La mia SV 650 k5 fà 14,5/15 km/l

[redus]

La mia faceva dai 17,5 km/l di sola città ai 20,5 dell' extraurbano tranquillo...
Dal giorno dopo che l'ho ritirata dell'officina Suzuki x il co e sincronizzazione corpi farfallati è passata rispettivamente a 15,5 e 17,8...
La cosa m'ha fatto non poco innervosire..
Sv 650 s k6

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[Denethor]

Infatti secondo me molto dipende dal CO... anzi moltissimo!!

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[noah_oe]

La mia bimba 650 k1 ha 45000 km, guidata in maniera tranquilla su strade urbane, extraurbane e montagna e città, mediamente fa i 300/320 km con un pieno

[Cisgaso]

La mia a quasi 90.000 km faceva 21-22 km/l nei giri extraurbani... se la moto è perfettamente a punto, prova a moderare il gas e adotta uno stile di guida rotondo:

rettilinei a 90 km/h in6, quando arrivi in curva prova a frenare pochissimo, fai la curva veloce piegando e in uscita un FILO di gas cambiando a 5000 g/m, ti diverti, non consumi e vai molto più forte di altri motociclisti che fanno staccatone prima della curva e danno manate di gas in uscita Provare per credere!

[skripach]

ciao a tutti! ho da poco una SV 650 k7 e ancora non sono riuscito a capire quanto consuma.
Quest'estate sono andato da roma a salerno tutta autostrada, in 2 e credo il consumo fosse intorno ai 19-20. sono sceso a velocità da limite.
Ho notato che rispetto ad altre moto che ho avuto la sv comincia a bere quando si tiene una velocità di crociera abbastanza elevata.
In città per essere un 650 mi consuma poco, l'hornet mi beveva molto molto di più.

[stez90]

Beh la SV è abbastanza corta di rapporti, ad alta velocità il motore gira bello alto, credo sia normale come consumo.. Se poi hai una n (aerodinamica peggiore della s, rapporti ulteriormente più corti) e viaggi in due... Mi pare normale..

[Monolyth]

Torno su questo 3ad a distanza di quasi un anno..ho passato da pochissimo i 78000 km e purtroppo è da un bel pò che nn faccio una messa a punto come si deve, soprattutto per quanto riguarda la carburazione..ma sempre ok con olio e filtro, filtro aria sempre lindo, candele li da qualcosa come 17000km, ho sostituito frizione, il tendicatena distribuzione del cilindro anteriore che suonava come un cancello vecchio, ho dovuto sostituire provvisoriamente il terminale di scarico in carbonio con uno in alluminio, ed ho dovuto ricorrere al Power Tank per il serbatoio..ma i miei consumi sono sempre li..24-26 di media, e sempre MAI al di sotto dei 20 circa..devo lamentarmi o posso andarne fiero??

[skripach]

lamentarti di cosa? hai praticamente i consumi di uno scooter!

[Lizard]

Torno su questo 3ad a distanza di quasi un anno..ho passato da pochissimo i 78000 km e purtroppo è da un bel pò che nn faccio una messa a punto come si deve, soprattutto per quanto riguarda la carburazione..ma sempre ok con olio e filtro, filtro aria sempre lindo, candele li da qualcosa come 17000km, ho sostituito frizione, il tendicatena distribuzione del cilindro anteriore che suonava come un cancello vecchio, ho dovuto sostituire provvisoriamente il terminale di scarico in carbonio con uno in alluminio, ed ho dovuto ricorrere al Power Tank per il serbatoio..ma i miei consumi sono sempre li..24-26 di media, e sempre MAI al di sotto dei 20 circa..devo lamentarmi o posso andarne fiero??

più che altro o fai solo extraurbane a 90 all’ora fisso con il vento a favore o devi far meglio i conti

I consumi son relativi, ovvio, ma sempre entro un certo range, una sv di media sta sui 24/26 è utopia, a questi numeri ci arriva la NC750 in un uso reale misto

[mapex74]

Io confermo ... 20 km/l di media
Non sono uno che corre, per cui arrivo anche a 22 certe volte.
Se stai sempre sopra i 5.000 giri non è che puoi pretendere di fare 20 al litro ... è comunque un 650 mica no spooter!

[skripach]

ah ma un'altra domandona: ma quanto tiene il serbatoio?
dovrebbero essere 16 totali
quando la spia della riserva lampeggia dovrebbe avere ancora 4 litri
quando diventa fissa 2 litri?

è corretto?
quindi dal pieno al lampeggio della spia sono 12 litri?! o va a kulo?

in tal caso con 12 litri c'ho fatto 260 km in autostrada

[sniper765]

Il serbatoio della ie sono 17 litri di cui 3.5 di riserva.
A 1.5 mi pare si fissi la spia ma non saprei dirlo con certezza perché a quel punto non ci sono mai arrivato.


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[cqdoule]

Io ho la stessa di sniper e nn ho mai vista sta luce fissa.
Infatti prima o poi devo provare portandomi una bottiglia cn me.


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[Passionesuzuki]

Stavo per dire - ma che è sta cavolata dei 22km/l ?
E invece una volta presa la calcolatrice in mano, vedo che la mia fa dai 19 ai 22 km con un litro.
Allora è vero.

[Passionesuzuki]

Torno su questo 3ad a distanza di quasi un anno..ho passato da pochissimo i 78000 km e purtroppo è da un bel pò che nn faccio una messa a punto come si deve, soprattutto per quanto riguarda la carburazione..ma sempre ok con olio e filtro, filtro aria sempre lindo, candele li da qualcosa come 17000km, ho sostituito frizione, il tendicatena distribuzione del cilindro anteriore che suonava come un cancello vecchio, ho dovuto sostituire provvisoriamente il terminale di scarico in carbonio con uno in alluminio, ed ho dovuto ricorrere al Power Tank per il serbatoio..ma i miei consumi sono sempre li..24-26 di media, e sempre MAI al di sotto dei 20 circa..devo lamentarmi o posso andarne fiero??

24-26 di media, vuol dire che a volte riesci a fare 30 km con un litro e questo significa che con 3 litri di benzina arrivi a fare 90 km, cioè quando fai il pieno hai un autonomia di 500 km !!! Complimenti !!!

P.S.
Il diametro dei carburatori è 12?

[dip]

P.S.
Il diametro dei carburatori è 12?

:D:D

[riposseduto]

giusto per la cronaca, con i miei soliti 14 km/l sono andato a fare un paio di lanci al banco.
era grassa di brutto, in alcune zone la mappa dynojet ora segna -27 punti (che è tantino) per mantenere in target lambda di 13.7

Giusto per ricordare è una sv99 trasformata in ie. scarico originale, filtro originale con airbox autocostruito per esigenza, rimosse valvole secondarie per esigenze. vediamo ora i consumi, come potenza siamo sui 74Cv. posterò a breve i grafici e vi aggiorno sui consimi con la nuova mappatura.

[sniper765]

Allora qualcosa che non andava c'era...
Cavolo, non era possibile un consumo così alto.

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[4sk8ters]

La mia 650 naked del 2000 fa dai 17 ai 20...andando comunque sempre abbastanza allegro! Suppongo che i 20 li faccia quando durante i giri c'è un poò di tangenziale...17 invece quando ci sono solo curve! Comunque se dovessi impegnarmi a caonsumare il meno possibile...credo che a 22-23 ci potrei arrivare...ma non è proprio il mio modo di guidare!

[mark]

A Cervesina la mia sv è scesa sotto gli 8km/l