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Eh no eh. Non ti faccio passare mica, te lo puoi pure scordare.
Ma vi pare che la ruota posteriore mi voleva sorpassare stamattina?
No no, non si fa.
E infatti non l'ho fatta passare.
:mrgreen:

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sniper765 ha scritto:Eh no eh. Non ti faccio passare mica, te lo puoi pure scordare.
Ma vi pare che la ruota posteriore mi voleva sorpassare stamattina?
No no, non si fa.
E infatti non l'ho fatta passare.
:mrgreen:

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che pilla!

che maleducata!! hai fatto proprio bene a non farla passare!

Solo perchè è stata gentile, al contrario di questa .....

Oddio no, non sono arrivato a quei livelli...

Mannaggia alle curve umide...

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Uff, in questo periodo non sai quante volte ci ha provato la mia:D
Ma solo passando sopra i tombini e grate... Sull'asfalto anche se bagnato o con brina gelata le M5 fanno il loro dovere

Anche io sto con le m5, però quella è una curva bastarda che conosco bene.
È una delle pochissime curve a destra andando al lavoro, praticamente a 90°, in contropendenza, in una zona bassa, fredda e sempre umida.
Altre volte ho sentito la moto un po' scivolare, ma stamattina è stata proprio una cosa palese.
Ero bello vigile e un po' me l'aspettavo, quindi non ho avuto problemi a riprendere la moto dallo svarione.



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azz io se penso alle m5 confrontate alle attuali pr3 mi viene in mente solo quanto poco tenessero sul bagnato!

The flame ha scritto:azz io se penso alle m5 confrontate alle attuali pr3 mi viene in mente solo quanto poco tenessero sul bagnato!

e a gennaio verranno commercializzate le pr4...

E la miseria :shock:
Io le ho sempre elogiate e riscelte proprio per questo aspetto
inviato...usando un piccione ubriaco

^Juza^ ha scritto:E la miseria :shock:
Io le ho sempre elogiate e riscelte proprio per questo aspetto
inviato...usando un piccione ubriaco

per il grip sul bagnato o la capacità di derapare?


va che si scherza eh, io sono ben lontano dai limiti delle m5 sia su asciutto che su bagnato. solo che ci sono delle situazioni un po' più particolari come quelle di stamattina dove poche gomme avrebbero tenuto bene.

vai di z6, sul bagnato vanno da paura, ho dovuto fare una frenata e non son caduto, come se niente fosse! Poi però ho incontrato una striscia pedonale.....vabbè, vado a rimontà il Mostro.

bricoman80 ha scritto:vai di z6, sul bagnato vanno da paura, ho dovuto fare una frenata e non son caduto, come se niente fosse! Poi però ho incontrato una striscia pedonale.....vabbè, vado a rimontà il Mostro.

Naaaaa.
Per ora basta Metzeler.
Le prossime saranno pilot road 4...
Sempre che non finisca le m5 a ridosso della "gita" in terra sarda, in tal caso mi sa che andrò di conti s-attack2.

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anche a me e' successo un paio di volte di sentirla partire dietro
ma allora avevo su' le bridgestone bt23

con le attuali Z8 con 8.000km sul groppone preferisco non provarci neanche

eternauta ha scritto:anche a me e' successo un paio di volte di sentirla partire dietro
ma allora avevo su' le bridgestone bt23

con le attuali Z8 con 8.000km sul groppone preferisco non provarci neanche

fai bene, sia mai che il sorpasso vada a buon fine...