Addio SV
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Ebbene ragazzi, la cara vecchia SV è andata in pensione, dopo 10 anni e quasi 50k km.
Sostituita da una nuova (si fa per dire) tracer 900 2017.
La scelta sulla tracer è ricaduta perché volevo un mezzo più prestante, più comodo, più tutto e leggero e agile come la sv.
Scherzo! Bluffavo. Cioè la tracer l'ho presa sul serio ma la cara sv rimane con me in garage e attivero' l'assicurazione per qualche mese all'anno per godermela come al solito!
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La scelta sulla tracer è ricaduta perché volevo un mezzo più prestante, più comodo, più tutto e leggero e agile come la sv.
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Re: Addio SV
Grandissimo !! ... è il mio sogno ..prendere la tracer mantenere l'sv e continuare il garagae... scendere e dire " mmaaaa si dai oggi esco con questa!"
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Re: Addio SV
caspita, un bel passo avanti su un ottimo mezzo.
complimenti per la scelta e in bocca al lupo per tutti i km che percorrerai sulla nuova moto!
hai fatto bene a tenerti anche l'sv. i costi di gestione sono abbastanza bassi e vendendola ne avresti ricavato proprio poco.
peròòòòòòò. una foto di presentazione del nuovo arrivo insieme alla vecchia gloria avresti anche potuto metterla...
complimenti per la scelta e in bocca al lupo per tutti i km che percorrerai sulla nuova moto!
hai fatto bene a tenerti anche l'sv. i costi di gestione sono abbastanza bassi e vendendola ne avresti ricavato proprio poco.
peròòòòòòò. una foto di presentazione del nuovo arrivo insieme alla vecchia gloria avresti anche potuto metterla...
Re: Addio SV
Quando arriva vi farò una foto decente!
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Re: Addio SV
sto notando che una moltitudine di perosne stanno passadno dall'sv o da moto similari ..alla tracer... evidentemente è proprio il pacchetto che alla fine agoniamo ....cilindrata umana ...non troppi cavalli .. buona ciclistica..posizione tourer...
anche la multistrda 900 sarebbe interessante... ma alla fine costi esagerati .. cilindrata più a ridosso del 1000 ....lasciano sempre un pò perplessi..almeno il sottoscritto ... ( compresi costi di gestioen probabilmetne)
anche la multistrda 900 sarebbe interessante... ma alla fine costi esagerati .. cilindrata più a ridosso del 1000 ....lasciano sempre un pò perplessi..almeno il sottoscritto ... ( compresi costi di gestioen probabilmetne)
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Re: Addio SV
Sulla tracer 900 la ciclistica è appena "buona", si.
Sulla tgt invece c'è un altro passo avanti che la rende davvero buonissima.
È un bel pacchetto come moto, assolutamente, ma se mettono le pinze a 4 pistoncini anche sulla v-strom 650,la concorrenza se la vedrà male, secondo me.
Sulla tgt invece c'è un altro passo avanti che la rende davvero buonissima.
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Re: Addio SV
si ho letto che la gt sembra aver una ciclistica più equilibrata ...
personalmente la v-strom la trovo brutta.era ottima l'uscita della cilindrata 1000 come anche aveva fatto aprilia...
comprensibile la volontà di richiamare il vecchio becco ...
...di contro il corso estetico della suzuki ha fatto una svolta suicida per i miei gusti
personalmente la v-strom la trovo brutta.era ottima l'uscita della cilindrata 1000 come anche aveva fatto aprilia...
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Re: Addio SV
A me invece le v-strom 650 e 1000, entrambe con quel "family feeling" piacciono assai.^Juza^ ha scritto:si ho letto che la gt sembra aver una ciclistica più equilibrata ...
personalmente la v-strom la trovo brutta.era ottima l'uscita della cilindrata 1000 come anche aveva fatto aprilia...
comprensibile la volontà di richiamare il vecchio becco ...
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La "old" non era granché, poi c'è stata quella via di mezzzo "becco e doppio faro" che proprio non mi piaceva, mentre la nuova con il monofaro "verticale" la trovo davvero bellina.
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Re: Addio SV
vedi come i gusti non si discuto no ..io la old..la trovavo perfettametne in linea con il suo "obiettivo" ...mi piaceva.. queste nuove non riesco a farmele piacere..
nota di merito secodno me per le nuove generazioni delle kawa.
..probabilmente sono colpito più dalle linee spigolosi di tracer e versys
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Re: Addio SV
la versys...^Juza^ ha scritto:vedi come i gusti non si discuto no ..io la old..la trovavo perfettametne in linea con il suo "obiettivo" ...mi piaceva.. queste nuove non riesco a farmele piacere..
nota di merito secodno me per le nuove generazioni delle kawa.
..probabilmente sono colpito più dalle linee spigolosi di tracer e versys
la 650 la trovo brutta da sempre
le 1000 le trovo guardabili, la prima serie anche carina, ma l'ultima sembra un cacchio di shuttle, fari e faretti, plastiche appuntite. no no, non fa per me.
Re: Addio SV
Tenete conto che io ho una sv 2009 S cn manubrione, quindi volevo qualcosa di sportivo ma più comodo della mia.
