata ? troppo carico in avanti?
ps : se qualcuno avesse la bontà di postare le discussioni del vecchio forum a riguardo le avevo tra i preferiti ma ora nn me le apre più..

Potresti provare montando un /70 avanti cosi recuperi un po della lunghezza persa con lo sfilo

insomma nessuno che mi aiuti a trovare i vecchi post e nessuno che mi dica se posso metterer i semi sfilando le forcelle sono disperato
a parte gli scherzi... grazie a chi ha risposto

Vai nel forum vecchio e nella funzione cerca digita trasformazione da n a s l'autore sono io, ci sono foto e tutta la spiegazione dettagliata.
Sfilare le forcelle di 3 cm per montare i semi sopra la piastra mi sembra una cagata pazzesca a meno di non montare delle forche più lunghe, con le originali sbatteresti contro il parafango oltre al fatto che ti ritroveresti con una moto inguidabile!

iguanapik ha scritto:Vai nel forum vecchio e nella funzione cerca digita trasformazione da n a s l'autore sono io, ci sono foto e tutta la spiegazione dettagliata.
Sfilare le forcelle di 3 cm per montare i semi sopra la piastra mi sembra una cagata pazzesca a meno di non montare delle forche più lunghe, con le originali sbatteresti contro il parafango oltre al fatto che ti ritroveresti con una moto inguidabile!

grazie ora il dubbio che rimane è se cambiare piastra come hai fatto tu o cercare una soluzione per fare in modo che i bulloni che fissano la piastra agli steli non interferiscano con i semimanubri...

Io ho sempre fatto ( per ben 2 volte) sempre cambio alla pari con qualcuno che voleva mettere il manubrio alla s e ho sempre pagato solo le spese di spedizione, occhio che il blocchetto di dx ha il connettore diverso tra k3 e k5 se dovessi fare cambio

vorrei tenere i pezzi.. metti caso che non mi trovo bene è un attimo rimettere le cose a posto...
non vorrei cambiare piastra perchè così posso mantenere la strumentazione nella posizione originale che sta bene così e evitare altri problemi..
il top sarebbe trovare chi mi venda semi (originali o accossato) supporti faro (anche aftermarket) in modo da mantenere la piastra della N utilizzando dei bulloni con la testa svasata o quelli che si avvitano con le brugole ( nn so come si chiamano ma hanno l'incavo per la brugola all'interno del cilindro stesso filettato del bollone)

Se non mi ricordo male esistono anche dei semi che si montano sulla piastra di sterzo avvitandosi nei buchi dei riser
Se trovo dinuovo il link te lo aggiugo

tae4e ha scritto:Se non mi ricordo male esistono anche dei semi che si montano sulla piastra di sterzo avvitandosi nei buchi dei riser
Se trovo dinuovo il link te lo aggiugo

me ne ero interessato io stesso ma li avevano fatti solo per la 99-02 a quanto pare

intendi questi vero ?
http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... e&start=80

non puoi montare i semi sopra la piastra perchè dovresti sfilare tantissimo per avere spazio a sufficienza

Gian91 ha scritto:intendi questi vero ?
http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... e&start=80

esattamente, ma non sapevo che non li avessero fatti anche per il modello nuovo. Però potresti vedere se qualcun'altro li fa

mark ha scritto:non puoi montare i semi sopra la piastra perchè dovresti sfilare tantissimo per avere spazio a sufficienza

ros stesso mi aveva spiegato un modo,vi dico in breve
mi ha spiegato che si possono montare un tipo di semi particolari sopra la piastra , li monta lui sulla sua sv bianca modello 99-02, hanno un collare molto sottile e si può ovviare al problema dello sfilo delle forcelle togliendo una delle due ghiere che stanno sotto la piastra così da ridurre l'effetto dovuto allo sfilamento effettivo delle forcelle.
Ma non so se hai notato mark che quei semimanubri del link che ho postato si montano sfruttando gli attacchi dei risers sulla piastra della N.. almeno così mi ha spiegato l'utente che li vendeva su internet!

non saprei a chi rivolgermi per sapere se sono ancora in produzione e se esistono per il modello nuovo.