Colore Candele: vi sembra magra?

[c3-rock]

Ciao ragazzi,
ho da poco una SV 650 del 2005.
La moto ha uno scarico Roads Italia (collettori originali) e un filtro K&N (da 1600 Km)
Questo è il colore delle candele: magretta? porto ad ingrassare tarando la centralina originale?



Le candele sono NGK R CR9EK. Sono buone, sono belle?
La moto scoppietta un po' in rilascio, soprattutto quando è molto calda (non ne parliamo senza db killer) e aprendo a filo il gas (andatura costante a medi regimi, marce basse) non è del tutto regolare (ricorda un po' i due tempi).
Leggevo sul forum che con 30 € si può regolare la centralina originale. Quasi quasi...

Mi affido ai vostri consigli e vi ringrazio!
Carlo

[nikovic]

Ciao ragazzi,
ho da poco una SV 650 del 2005.
La moto ha uno scarico Roads Italia (collettori originali) e un filtro K&N (da 1600 Km)
Questo è il colore delle candele: magretta? porto ad ingrassare tarando la centralina originale?



Le candele sono NGK R CR9EK. Sono buone, sono belle?
La moto scoppietta un po' in rilascio, soprattutto quando è molto calda (non ne parliamo senza db killer) e aprendo a filo il gas (andatura costante a medi regimi, marce basse) non è del tutto regolare (ricorda un po' i due tempi).
Leggevo sul forum che con 30 € si può regolare la centralina originale. Quasi quasi...

Mi affido ai vostri consigli e vi ringrazio!
Carlo

Ciao Carlo dalle foto e da quello che dici, sei un pelo magro

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[Monolyth]

Ciao Carlo dalle foto e da quello che dici, sei un pelo magro

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

cambia dieta


(Cmq si, è magra)

[c3-rock]

Ahah ok!!
Portate le candele dal mecca: dice che andrebbero anche bene, ma proverà ad ingrassare un pochino e a sincronizzare il gruppo farfallato!

Sent from my ST18i using Tapatalk 4 Beta

[c3-rock]

Ciao ragazzi!
Sono andato a ritirare la moto: hanno fatto l'analisi c.o., l'allineamento corpo farfallato e hanno ingrassato la carburazione nei quattro range di apertura!
La moto è un altra: molto più fluida, più prestante aprendo il gas a pelo, mentre aprendo tutto la moto fa fatica e a volte fa proprio dei "Booo"!
Credo che in quel range abbiano esagerato, infatti senza db killer la situazione migliora! È un tuono, soprattutto in montagna! E in discesa praticamente non scoppia più!

Sono contentissimo! E non ho speso neanche tanto!

Sent from my ST18i using Tapatalk 4 Beta