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da vash9010 » mar nov 05, 2013 9:16 pm
Ecco qui le foto :
Secondo voi è meglio tornare originale prima di farmi sequestrare la moto ?

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da nikovic » mar nov 05, 2013 9:41 pm
Se ci riesci si senza dubbio
Lo invio ed e' già tanto


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sniper765
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da sniper765 » mer nov 06, 2013 10:06 am
io non l'avrei manco mai montato uno diverso...
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da bricoman80 » mer nov 06, 2013 1:50 pm
ma fatta na vera Monster.....
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da sniper765 » mer nov 06, 2013 1:55 pm
bricoman80 ha scritto:ma fatta na vera Monster.....
capirai che acquisto...

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da mark » mer nov 06, 2013 9:41 pm
Se ti interessa ho praticamente tutto quello che ti serve per tornare alle origini!
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da vash9010 » gio nov 07, 2013 10:23 am
Io l'ho presa così , più per le altre modifiche che per questa . Anche se devo ammettere che mi piace decisamente di più con il telaietto segato .
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da trinikos85 » gio nov 07, 2013 10:53 am
Se ti serve io ho tutto il kit,telaio codone blu sottocoda originale faro sella fianchetti,a buon mercato,ciao!
Inviato a causa della mancanza del da farsi...
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da Tequi » gio nov 07, 2013 10:53 am
visti i tempi direi che girare con una modifica del genere è quasi un suicidio... io tornerei alla svelta alla configurazione originale.
Poi dipende sempre dove sei abituato a girare.. per esempio se uno gira solo a Roma con una roba del genere difficilmente verrà sanzionato (come in qualsiasi grande città..) ma come ti avvicini ad un passo (peggio ancora se "famoso") ti fanno piangere..
"Ottenere cento vittorie su cento battaglie non è il massimo dell’abilità: vincere il nemico senza bisogno di combattere, quello è il trionfo massimo."
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da nikovic » gio nov 07, 2013 10:56 am
tequi ha scritto:visti i tempi direi che girare con una modifica del genere è quasi un suicidio... io tornerei alla svelta alla configurazione originale.
Poi dipende sempre dove sei abituato a girare.. per esempio se uno gira solo a Roma con una roba del genere difficilmente verrà sanzionato (come in qualsiasi grande città..) ma come ti avvicini ad un passo (peggio ancora se "famoso") ti fanno piangere..
Quoto il buon tequi!
E' un bel problemino, la tua modifica teoricamente rende la moto NON MARCIANTE e il telaio Tagliato e' quanto di peggio ci possa essere. La cosa che non capisco e' se ci sono state o meno modifiche irreversibili tipo "telaio tagliato" se e' si



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da vash9010 » gio nov 07, 2013 1:38 pm
nikovic ha scritto:tequi ha scritto:visti i tempi direi che girare con una modifica del genere è quasi un suicidio... io tornerei alla svelta alla configurazione originale.
Poi dipende sempre dove sei abituato a girare.. per esempio se uno gira solo a Roma con una roba del genere difficilmente verrà sanzionato (come in qualsiasi grande città..) ma come ti avvicini ad un passo (peggio ancora se "famoso") ti fanno piangere..
Quoto il buon tequi!
E' un bel problemino, la tua modifica teoricamente rende la moto NON MARCIANTE e il telaio Tagliato e' quanto di peggio ci possa essere. La cosa che non capisco e' se ci sono state o meno modifiche irreversibili tipo "telaio tagliato" se e' si

No modifiche irreversibili nessuna , basta cambiare telaietto e sono a posto .
tequi ha scritto:visti i tempi direi che girare con una modifica del genere è quasi un suicidio... io tornerei alla svelta alla configurazione originale.
Poi dipende sempre dove sei abituato a girare.. per esempio se uno gira solo a Roma con una roba del genere difficilmente verrà sanzionato (come in qualsiasi grande città..) ma come ti avvicini ad un passo (peggio ancora se "famoso") ti fanno piangere..
Ho capito , contatto subito il vecchio proprietario , vediamo se gli avanza qualche pezzo
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da nikovic » gio nov 07, 2013 1:51 pm
ho trovato dove avevo gia' visto la tua moto
http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... ster+su+sv" onclick="window.open(this.href);return false;


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da vash9010 » gio nov 07, 2013 2:01 pm
Si è proprio lui
