Perchè succede questo? (FOTO)

r----y
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Re: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da r----y » gio lug 25, 2013 7:31 pm

mix1977 ha scritto:
sbalbi ha scritto:
mix1977 ha scritto:ma scusa tu la tiri prima che raggiunga gli 88°?

:lollone: 88 gradi per tirarla? ma nemmeno in pista.... quando la moto è oltre i 65 gradi con l'olio in circolazione puoi fare quello che ti pare..
l'usura del motore a freddo deriva da sgasate della madonna a motore appena acceso, con la patina d'olio ai minimi termini e con la temperatura del motore che nemmeno è a 30 gradi...
siete padroni di fare quello che volete con i vs motori.... io sinceramente alla mia motina voglio bene (anche considerando il costo che ho sostenuto per renderla esemplare unico con le modifiche per guida disabili).... io prima di tirarla.... aspetto che tutto sia in temperatura di funzionamento ultra corretto.... come faccio con la macchina.... ho avuto amici che mi dicevano la stessa cosa.... salvo poi cambiare 2 turbine sulla macchina..... ma essendo una un bmw e una golf.... bè son cose che succedono.... fosse stata una fiat..... apriti cielo..... :cafè:
Quoto: chi ha fretta, alla fine è colui che arriva primo...si, all'appuntamento dal meccanico!

Ros
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Re: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da Ros » gio lug 25, 2013 8:06 pm

65° sono già buoni , se proprio si vuole essere pignoli a 70°
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Re: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da SV1000Sara » gio lug 25, 2013 11:39 pm

88º. Non scherziamo dai, io non li raggiungo mai, solo quando sono bloccato nel traffico o al semaforo raggiungo quella temperatura

sigmatau
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Re: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da sigmatau » ven lug 26, 2013 1:53 am

Prima di salire accendo il motore e lo lascio girare a vuoto per qualche minuto mentre mi metto sottocasco,casco e guanti...
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Re: R: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da nikovic » ven lug 26, 2013 7:20 am

Riscaldare la moto, ma io l'accendo arriva a 42 e parto paiano, preferisco scaldarla in movimeto, ma sempre a giri bassissimi.

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Re: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da Salento_SV » ven lug 26, 2013 7:31 am

l'avete riesumato?? ihihih

Allora, con l'sv non va bene andare in giro con una ruota...

aveva circa 25k km credo, fatti tutti ad alti giri, tra pista, monoruota, e sparate...

ciao a tutti

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Re: R: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da nikovic » ven lug 26, 2013 7:32 am

Salento_SV ha scritto:l'avete riesumato?? ihihih

Allora, con l'sv non va bene andare in giro con una ruota...

aveva circa 25k km credo, fatti tutti ad alti giri, tra pista, monoruota, e sparate...

ciao a tutti
Il che conferma che non e' motore da monoruota, visto il gran numero di sbiellaggi dovuti a questa pratica

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Re: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da Ros » ven lug 26, 2013 8:04 am

Tutti i 4T sono così durante l'impennata l'olio va indietro e la pompa non pesca più, una volta sull'altra le bronzine si danneggiano e un bel giorno sbiella.
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Re: R: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da nikovic » ven lug 26, 2013 8:43 am

Ros ha scritto:Tutti i 4T sono così durante l'impennata l'olio va indietro e la pompa non pesca più, una volta sull'altra le bronzine si danneggiano e un bel giorno sbiella.
Ros, sicuro su tutti?

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Re: R: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da Ros » ven lug 26, 2013 9:49 am

nikovic ha scritto:
Ros ha scritto:Tutti i 4T sono così durante l'impennata l'olio va indietro e la pompa non pesca più, una volta sull'altra le bronzine si danneggiano e un bel giorno sbiella.
Ros, sicuro su tutti?

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a meno che qualche motore crossistico non abbia la pompa olio nella parte post del motore , così pesca anche con la moto a 45°
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Re: R: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da Teobecks » ven lug 26, 2013 12:27 pm

Niki il tuo è un “coppa-bassa“...è stata introdotta questa modifica dal 996r per evitare appunto problemi di pescaggio in piega ;)

A me piace pensare che i meccanici Ducati erano stufi di dover revisionare il motore dopo ogni Vittoria, con relativa impennata nel giro d onore, in sbk...soprattutto con Falappa che faceva km in monoruota :asd:

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Re: R: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da Ros » ven lug 26, 2013 1:24 pm

Teobecks ha scritto:Niki il tuo è un “coppa-bassa“...è stata introdotta questa modifica dal 996r per evitare appunto problemi di pescaggio in piega ;)

A me piace pensare che i meccanici Ducati erano stufi di dover revisionare il motore dopo ogni Vittoria, con relativa impennata nel giro d onore, in sbk...soprattutto con Falappa che faceva km in monoruota :asd:

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la piega è una cosa , l'impennata un'altra .
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Re: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da nikovic » ven lug 26, 2013 1:31 pm

Teo anche io sapevo questo, ecco perche' non mi tornavano i discorsi
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Re: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da stez90 » ven lug 26, 2013 1:37 pm

In piega pesca lo stesso, la forza risultante è lungo l'asse verticale della moto..
Più che altro potrebbe aver problemi di pescaggio in accelerazione/frenata e impennata, al massimo. Non in piega..

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Re: R: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da nikovic » ven lug 26, 2013 1:42 pm

Io infatti vi parlo di impennata, non di piega

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Re: R: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da Teobecks » ven lug 26, 2013 4:44 pm

Io sapevo che il problema era noto già con la prima 916... e si parlava di pieghe...consideriamo anche che in gara i motori “rs“ girano, o perlomeno giravano all epoca, con poco più di un kg di olio...

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Re: R: Perchè succede questo? (FOTO)

Messaggio da nikovic » ven lug 26, 2013 6:29 pm

Si e da li son nate una serie di storie piu' o meno vere.

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