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Comanda la strada, sempre.
Non importa se la conosco come le mie tasche, non importa se ci ho macinato e ci macinerò migliaia e migliaia di km avanti e indietro, non importa se la faccio tutti i giorni.
Ieri sera mi ha fregato.
La colpa? Mia. Nonostante fossi in modalità "risparmio gasolio" è bastata una curva dove per pigrizia non ho tirato giù una marcia pensando "tanto la faccio, l'ho sempre fatta". Colcazzo
Mettiamoci anche che le gomme posteriori fossero da sostituire da un bel po' e io ho voluto comunque tirarci avanti.
Alla fine girotondo e muso della macchina che punta l'interno della curva per poi poggiarsi contro il guardrail.
Danni pochi (giusto il paraurti segnato e un passaruota ammaccato), però rode il kulo lo stesso, anche se andavo piano (e meno male aggiungerei).
Diciamo che la lezione l'avevo già imparata in precedenza , questo potrei definirlo un ripasso...



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Dai sniper, succede: l'importante é che non si sia fatto male nessuno. L'auto dal quel che ho capito, si é fatta poco o niente, e anche questa é una buona cosa. Non mi sento di darti consigli di guida, ma le gomme montale fresche e buone, che nelle frenate e correzioni improvvise, magari su asfalto freddo e viscido, ti danno una garanzia in più di portar a casa chiappe e automobile!

Ho avuto più rabbia che paura.
Lo so che le gomme sono messe poco bene e so che quella strada è bastarda.
Cambiare 200€ di gomme no, spendere adesso qualche centinaio e in più comunque le 200 di gomme si. Bravo stronzo che sono.

Comunque l'importante (e non lo dico per dire) è che mi sia andata bene. Nessuna altra auto coinvolta, io sto bene, la macchina si ripara (anzi così ci faccio fare anche un paio di ritocchi che avevo in programma da tempo)


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Io una volta ho rifatto la macchina su un muretto per risparmiare sulle gomme da neve, da allora ne monto sempre 4 della nokian... purtroppo sono lezioni che si imparano a caro prezzo, meglio spenderne 200 adesso, che 1200 domani. L'importante è uscirne illesi comunque...

Kaiser ha scritto:Io una volta ho rifatto la macchina su un muretto per risparmiare sulle gomme da neve, da allora ne monto sempre 4 della nokian... purtroppo sono lezioni che si imparano a caro prezzo, meglio spenderne 200 adesso, che 1200 domani. L'importante è uscirne illesi comunque...

Sarà che la macchina che ho la conosco e la "sento" bene, sarà che fino ad oggi non ho mai avuto grossi problemi di tenuta, ripeto, me rode proprio il kulo perché alla fine la colpa è mia.
Quel che è fatto è fatto, inutile piangerci su.

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azz me dispiace snip...l'importante è non essersi fatti male....e tutto sommato hai limitato i danni alla macchina

Grazie di averlo raccontato.

Forse farà fare a qualcuno di noi quel "lavoretto" da spiccioli che rimandiamo da tempo, preferendo magari spendere soldi per cose meno critiche per la nostra sicurezza.

^Juza^ ha scritto:azz me dispiace snip...l'importante è non essersi fatti male....e tutto sommato hai limitato i danni alla macchina

Si, infatti.
Mio padre ha già portato la macchina dal carrozziere.
Danni meccanici 0
Paraurti e passaruota li ripara senza sostituirli visto che il danno è davvero minimo.

Nota a margine:
Non si va mai troppo piano , se fossi andato allegro (ma sarebbe stato da incosciente) sarebbero stati veramente caxxi...

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Purtroppo anche a me è capitata di recente una situazione del genere.. ero nel posto del passeggero.. sono bastati 50 km/h e un pò di pioggia per demolire l'auto... e anche qui la causa è da attribuire alle gomme posteriori che, anche io, ho sempre trascurato...

sicuro,sicuro fossero solo le gomme? non mi sembri un tipo che va in giro con gomme così usurate da essesre pericolose,anzi. Per me ci stava qualcosa in terra.

bricoman80 ha scritto:sicuro,sicuro fossero solo le gomme? non mi sembri un tipo che va in giro con gomme così usurate da essesre pericolose,anzi. Per me ci stava qualcosa in terra.

diciamo che il battistrada non è alle tacche di segnalazione, però sono gomme che hanno ormai quasi 5 anni e a guardarle si vede che sono quasi due forme di parmigiano.
mettiamoci inoltre (un filino a mia discolpa) che in quella curva c'è un elenco di macchine demolite da fare impressione, roba che qualcuno c'ha pure lasciato la pelle. è in discesa (quindi la macchina arriva con il posteriore un po' scarico), è strettina e stringe ancora dopo averne percorsa metà, per concludere l'asfalto ormai fornisce poca aderenza.
al che mi direte: "ma se sapevi tutto questo, come è che ti è capitato lo stesso?"
in verità vi dico: "perchè so' stato un po' stronzo, ma un po' che non è poi così poco".
e la prossima volta la faccio in terza marcia, che è meglio

Nella sfiga è andata bene così direi...

pike ha scritto:Nella sfiga è andata bene così direi...

eh già, non mi lamento, anche se oggi a pranzo tornare in garage e rivedere il muso "picchiato" m'ha fatto tornare un po' di rodimento...

Se è sano... come immagino che sia... gustalo.

pike ha scritto:Se è sano... come immagino che sia... gustalo.

Lunedì la macchina se ne va dal carrozziere, mercoledì dovrebbe ridarmela come nuova.

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So che é banale, ma direi che l importante é non farsi male...abbiamo già un romano in degenza!



Se lo leggete lo ho inviato...

Mi spiace, ma é andata tutto sommato bene.
Peggio é andata proprio oggi pomeriggio ad un giovane che mi ha sorpassato con una Zafira, ad una velocità davvero fuori posto per la strada in mezzo a campagna che stavamo facendo.
Finito il sorpasso ha impostato la curva a sinistra, almeno 30 km più veloce del giusto (strada bagnata e pioggerella) Ha innescato una serie di sbandamenti a pendolo destra sinistra, ha puntato nel fosso ancora a velocità sostenuta, é rimbalzato per aria, carambolando più volte a ruote all'aria e si é fermato a macchina distrutta fuori strada.
Tutto davanti ai miei occhi.
Ho chiamato il 118 e soccorso l'uomo, che aveva un grosso taglio in testa sanguinante, e male alla schiena.
Auto da demolire e un sacco di grane alla salute.


mauri - Ferrara

Ecco perché la mia prossima auto sarà una TI permanente .

Comunque sulle gomme in generale, ma soprattutto su quelle invernali, non si taccagna!

Beppe

BeppeZena ha scritto:Ecco perché la mia prossima auto sarà una TI permanente .
Comunque sulle gomme in generale, ma soprattutto su quelle invernali, non si taccagna!
Beppe

Sono in buona parte in sintonia con te sulla qualità delle gomme, ma non c'é nulla che possa sostituire il buonsenso.
Tantomeno una trazione integrale permanente.


mauri - Ferrara

Io per gomme usurate ed assenza di ABS ho detto addio alla mia vecchia Alfa
Ovvio fossi andato più piano..............
Ma la verità è che i limiti del mezzo (che siano gomme usurate o tecnologie obsolete) vengono fuori solo quando ormai è tardi......fino a quel momento ti sembra di avere la macchina tutto sommato a posto, che tiene e ti da sicurezza...........
Ma il fondo era viscido ?