www.sv-italia.it

mi ruiferisco alla mia nuova dueruote,da quando l'ho presa
la sentivo dura davanti e poco incline ad affrontare lo sterrato
allora ci ho sgonfiato un po' la gomma
ma ancora non c'eravamo e quindi ho tolto tutto il precarico
ora in discesa dal colle della vbase aerea mi trovo che sovrasterza di brutto nelle curve in appoggio in terza/seconda e vorrei provare a sfilare lo sfilabile o cambiare l'olio con uno fresco di rose

che mi consigliate?
































ah scusate la due ruote in oggetto e' una Giant cross 2 bianca
con cerchi da 26 e gomme strada/sterrato...
siamo intorno ai 13kg pesata e per alleggerirla un po' ci ho gia' tolto cavalletto, parafanghi e il lucchetto

eppoi da una settimana sono a dieta

ma è una giant cross-city 2?
metteresti gentilmente un link alla sua scheda tecnica?

sniper765 ha scritto:ma è una giant cross-city 2?
metteresti gentilmente un link alla sua scheda tecnica?

opss
lo sai che io per postare link sono annegato

pero' il mod. con la scheda tecnica lo puoi vedere digitando:
2009 bycicle Giant CROSS 2 outline
l'ho presa usata e con pochi km

eternauta ha scritto: opss
lo sai che io per postare link sono annegato

pero' il mod. con la scheda tecnica lo puoi vedere digitando:
2009 bycicle Giant CROSS 2 outline
l'ho presa usata e con pochi km

mi viene fuori una bici da ciclocross, il che non combacia con le ruote che dici essere da 26" (sulle ciclocross si usano le 28") e òa forcella (che sulle ciclocross è rigida).
facciamo prima a fare così:
primissima cosa: parliamo di una mtb p.d.?
che gomme monti e in che misura?
che forcella monti?
manubrio flat (piatto) o riser (rialzato, tipo quello da moto naked)?

ma cosi' diventa un post serio

ok ho capito:secondo me e' una mtb turistico/cittadina
la forcella e' una SR SUNTOUR NEX 4110 con la ghieretta precarico a dx
le gomme sono 37/700 e i cerchi alexrims son da 17
mentre in manubrio e' di tipo riser (rialzato)

allora che faccio?

come? devo cambiare bici?

eh no, piuttosto ci cambio l'olio
le gomme son nuove, i freni a posto...

eternauta ha scritto:allora che faccio?

come? devo cambiare bici?

eh no, piuttosto ci cambio l'olio
le gomme son nuove, i freni a posto...

prima metti il sag della forcella al 15-20% dell'escursione totale, poi regola bene la pressione della gomma ant.
sarò brutale ma... su quella forcella non spendere 1€, non ne vale la pena.

eternauta ha scritto:ma cosi' diventa un post serio

ok ho capito:secondo me e' una mtb turistico/cittadina
la forcella e' una SR SUNTOUR NEX 4110 con la ghieretta precarico a dx
le gomme sono 37/700 e i cerchi alexrims son da 17
mentre in manubrio e' di tipo riser (rialzato)

Avevo un 700 Euro di MTB con una Suntour Epicon davanti...diciamo che le Rock Shox (che ho adesso) sono molto avanti.
Oltretutto secondo me quella forcella non è progettata per discese/sterrato, ti credo che è dura
Se ci monti la forca dell'SV ti troverai molto più comodo

ok, messaggio ricevuto
forte e chiaro!