www.sv-italia.it

http://video.repubblica.it/mondo/usa-a- ... f=HRESS-29

a. avrei tirato il pisello a mano

b. mi sarei buttato fuori dal finestrino con l'auto in corsa

c. lo dico postando non prima di aver fatto una inversione a U

Mi successe in pieno centro abitato con la vecchia uno... Mi prese un colpo ma come dice neeko mezzo secondo per riflettere, frizione giri alle stelle e girai la chiave

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Probabilmente l'auto è a cambio automatico...
E senza motore che gira non hai il servosterzo... E il servofreno.
Spero non mi capiti mai...

io la domanda la devo fare

ma se l'hanno inseguita scortata per 95 Km parlandoci al telefono che cazzarola di consigli gli avran dato?

se consigliato di spegnere il motore con la frizione non penso ci vogliano 100 kmh di tempo

Beh, era un po' ritardatina ma almeno l'auto sapeva portarla, va' che slalomsss!!

Frizione su un'auto americana??? Naaaa Sara' stato il solito cambio automatico, ma spegnerla tramite la chiave non credo dovesse essere cosi' difficile.

Pero' ve ne racconto una fenomenale:
Era il 97, io non avevo ancora la patente ma il mio vicino di casa si, appena presa.
Prendo l'auto dei miei (col loro permesso) per fare un giretto verso la montagna, guida il mio vicino, ma il pirla era troppo gasato e andava troppo forte per i miei gusti, e all'ennesima richiesta di rallentare (ero responsabilissimo anche a 17 anni! Che ragazzo!) mi e' partito lo schizzo e ho tirato via la chiave dal quadro... trascurando pero' che entra in funzione il bloccasterzo al primo movimento! E cosi' e' stato! Ed eravamo su una statale di montagna, piena di curve, per fortuna in salita. Insomma, con lo sterzo bloccato e il freno non servoassistito, ci siamo fermati giusto in tempo prima di finire nel burrone, ole'!!!

io avrei chiamato Chuck Norris

indegno2000 ha scritto:io avrei chiamato Chuck Norris

Vinz ha scritto:Beh, era un po' ritardatina ma almeno l'auto sapeva portarla, va' che slalomsss!!

Frizione su un'auto americana??? Naaaa Sara' stato il solito cambio automatico, ma spegnerla tramite la chiave non credo dovesse essere cosi' difficile.

Pero' ve ne racconto una fenomenale:
Era il 97, io non avevo ancora la patente ma il mio vicino di casa si, appena presa.
Prendo l'auto dei miei (col loro permesso) per fare un giretto verso la montagna, guida il mio vicino, ma il pirla era troppo gasato e andava troppo forte per i miei gusti, e all'ennesima richiesta di rallentare (ero responsabilissimo anche a 17 anni! Che ragazzo!) mi e' partito lo schizzo e ho tirato via la chiave dal quadro... trascurando pero' che entra in funzione il bloccasterzo al primo movimento! E cosi' e' stato! Ed eravamo su una statale di montagna, piena di curve, per fortuna in salita. Insomma, con lo sterzo bloccato e il freno non servoassistito, ci siamo fermati giusto in tempo prima di finire nel burrone, ole'!!!

eri responasibilissimo e gli hai tirato via la chiave dal quadro???


va che vi è andata di kulo!

Il fine era fermare la corsa folle, ma non ti viene in mente subito il bloccasterzo in quelle circostanze

Culissimo sicuramente

sniper765 ha scritto:va che vi è andata di kulo!:lol2:

Un kulo immenso

ste cacchio de maghine nipposotte

spegni la macchina SENZA levare la chiave dal quadro e il bloccasterzo non si inserisce, dopodichè vai di freno a mano. Poi non so come funzioni la frizione sull'auto automatica, chiudendo il motore un pò di freno motore penso ci sia..

apro il cofano ... che vola via prendo la borsetta o quello che ho e lo lancio nel motore.. se ho kulo fa saltare le cinghie.. se nn ho la borsetta.. ci piscio dentro.. caldo freddo si cepa il monoblocco e vollo via stile supermen...

jessi james ha scritto:apro il cofano ... che vola via prendo la borsetta o quello che ho e lo lancio nel motore.. se ho kulo fa saltare le cinghie.. se nn ho la borsetta.. ci piscio dentro.. caldo freddo si cepa il monoblocco e vollo via stile supermen...

è stata brava a non cappottarsi a 190 sull'erba entrando e uscendo dalla carreggiata.