E' arrivato il momento - Kit trasmissione

[alexio582]

Il dado della ruota dovrebbe essere 65nm non 100nm

dal manuale d'officina: 65Nm Assale anteriore 100Nm Dado Assale posteriore

Sul manuale che ho io vengono riportati questi valori:

nm sv650.png

e allora leggiamo due manuali diversi
io parlo per il modello k3 in poi, vedendo il tuo profilo deduco che hai il modello precedente. Ecco perche forse i valori differenti

[bichpm]

maxim, alla fine che kit hai preso? devo cambiare anche io la trasmissione che è arrivata alla frutta a 20k km per via della scarsa manutenzione del vecchio proprietario.
In altri topic parlano male delle catene Ognibene

pensavo di prendere questo kit qui per la mia 650n K3

http://www.ebay.it/itm/SUZUKI-SV-650-19 ... kCjR-N5aUA" onclick="window.open(this.href);return false;

[sniper765]

maxim, alla fine che kit hai preso? devo cambiare anche io la trasmissione che è arrivata alla frutta a 20k km per via della scarsa manutenzione del vecchio proprietario.
In altri topic parlano male delle catene Ognibene

pensavo di prendere questo kit qui per la mia 650n K3

http://www.ebay.it/itm/SUZUKI-SV-650-19 ... kCjR-N5aUA" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Catena ognibene o kit ognibene? Perché bei kit ognibene la catena è DID

[maxim]

Io alla fine ho montato un kit Ognibene, quindi con catena D.I.D. VX

Se non sbaglio la Ognibene è l'importatore per l'Italia della D.I.D., per questo motivo i suoi kit hanno quelle catene.

[ciglio]

la catena va registrata nel punto meno lasco così in caso di escursione del forcellone non si tira troppo con rischio rotture.

[maxim]

Se la catena, girando, ha dei punti meno laschi e punti più laschi, allora è il momento di cambiarla.