Cos'è modifica tre
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Re: Cos'è modifica tre
la vesione a carb come và? la consiglieresti a qualcuno come me?
A me piace più delle versione ad iniezioni...
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Re: Cos'è modifica tre
Buongustaio
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Re: Cos'è modifica tre
anche tu r----y Hai la carbu?
Re: Cos'è modifica tre
Yes
Mi ricordo che quando uscì la iniezione corsi a vederla...ti risparmio le mie critiche sulle linee spigolose che -mio parere- l'avrebbero fatta invecchiare anzitempo.
La carbu...se potessi, metterei in salotto il suo telaio, per quanto lo trovo bello![:wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
(Parlo della versione Naked, quella che possiedo)
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Mi ricordo che quando uscì la iniezione corsi a vederla...ti risparmio le mie critiche sulle linee spigolose che -mio parere- l'avrebbero fatta invecchiare anzitempo.
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Re: Cos'è modifica tre
Ciao Ragazzi,
nella mille con la power commander facendo la mappatura al banco la limitazione viene eliminata in automatico o bisogna comunque intervenire altrove?
nella mille con la power commander facendo la mappatura al banco la limitazione viene eliminata in automatico o bisogna comunque intervenire altrove?
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2015-oggi Suzuki SV1000S K3 (il TOP!!!!:-D)
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Re: Cos'è modifica tre
Temo che non basti.
Il degrado dell'antico avviene nella centralina originale. Nella carbu è così, la scintilla scocca non nel momento giusto.
inviato col mio LG a carburatori
Il degrado dell'antico avviene nella centralina originale. Nella carbu è così, la scintilla scocca non nel momento giusto.
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Re: Cos'è modifica tre
allora prendo la carb....basta ;-)
Re: R: Cos'è modifica tre
la pc non toglie le limitazioni,non sa in quale marcia seiFrank ha scritto:Ciao Ragazzi,
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Re: R: Cos'è modifica tre
Io ne posso solo parlare bene.fabio.four ha scritto:allora prendo la carb....basta ;-)
A parte il fatto che ogni anno do una controllata all'allenamento dei carburatori ( più per scrupolo che per vera necessità) e che mangia una candela ogni 6-7000 km (ma forse ho trovato il difetto) non ha problemi particolari.
47mila km e va come un orologio.
Tutte le versioni soffrono nel reparto freni e sospensioni, quindi se ne trovi una già con kit forcella e leveraggi, basta solo cambiare l'olio della forcella.
Per il mono originale considera pure di cambiarlo, dopo 30mila km è solo una molla.
Per i freni, come primo step basta cambiare le pastiglie con le braking cm 55, non tutte le sv hanno pompa e pinze infami.
Questo elenco vale per tutte le annate.
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Re: R: Cos'è modifica tre
Io ne posso solo parlare bene.fabio.four ha scritto:allora prendo la carb....basta ;-)
A parte il fatto che ogni anno do una controllata all'allenamento dei carburatori ( più per scrupolo che per vera necessità) e che mangia una candela ogni 6-7000 km (ma forse ho trovato il difetto) non ha problemi particolari.
47mila km e va come un orologio.
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Re: Cos'è modifica tre
ok...e quale sarebbe il difetto che ti mangia le candele ogni 6-7000 km?
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Re: Cos'è modifica tre
Perché comprare una moto con qualche cv in meno, regolatore tensione soggetto a bruciarsi, molti più anni sulle spalle, normative antinquinamento molto più vecchie con rischio di blocco della circolazione ee consumi maggiori?fabio.four ha scritto:allora prendo la carb....basta ;-)
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Re: Cos'è modifica tre
quotissimo per mark!
meno problemi con carburazioni varie, la mia a iniezione è un orologio, mai un problema, se non la batteria a terra una volta (pensavo fosse l'alternatore, ma era solo la batteria vecchia).
probabilmente dovrei far regolare i corpi farfallati e cambiare la lana dentro lo scarico, ma ora non posso, lo farò quest'inverno prima di metterla via![;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
IMHO![:)](./images/smilies/icon_smile.gif)
meno problemi con carburazioni varie, la mia a iniezione è un orologio, mai un problema, se non la batteria a terra una volta (pensavo fosse l'alternatore, ma era solo la batteria vecchia).
probabilmente dovrei far regolare i corpi farfallati e cambiare la lana dentro lo scarico, ma ora non posso, lo farò quest'inverno prima di metterla via
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IMHO
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Re: R: Cos'è modifica tre
Suppongo l'olio motore troppo fluido e fa quindi molti vapori.fabio.four ha scritto:ok...e quale sarebbe il difetto che ti mangia le candele ogni 6-7000 km?
Vapori che vanno nel filtro e condensano di nuovo.
Avevo una pozza vicino all'ingresso del carburatore dietro, il cilindro che mangia la candela.
Ovvero la candela va in corto.
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Re: R: Cos'è modifica tre
Piace di più?mark ha scritto: Perché comprare una moto con qualche cv in meno, regolatore tensione soggetto a bruciarsi, molti più anni sulle spalle, normative antinquinamento molto più vecchie con rischio di blocco della circolazione ee consumi maggiori?
Io la riprenderei
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Re: Cos'è modifica tre
E comunque pesa anche dicmeno la versione a carburatori, poi per la normativa anti inquinamento una volta che metti uno scarico after market anche le I.E. inquinano quasi uguale!
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Re: Cos'è modifica tre
Buongiorno riapro questo vecchio post per sapere se la funzione ATRE del contamarce gipro, installato su sv650 prima serie si attiva automaticamente una volta montato il contamarce?![Immagine](//uploads.tapatalk-cdn.com/20200317/59a4af24a35c02f64192e8bedd9023b9.jpg)
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Re: Cos'è modifica tre
si, in genere è così.
Re: Cos'è modifica tre
Ok grazie quando questa quarantena sarà finita la proverò subito ![](http://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji106.png)
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