www.sv-italia.it

Buongiorno gente !
Sono Francesco, abito a Genova, e tra non molto (spero) farò parte di questa banda
Difatti sto puntando ad un' sv650 del '99..
Finora ho avuto un dt 125 2t (motard), un' xt 600 del '90 e attualmente un cbr 600 f con cui vorrei far permuta con l'sv.
Nel mentre, sto già leggendo pagine e pagine e pagine quà dentro..ci sono un sacco di begli articoli, a presto !

ciao ciao

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Benvenuto Francesco!!

Benvenuto!!!
Cbr600f di che anno?
Perché si è scritto molto sulla vecchia serie e trovare un utente che faccia il passaggio inverso(da cbr a sv invece che da sv a cbr) può sembrare strano...

Ciao !
La mia è quella del 2001, a mio parere la più bella e riuscita, la prima a iniezione ( 110 cv ), con sospensioni regolabili, che è andata avanti fino al 2007.
Moto che và davvero bene, è tanto veloce quanto facile..
Semplicemente, non è la moto per me..
Volevo avere una carenata coi semimanubri e non potevo che cominciare con honda, intuitiva da subito.
Però il 4 cilindri dove abito io è un po' sacrificato mi spiego : Genova e la liguria in generale ha strade molto strette e tortuose fitte di curve..Sebbene in curva sia veramente una lama precisissima l'erogazione inevitabilmente appuntita costringe a tenere il motore un pò allegro..
Il problema è che così facendo, se si spalanca in uscita curva ci si ritrova realmente a delle velocità fuori da ogni logica.
Esaltante eh sia chiaro, ma in strada questo genere di moto sono un pò pericolose.
Vero, ci vuole la testa, ma in generale sono moto che ti invogliano ad andare..ti sembra di esser quasi fermo e in realtà stai tenendo medie alte.
Per assurdo, nei tragitti brevi mi divertivo di più quando avevo l'xt ( modello 3tb del 1990 ), tutta coppia e pistonate violente !

So di andare contro corrente, spero di non pentirmene, ma secondo me l'sv a carburatori è il giusto equilibrio che cerco !

Benvenuto!

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fra 90 ha scritto:So di andare contro corrente, spero di non pentirmene, ma secondo me l'sv a carburatori è il giusto equilibrio che cerco !

ed è anche la più bella...non a caso qui definita "la serie perfetta"

fra 90 ha scritto:Ciao !
La mia è quella del 2001, a mio parere la più bella e riuscita, la prima a iniezione ( 110 cv ), con sospensioni regolabili, che è andata avanti fino al 2007.
Moto che và davvero bene, è tanto veloce quanto facile..
Semplicemente, non è la moto per me..
Volevo avere una carenata coi semimanubri e non potevo che cominciare con honda, intuitiva da subito.
Però il 4 cilindri dove abito io è un po' sacrificato mi spiego : Genova e la liguria in generale ha strade molto strette e tortuose fitte di curve..Sebbene in curva sia veramente una lama precisissima l'erogazione inevitabilmente appuntita costringe a tenere il motore un pò allegro..
Il problema è che così facendo, se si spalanca in uscita curva ci si ritrova realmente a delle velocità fuori da ogni logica.
Esaltante eh sia chiaro, ma in strada questo genere di moto sono un pò pericolose.
Vero, ci vuole la testa, ma in generale sono moto che ti invogliano ad andare..ti sembra di esser quasi fermo e in realtà stai tenendo medie alte.
Per assurdo, nei tragitti brevi mi divertivo di più quando avevo l'xt ( modello 3tb del 1990 ), tutta coppia e pistonate violente !

So di andare contro corrente, spero di non pentirmene, ma secondo me l'sv a carburatori è il giusto equilibrio che cerco !

Caaaaapito...
E allora hai fatto bene a prendere un bicilindrico

Ciao, anche io ho fatto un passo simile al tuo: son passato dal ninja 600 del 2002(mia prima moto) all'SV 650 del 2001. I motivi sono gli stessi dei tuoi: fondamentalmente per godersi una moto del genere su strada bisogna andare troppo "forte". Soldi per la pista con la moto grossa non ne ho e stufo di rischiare troppo ho preso l'SV. E ti devo dire che per andare a passo tranquillo, magari un pelino allegro senza troppe pretese questa moto è molto valida: abbastanza comoda e motore gustosissimo. Purtroppo il confronto con la ciclistica del mio vecchio ninja è impietoso ma in generale ne sono contento, penso che anche tu ti ci divertirai:)

Benvenuto Francesco!

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Benvenuto!!!

Moto presa il 23 !
Vorrei presentarvela, esiste mica un "garage" con i Topic di ognuno ? Ho cercato un pò nei sub forum ma non l'ho trovato..

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no, ma puoi inserire la foto in questo stesso post.

inviato tramite mubiatore

Eccola qui !

Forcella completa Matris;
Mono Extremetech;
LeoVince a passaggio alto;
Pedane arretrate VM;
Tappo serbatoio in ergal;
Tubi freno in treccia;
Pompa radiale Nissin;
Vari particolari in carbonio..















Unica cosa che non mi convince : il cavalletto..mi sapete dire se è quello originale ( ho visto che non ha il ritorno a molla ) ?
Perchè la moto sembra rimanere troppo inclinata..

Comunque sono soddisfattissimo, non pensavo andasse così forte, ed è davvero leggera !

Bellissima!!!

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