Infatti della moto io faccio sia uscite "col coltello tra i denti" di 300 km in giornata sia viaggi in due tipo Croazia o Francia.
Inoltre volevo una moto Comunque agile e non un pachiderma e possibilmente volevo cambiare genere, non credo avrei cambiato per rimanere nel naked o simile, volevo qualcosa di diverso, se non c fossero stati viaggi sarebbe stato hypermotard o qualcosa del genere.
La sostituta perfetta sarebbe stata una ktm smt, moto a cui sono stato diete per mesi, guardare annunci, contattare, provare, trattare e poi tirarmi indietro. Perché? Perché nn si può spendere 7 mila euro per una moto fuori produzione, del 2011 circa e in più dalla affidabilità non eccelsa e manutenzione anche costosa.
Sarebbe stata la sostituta perfetta, agile, cattiva, bicilindrica, nervosa e anche comoda.
Mi spiace ma per l'essere umano normale una giapponese mette il cuore in pace.
Con meno di 8 mila euro ho preso una moto accessoriata con 17 mila km è ancora diversi anni d garanzia.
Mancherà un po' di personalità ma almeno il portafoglio ne è contento e farò altri 50 mila km senza problemi.
E poi la personalità... Sto già pensando a roads Italia e delle decalcomanie racing per stravolgere un bel po' la grafica!
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Infatti della moto io faccio sia uscite "col coltello tra i denti" di 300 km in giornata sia viaggi in due tipo Croazia o Francia.
Inoltre volevo una moto Comunque agile e non un pachiderma e possibilmente volevo cambiare genere, non credo avrei cambiato per rimanere nel naked o simile, volevo qualcosa di diverso, se non c fossero stati viaggi sarebbe stato hypermotard o qualcosa del genere.
La sostituta perfetta sarebbe stata una ktm smt, moto a cui sono stato diete per mesi, guardare annunci, contattare, provare, trattare e poi tirarmi indietro. Perché? Perché nn si può spendere 7 mila euro per una moto fuori produzione, del 2011 circa e in più dalla affidabilità non eccelsa e manutenzione anche costosa.
Sarebbe stata la sostituta perfetta, agile, cattiva, bicilindrica, nervosa e anche comoda.
Mi spiace ma per l'essere umano normale una giapponese mette il cuore in pace.
Con meno di 8 mila euro ho preso una moto accessoriata con 17 mila km è ancora diversi anni d garanzia.
Mancherà un po' di personalità ma almeno il portafoglio ne è contento e farò altri 50 mila km senza problemi.
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Re: Addio SV
Hai fatto benissimo a fare come hai fatto.
Senza rimpianti.
Con il tris di valigie poi, c'è solo che impostare il navigatore ed andare.
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Re: Addio SV
Rimpianti? Impossibile, la sv è in garage e mi porterà ogni tanto in futa!
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Re: Addio SV
Intendevo il rimpianto rispetto a non aver continuato a cercare la smt990.cqdoule ha scritto:Rimpianti? Impossibile, la sv è in garage e mi porterà ogni tanto in futa!
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Ma figurati, sai bene di aver fatto un'ottima scelta prendendo un gran mezzo.
Re: Addio SV
Anche se quel tris valigie appena arriva la moto lo venderò. Ho le mie belle vecchie givi orribili ma funzionali e con quel tris nuovo c ricavo 700 euro o forse più
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Re: Addio SV
L'unica cosa che forse si può imputare a quelle valigie è l'estetica da scatole di scarpe. Se le tue sono "orribili" non oso penare a come possano esserecqdoule ha scritto:Anche se quel tris valigie appena arriva la moto lo venderò. Ho le mie belle vecchie givi orribili ma funzionali e con quel tris nuovo c ricavo 700 euro o forse più
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Sicuro di volerle dare via? Secondo me non è un granché come idea.
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Re: Addio SV
Sbavo.....SMT....mamma mia...cmq concordo ..ormai non si può più prendere ...
Per le valigie ...bho saranno brutte ma cmq in linea con la moto..io ci penserei un attimo...anche se capisco il discorso di monetizzare.
Per me la tracer non è affatto anonima...certo personalizzata è qualcosa di meglio...ma a me piace ....
E veramente con questa ci fai tutto e anche bene....e ti permette ancora di avere i soldi per uscire invece che sborsarli per qualcosa di blasonato che però ti prosciuga
Per le valigie ...bho saranno brutte ma cmq in linea con la moto..io ci penserei un attimo...anche se capisco il discorso di monetizzare.
Per me la tracer non è affatto anonima...certo personalizzata è qualcosa di meglio...ma a me piace ....
E veramente con questa ci fai tutto e anche bene....e ti permette ancora di avere i soldi per uscire invece che sborsarli per qualcosa di blasonato che però ti prosciuga
Re: Addio SV
Le mie sono le classiche E36 givi.
Le valigie le uso 10 giorni all'anno in totale, per così poco tempo non sto a non incassare 1000 euro (compreso le staffe poiché mi sono fatto regalare le monokey normali per le mie ).
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Le valigie le uso 10 giorni all'anno in totale, per così poco tempo non sto a non incassare 1000 euro (compreso le staffe poiché mi sono fatto regalare le monokey normali per le mie ).
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Re: Addio SV
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Re: Addio SV
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