www.sv-italia.it

Ciaoa tutti sono un appassionato di moto( non mi definerei un motociclista) praticamente da quando ho avuto l'età ho sempre avuto un motore sotto il deretano... A partire dal Vespino 50.
Adesso uso un Transalp che ho ripristinato dopo anni di riposo e un Beverly 300 ie, che uso per spostamenti . Sto per diventare proprietario di un sv650 di circa 3000 euro, non la pago ma è un debito che devo riscattare. Mi sembra buona per fare qualche giretto più lungo e per portare la mia dolce zavorra in giro.
A presto, Gianni

io ho una sv 650 da un paio di settimane....l'ho trovata ad un prezzo affare...è il modello a carburatori...versione scarenata!come te sono un neo motociclista...la moto piu potente che avevo avuto sin d'ora era una cross 200!!!la sv all'inizio fa paura perche nn avendo esperienza sembra a tratti incontrollabile...ma appena ci fai amicizia cominci a divertirti di brutto...cmq valuta sempre l'utilizzo che ne farai...è importante da questo punto di vista...!!!ciao e...buon caccia all'acquisto!!!

Io ti consiglierei una iniezione dal 2003 al 2006, versione s in quanto ha una maggiore protezione aerodinamica soprattutto se hai intenzione di viaggiare, ma non so se sei in grado di tollerare i semimanubri, altrimenti la N aggiungendoci un bel cupolino. Attenzione che pero' per la zavorrina non e' una moto comodissima per i lunghi viaggi ma neanche una delle più scomode, la mia più che altro si lamenta di qualche vibrazione di troppo sulle pedane

Secondo me con quel budget la compri praticamente nuova...
Una 2008-2009 la trovi senza fatica a meno di 3000 euro. Considerando quello che costa ti consiglio di prendere quella più "fresca" che trovi.

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Prendi una sv650s a carburatori del 2002 che come dice Ros e' laserie perfetta (senza elettronica no problemi) senn ti piacciono i semi manubri ci metti il manubrio alto a piega bassa....ce ne una bella in vendita qui. Sul forum tutta carenata... A 1300 euro...

Concordo con chi ti consiglia di prenderla fresca, l'sv è una moto affidabilissima.
Aggiungo che quella a carburatori consuma un po', io con la 2008 facevo i 22km/l tra i passi

Inviato dal mio telegrafo tascabile

Dicendo che non sono un motociclista non intendo che non ho mai avuto moto... Intendo dire che non sono un vero smanettone... In realtà ho avuto kawasaki 600
Kawasaki 900, anzi dirò di più, partendo dal lontano millenovecento sch immmm ninus ddd. Non mi viene l'anno vespino 50, Jawa 125, Benelli 250... Poi 1986 cbr 400 Transalp 600 (1989)che dopo 10 anni di garage è stato ripristinato e ancora uso.
Vabbè dai è vero sono un motociclista nell' anima, anche se tranquillino tranquillino.
Gianni



Sent from my iPad using Tapatalk HD

le uniche differenze tra la N e la S sono semimanubri e cupolino.
devi decider tu quale preferisci...sicuramente il cupolino aiuta nei tratti autostradali ma di contro hai la posizione più scomoda...certo nulla ti vieta di mettere un bel manubrione sulla S eheh

Frank_88 ha scritto:sicuramente il cupolino aiuta nei tratti autostradali ma di contro hai la posizione più scomoda...certo nulla ti vieta di mettere un bel manubrione sulla S eheh

Interessante quindi si può mettere un bel manubrio.
Se le variazioni non sono complicate si può optare per una o l'altra soluzione a seconda dei casi.

tentar non nuoce
io nel 2008 l'ho presa nuova a 4700€ chiavi in mano con portatarga e frecce per darti un'idea.

Io l'ho presa S del 2009 con 450km ad inizio dell'anno scorso per 3.800 euro..era nuova, secondo me riesci a trovar qualcosa di fresco fresco per 3.000 euro.

Premetto che non sono un gran intenditore, ma in genere se un motore gira male dovrei accorgermene. cos a devo guardare per capire se la moto ha dei problemi? ad esempio il fatto che il collettore della marmitta sia ingiallito è un elemento?



grazie per le cortesi risposte... Gianni

Mardox ha scritto:Premetto che non sono un gran intenditore, ma in genere se un motore gira male dovrei accorgermene. cos a devo guardare per capire se la moto ha dei problemi? ad esempio il fatto che il collettore della marmitta sia ingiallito è un elemento?



grazie per le cortesi risposte... Gianni

Ma la moto che stai vedendo è questa nella foto? Si tratta del vecchio modello quindi secondo me dovresti scendere un bel po sul prezzo :shock:

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

infatti quello è il modello 99-02 serie perfetta..:-)))...costa meno e va' meglio...

la danno immatricolata nel 2005 ????

Mardox ha scritto:Sì infatti la moto è quella della foto, nell'inserzione la danno immatricolata nel 2005 ????
Quindi per pagarla al prezzo giusto quanto dovrei proporre?

okkio che se gia' dichiara come immatricolazione 2005 non è che anche sui km ha sbagliato?...

guarda che ce un utente di firenze che ne vende una qui sul forum tutta bella carenata a 1300€...

Grazie ragazzi. Grazie alle vostre informazioni non ho preso un bel pacco
Mannaggia ci stavo cascando con tutte le braghe...
Comunque è del 2001 e dice che i km sono originali.

Se ce margine di trattativa questa mi sembra bella:

http://mobile.moto.it/moto-usate/index. ... sg=3736351

Se ho ben capito stai cercando la s?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

In effetti molto bella...



Sent from my iPad using Tapatalk HD

luca_v ha scritto:Se ce margine di trattativa questa mi sembra bella:

http://mobile.moto.it/moto-usate/index. ... sg=3736351

Se ho ben capito stai cercando la s?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

bella questa!!!